交通信息整合利用中基于IRP的数据环境建设

面对众多城市一边着力建设专用的交通信息系统，一边又制造信息孤岛的现象，提出了对综合交通信息资源进行整合利用的观点。对于综合交通信息资源整合利用过程中的数据环境建设问题，章引入了信息工程方法论、信息资源管理理论和数据管理理论，借鉴信息资源规划的方法流程，建立了在综合交通信息资源整合利用中的数据环境构建方法框架，并以一个实例进行了说明。     

对教学型高校信息资源管理的思考

教学型高校作为知识的殿堂,教学型高校的信息资源是培养专门性、应用型人才的基础,基于信息资源的重要性,对教学型高校信息资源管理流程分析,指出教学型高校信息资源管理问题,最后提出有效开展信息资源管理的建议。     

论档案信息资源现代化管理

在简述档案信息资源管理意义的基础上,着重分析了档案信息资源现代化管理需要依据系统论、信息论、控制论的基本原理,提出了结合企业特点分层次建立档案管理系统、构筑信息流的通道、控制信息正常传递的方法和手段,以及档案信息资源管理工作思路,作到超前、动态、过程管理。     

汽车大集团竞争信息资源管理体系研讨

一、汽车大集团竞争信息资源管理背景1．竞争信息资源管理的内涵现代汽车大集团经营环境已经发生了重大变化,开始从生产经营型向战略型转变,即生存和发展已不仅仅取决于经营状况,而更多的是取决于基于竞争信息资源研究的战略管理方面的优势。汽车大集团竞争信息资源管理就是指集团在战略管理过程中     

标准化数据库建设应把握的问题

数据库标准化是信息在采集、处理、交换、用户访问、传输过程中的一种统一规范,是实现信息资源共享和信息系统得到协同发展的基础。是信息标准建设的重点之一,它对推进高校数字化校园建设、保证信息的交流与共享有着重要的意义。本文主要对当前数据库标准化建设在涉及数据采集、建设原则与信息资源管理方面做了初步探讨。     

我国档案信息资源管理中的问题和对策

档案信息资源管理已经成为重要的社会事务,其战略意义正在逐步引起世界各国的重视,但我国档案信息资源管理水平较为低下。本文在分析我国现阶段档案信息资源管理中存在问题的基础上提出若干建设性的对策建议。     

企业产品档案数据管理系统平台建设探索

企业产品档案数据是企业利用产品信息资源管理的关键,是企业产品全生命周期管控的基础,也是企业知识库的重要资源。对企业产品档案数据管理,需要对产品数据管理整个流程进行疏理,通过对产品档案数据管理系统平台开发建设,使产品档案数据全生命周期管理都得到保障。     

成南高速公路高边坡工程信息化施工

在成南高速公路K73高边坡施工过程中，进行了信息化施工，在高边坡开挖和防护工程施工过程中，分阶段获取了工程地质信息、坡体变形信息和施工技术信息等各类信息，并根据对各阶段信息的分析及时修改设计。     

行程时间信息质量与接受水平关系分析

论述了信息质量对驾驶员信息接受模式的影响和研究不同质量信息的接受情况对先进的交通信息系统（ATIS）开发中制定信息发布策略的意义，并选择行程时间预测信息作为研究对象；通过实验分析方法对驾驶员的信息接受率与信息质量的关系进行了分析，提出一简单易用的线性分段模型来描述驾驶员对不同误差的行程时间预报的接受率，并根据实验数据给出了可接受的误差范围；指出，鉴于驾驶员的信息质量评价标准随信息使用进程有所变化，而且基于实验数据的分析与真实的信息利用情况存在一定差异，因此需要对驾驶员进行长期跟踪调查，并在真实的交通环境下检验和修正有关模型。     

基于元胞自动机的VMS诱导信息系统研究

VMS诱导信息系统的特点是系统的性能高度依赖驾驶员对信息的反应，诱导信息类型一直是研究的重点。已有的研究多侧重于将行程时间作为诱导信息，如当前行程时间、预测行程时间。有学者基于两条等长路径尝试将速度信息作为诱导信息，并对最近驶出车辆的行程时间信息和平均速度信息的诱导效果进行对比，结果表明速度诱导信息效果更好。考虑实际路网中．替换路径长度通常不等，文中以元胞自动机为工具，对发布平均行程时间诱导信息和平均速度诱导信息的效果进行模拟，并对结果进行分析。