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2005年,江苏林海集团公司实现销售收入18亿元、利税2亿元,其中,出口交货值突破1亿美元,人均创汇近6万美元。公司主要经济指标增长率达到20%以上,其ATV260全地型车销量居欧洲市场前两位。从举步维艰到快速发展,林海人靠得就是自主创新,不断提升产品核心竞争力。产品:从跟跑到领跑据林海集团公司董事长、总经理陆海民介绍,2000年之前,林海主要生产摩托车和发动机。那时是国内市场有什么产品,企业就搞什么产品,跟在别人后面跑,先后搞了100多个产品,在鉴定、认证上花了大笔费用,结果全部进了样品陈列室。2000年以后,林海人创新观念,着眼于国际市场,扬长避短,围绕自身优势进行产品结构调整,相继开发出系列特种车辆和通用动力产品。目前,林海的 相似文献
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江苏林海集团公司是国内研制小动力机械的大型骨干企业,为我国摩托车发动机、踏板摩托车和全地形车的开发作出了突出贡献。2006年12月10日,林海集团举行了50华诞庆典,来自海内外的嘉宾均感慨万分,盛赞林海的新产品开发已成为企业邀游世界的强劲动力。 相似文献
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本刊讯7月1日大限临近,摩托车国2标准即将实施,国家有关部门掀起进一步的国2标准热.日前,国家发展和改革委员会下发了<关于在摩托车生产企业中开展‘排放二阶段'要求生产一致性自查自律工作的通知>,决定自2005年7月1日起,对<车辆生产企业及产品公告>内摩托车产品(轻便摩托车除外)开展"排放二阶段"要求生产一致性自查自律和监督检查工作,并要求各企业呈交自查报告. 相似文献
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一、我国摩托车产业发展现状 中国摩托车工业历经半个世纪的风雨沧桑,已经形成比较完整的生产、科研、开发、营销体系,是个系统工程。有相当一部分产品具有独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖"两个市场"。特别是改革开放以来,我国摩托车工业迅速崛起,2004产量已达到1600万辆以上,跻身世界摩托车生产大国。能生产2000多个品种的摩托车,15种排量的摩托车,此外还有强大的零部件配套体系,达到和接近国际先进水平,如发动机整机比较突出的有金城、宗申、力帆、林海等,曲柄连杆有江苏罡阳、山东平度,减震器有无锡拓普、宁江、湘陵、川南、重庆长安,车轮有浙江万丰奥特、广东 相似文献
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为实施电动摩托车相关国家标准,规范电动摩托车生产,日前工信部发出通知,对电动摩托车生产企业及产品实施准入管理。通知称:拟新建电动摩托车生产企业的(含子公司、分公司),应按照国家有关摩托车投资管理规定先行办理项目 相似文献
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为了推动摩托车行业技术进步,进一步规范企业生产行为,提高产品品质,针对摩托车的安全、环保、防资和节能等项目,国家机械工业局行业管理司向有关摩托车制造厂、摩托车配件企业下发了关于摩托车的十七项设计规则.这十七项设计规则是由国外相应技术法规转化而来的,是国外普遍采用的摩托车产品型式认证的技术依据. 相似文献
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根据原国家经贸委<关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知>(国经贸产业[2001]471号)、<摩托车生产准入管理办法>(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第八十批)予以发布. 相似文献
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2007年7月1日,国家发改委公布了《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办法》,并从发布之日起实施. 为了鼓励摩托车生产企业持续、稳定地生产、销售符合国家安全、环保、节能、防盗等技术标准要求的摩托车产品,简化车辆注册登记手续,减轻用户负担,根据《中国人民共和国道路交通安全法》有关规定,特制定了本实施办法. 相似文献
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根据原国家经贸委<关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知>(国经贸产业[2001]471号)、<摩托车生产准入管理办法>(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车(原农用运输车)生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第一百零三批)予以发布. 相似文献
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2005年年初,国家发改委发布了两则公告:一是撤销28家未通过生产准入考核的摩托车生产企业,撤销企业的相关产品自2005年6月30日起不再作为车辆产品注册登记的依据;二是封杀140余家摩托车企业的2100多款摩托车,几乎涉及国内所有摩托车生产商,范围之广前所未有,一些著名品牌的多款车型也未能幸免,封杀名单上的摩托车型将被车辆行政主管部门拒绝上牌照. 相似文献
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根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第八十八批)予以发布。附件:车辆生产企业及产品(第八十八批)2005年1月19日 相似文献
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《摩托车信息》2006,(14)
发改委发布实施新车注册登记检制度日前,国家发展改革委正式出台了《摩托车生产企业新车注册登记免于安全技术检验实施办法》并于2006年7月1日起施行。该办法规定,已通过摩托车生产准入的企业可以申请新车注册登记免于上检测线进行安全技术检验。列入《车辆生产企业及产品公告》内的所有摩托车产品在批量生产时能够持续、稳定地达到国家安全、环保、节能、防盗等技术标准要求,且与《公告》批准状态一致,该企业所生产的摩托车产品可认定为新车注册免检产品。获摩托车新车注册免检不但简化了购车用户在当地办理新车注册登记及挂牌手续,同时对提高企业形象和产品声誉将有积极影响。因此该项制度的正式实施,将会引导摩企积极提升产品质量,申报摩托车新车注册免检。 相似文献
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年初,国家发展改革委员会发布两则公告:一是撤销28家未通过生产准入考核的摩托车企业,撤销企业的相关产品自2005年6月30日起不再作为车辆产品注册登记的依据;二是封杀141家摩托车企业中不符合国家标准GB14622-2002<摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)>第二阶段要求的2100多款摩托车. 相似文献