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陈阳 《长沙交通学院学报》2000,16(3):76-80
按城市交通管理现代化的要求,将IC卡应用于公共交通收费管理系统中。在吸收国内外IC卡管理经验的基础上,结合长沙市公共交通收费管理的实际,研究和设计出公共交通感应式IC卡自动收费管理系统。 相似文献
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武汉市公用电子工程有限公司成立于1999年,是一家新兴的高速发展中的民营高科技企业.主要从事计算机软硬件开发、IC卡读写设备、IC卡系统集成等技术的研究、开发、应用和咨询,同时具备各种卡片的生产能力.公司在武汉市公用事业管理局和武汉市公交企业的大力支持下,坚持走自己的路,吸收优秀的技术和管理人才,在八个月的时间内,开发出了拥有全部软硬件自主知识产权的公交非接触式IC卡收费系统,这不仅开创了国内公交企业的先河,其速度之快也是国内同行业企业所难以企及的. 相似文献
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本结合北京公交公共汽车IC卡加油系统的研制开发和试验情况,简要介绍该系统的结构特点、功能要求、数据流方式与软硬件设施。 相似文献
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推广使用IC卡,有利一促进市场经济的发展,提高工作效率,获得更好的社会效益和经济效益。目前加加强统一规划管理,避免重复建设,使IC卡在交通系统的应用得以健康有序地发展。 相似文献
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1中小公交企业IC卡系统建设的困境与优势 中小公交企业建设IC卡系统,相对成本高投入大,很多单位认为IC卡系统只有在大城市才能做得好. 相似文献
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城市公共交通是为城市经济和市民出行服务的公益性企业.在城市经济发展中公共交通运营状况也是科技应用水平和城市现代化程度的重要标志. 相似文献
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公交IC卡现已从初始时刷卡乘坐公交车的应用范围不断向其它领域扩展,随着公交IC卡系统的完善和新技术的涌现,为IC卡系统新的应用提供了强有力的支持,也使得IC卡的发展具有可持续性。本文结合沈阳公交IC卡系统开发和运行过程的实践,探讨公交IC卡系统的应用扩展方向并提出需要注意的问题和如何进行相关改进。 相似文献
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城乡公交一体化改造是指城市客运主管部门根据城市建设和发展的需要,通过整合城市公交、区间客运、出租客运、城市与农村之间以及城市周边农村等各种城乡公共交通资源,形成连接城乡、布局合理、经营规范、安全便捷、服务优质、方便出行的公共交通运营网络.下面就潍坊城乡公交一体化改造的必要性,改造中的突出矛盾,如何化解矛盾,改造后公共资源共享等方面进行阐述. 相似文献
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阿拉木图市1998年前是中亚国家哈萨克斯坦共和国的首都,现在仍是该国的经济、金融、文化、交通中心,人口130万.借助于前苏联时期的大规模基础设施建设以及1991年独立建国后的全面对外开放,阿拉木图市形成了一整套包括有轨电车、无轨电车、公共汽车、出租汽车在内的市区公共交通体系. 相似文献
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在市场经济体制下,如何办好城市公共交通,是摆在我们面前的重要课题. 1企业内部的经济规律 (1)公交行业是一个劳动力密集型的行业,工资成本所占比重较高,如果按传统的售票人员配备,工资成本要占总收入的50%以上. 相似文献