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相似文献
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1.
2006年,肇庆海事局紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,坚持按照建设“三个海事”,实现“三个追求”海事新发展要求,切实转变监管理念,海事监管、文明服务质量显著提高,实现了水上交通安全四项指标大幅下降目标,辖区水上交通安全形势保持持续稳定,为航运业、地方经济发展提供有力的海事安全保障,树立了监管服务型海事新形象。  相似文献   

2.
正元旦假期里,茂名海事全力做好水上交通安全监管工作,茂名水上辖区安全有序稳定,共安全输送乘客4660人次,港口安全装卸货物80.2万吨,没有发生任何水上交通安全和海域污染事故。元旦假期在欢乐、祥和、平安的氛围里度过。节前,海事人员根据安排,全面部署辖区防控监管重点。元旦假期里,海事人员奔赴监管一线,落实监管措施,深入到高州镇江渡口、滨海新区博贺渡口、化州南安等乡镇渡口现场一线,维护船舶航行秩序,确  相似文献   

3.
2005年10月27目.交通部副部长徐祖远在京听取了云南、贵州、广西三省区交通厅领导就加强天生桥库区水上交通安全管理的专题汇报,并作出重要指示,要求交通部海事局委托广西海事局作为牵头单位,滇、黔、桂三省区海事部门携手。按照“全国海事一家人,水上监管一盘棋”的新理念,  相似文献   

4.
7月23日,天生桥库区航运和安全管理协调领导小组组长单位交通部珠江航务管理局按照徐祖远副部长关于天生桥"库区水上交通安全管理的评价重在实际效果上,此事务必抓紧、抓细、抓实"的要求,牵头组织广西、贵州、云南三省区航务海事局长在南宁召开会议,经协商一致,制定了广西、贵州、云南<三省区航务海事管理联络通报制度>和<天生桥库区海事现场管理联动工作制度(试行)>,形成了天生桥库区水上交通安全管理新机制.  相似文献   

5.
天生桥库区位于滇、黔、桂三省(区)的交界水域,水库面积约176平方公里,水上运输一直是库区周边百姓出行的重要交通手段,如何保证库区群众安全便捷出行成为社会关注的热点。近期,本刊记者陪同交通部海事局党委书记梁晓安一行赴天生桥库区调研,亲历了库区水上安全整治的初步成效,但库区的安全形势依然严峻,三省(区)海事部门如何践行“三个一”的理念,更好地为库区群众安全便捷出行做好保障。  相似文献   

6.
根据徐祖远副部长关于天生桥库区水上交通安全管理"务必抓紧、抓细、抓实"的要求,7月23日,珠江航务管理局牵头组织了广西、贵州、云南三省区航务海事局长会议,会议经协商一致制定了<三省区航务海事管理联络通报制度>和<天生桥库区海事现场管理联动工作制度>,形成了天生桥库区航运安全管理"两个机制".  相似文献   

7.
随着经济社会的快速发展,水上工程项目、群众性水上活动及体育比赛逐年增加,水上水下活动影响通航安全,需要实施通航安全维护,安全管理重点项目的不断增加使得地方海事的监管任务越来越繁重,如何转变监管模式,进一步加强水上水下活动通航安全维护是一个值得思考的问题,需要厘清管理职责,改变传统的"保姆式"管理措施,强化企业主体责任落实,发挥"第三方"社会化服务体系效能,明确海事监管权力和责任,才能有效提升水上水下活动通航安全维护水平及效率。  相似文献   

8.
正翻开茂名水上监管的"平安日记",我们可以看到一幅幅茂名海事人前赴后继,敢为人先的海事肖像。安全生产永远在路上。多年来,茂名海事局积极贯彻习近平总书记"以人民为中心的发展思想",深耕海事监管的专业领域,稳步推进水上安全监督工作,落实好总体国家安全观,希望能开创一个共建共治共享的社会治理新新格局,此时,建设"平安品牌"顺势而为,也是茂名海事在水上安全监管上的点睛之笔。茂名海事人在推进"平安品牌"的建设中,本着有为才有位的理念,聚焦水上安全监管主业,与共建单位深入交流,联合执法,  相似文献   

9.
<正>元旦假期期间,茂名海事人员奔赴监管一线,全力保障茂名港口运输船舶安全和人民群众的水上出行安全。三天假期内,港口安全装卸货物68.6万吨,共安全输送乘客12360多人次,没有发生任何水上交通安全和污染事故。海事人员兵分多路,分别深入到高州水库、电白区博贺、化州南安等乡镇渡口现场一线,对重点码头渡口实行了"旁站式"现场监管,维护乘客的上下船秩序。因假日水上游客集中增多,海事人员对高州水库和放  相似文献   

10.
畅行西江     
邓敏  范斌  童鲲  杨瑜 《中国海事》2014,(10):18-19
佛山海事:推行"3+1"海事转型新标签佛山海事辖区具有点多、线长、面广特点,拥有可通航江河里程1350公里,年进出港船舶约40万艘次,进出港船舶种类齐全,具有典型的内河水网区域特点,人均监管河段8.5公里,人均每年监管船舶2600多艘次,水上安全形势严峻,海事现场监管压力大。为加强水上监管力度,佛山海事局坚持用信息手段强化水上交通安全监管。  相似文献   

11.
《珠江水运》2005,(10):1-1
前不久,徐祖远副部长针对天生桥库区水上交通安全管理提出了务必"抓紧、抓细、抓实"的要求.根据这个要求,珠江航务管理局迅速组织广西、贵州、云南三省区航务海事局长在南宁召开会议,协商一致,制定了<三省区航务海事管理联络通报制度>和<天生桥库区海事现场管理联动工作制度>,形成了天生桥库区水上交通安全管理新机制.  相似文献   

12.
姚彪 《水运管理》2015,(2):21-24,36
从船舶超载的定义出发,分别引用国际公约和国内规范界定船舶超载的定义。在此基础上,分析船舶超载的危害以及海事管理机构对此类船舶的监管难点和监管现状,提出海事管理机构应加快形成现代海事监管方式、依托信息化促使海事监管手段多样化、建立船舶超载运输责任倒逼机制等对策。从源头上治理船舶超载,联合各单位打造责任链、编制安全网,形成多方联动、一致行动,从而树立海事执法的威严,为水上安全通航和人命财产安全保驾护航。  相似文献   

13.
十月的北京.金风送爽。27日至28日.全国海事工作会议在这里隆重召开。这次会议是全国水上监管体制改革完成后的第一次全国海事工作会议。会议全面总结了水上监管体制改革以来海事工作取得的主要成绩和经验,分析了当前全国海事工作和水上安全管理工作面临的形势和任务.并部署了2006年工作。大会由变通部海事局常务副局长刘功臣主持.徐祖远副部长作工作报告.张春贤部长发表了重要讲话。  相似文献   

14.
港口安全     
我国“十一五”水上交通安监目标确定在近日举行的交通部直属海事系统工作会议上,交通部海事局常务副局长刘功臣说,要提高水上交通安全监管水平和行政执法能力,确保“十一五”末使我国水上交通安全监管各项指标能达到中等发达国家的水平。水上交通安全监管指标主要包括安全指标  相似文献   

15.
黄友超 《珠江水运》2012,(23):81-83
为了使船舶安全营运和防止污染管理成效更加显著,为行政相对人提供更加优质的服务,本文针对航运公司安全管理、船舶安全营运、ISM/NSM规则的有效实施、保障水上人命财产安全和防止船舶造成海洋环境污染、海事监管服务等方面的问题,从培养审核员、审核、任用船长、海事监管服务等方面进行阐述,以提供优化海事监管服务和航运公司安全管理的策略。  相似文献   

16.
“全国海事一家人、水上监管一盘棋 ”新理念的提出,为“十一五”全国海事系统的和谐发展奠定了坚实的思想基础。随着海事监管一体化进程的不断加快,如何率先推动“全国海事一家人,水上监管一盘棋 ”的新实践  相似文献   

17.
行政处罚是海事监管的重要的手段之一,它在有效震慑海事违法行为,维护水上安全秩序和防止船舶污染方面起着不可替代的重要作用。行政处罚案件的数量变化和违法行为种类的变化能够从一个侧面反映出某辖区、某时期的水上安全形势的基本态势,了解这个基本态势,可以有的放矢,科学地使用监管力量,对我们提高海事监管水平有着很大的促进作用。文中通过用数学方法、逻辑方法,对东港海事处辖区2008年上半年的行政处罚案例进行全面、系统、综合的定量、定性分析,以找出规律性和存在的问题,并采取科学合理的措施解决问题,找出管理重点和难点,提出管理建议,来达到提高海事管理水平和保障水上安全秩序的目的。  相似文献   

18.
交通船(艇)的水上安全监管历来是海事部门在执法过程中的痛点与难点。基于监管反馈,交通船(艇)在夜间停泊时的无人值班现象是普遍存在的问题,对水上安全构成潜在的安全隐患。结合目前交通船(艇)的产业现状、配员情况以及我国关于船员值班的相关规定,笔者聚焦于交通船(艇)夜间停泊时的值班问题,并提出解决建议,以期引起海事监管部门的重视、及时填补监管空白,提升水上交通运输本质安全水平。  相似文献   

19.
近年来,随着腹地经济社会的持续快速发展,贵阳市内河航运呈现出高速增长的态势,但同时也给水上交通安全监管工作带来很大压力,发生水上安全事故的风险不断增加。为适应新形势下海事管理的需要,有必要对贵阳市水上安全监管系统进行全面、系统地分析论证,提出贵阳市水上安全监管系统的建设思路,旨在指导相关工程建设,进一步提高海事监管和救助水平,保障船舶航行安全和水域生态环境。  相似文献   

20.
近年来,桥梁建设安全问题已越来越受到社会的关注,海事管理机构在桥梁建设过程中,不仅在人力、物力和财力上作出了大量投入,而且在水上安全监管工作中也做了大量有益的工作,文中就如何充分发挥海事管理机构在建桥监管工作中的作用,从前期介入、及早布置、扩大宣传、科学监管、隐患排查等方面对建桥水上安全监管工作进行分析.希望能够对建桥监管工作有所帮助。  相似文献   

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