基于安全的高速公路项目运营管理技术研究

安全管理是高速公路运营管理的重要内容之一.影响高速公路运营安全的因素具有多样性和非线性的特征,不同路段不仅事故率不同,事故严重程度也有很大差异.因此,对高速公路运营安全的评价需要按照综合评价的理论和方法进行.该文应用多元统计分析原理,通过安全评价指标的选择、评价路段划分,提出了高速公路不同路段的安全性评价先聚类后排序的聚类--主成分综合评价方法,为高速公路项目运营安全管理提供依据.     

高速公路安全管理系统设计研究

高速公路安全管理是高速公路管理的重要内容之一.从系统工程的角度出发,根据当前工程管理技术的新发展,结合我国高速公路安全管理的现状,提出了建立高速公路安全管理系统的概念.高速公路安全管理系统是一个包含网级和项目级特征的计算机系统,其内容包括数据采集和数据库建立、数据查询、安全监测、安全现状评价、安全对策研究、经济分析及决策等内容.     

城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式影响因素分析

城市综合交通枢纽是城市内部和城市间的重要节点和设施.城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式是决定其运转效率的主要管理依据和手段,其影响因素:在建设阶段主要是投融资模式、管理体制和管理架构等,在运营阶段主要是管理内容等.通过对影响因素的分析,有利于了解其管理模式实施情况和效益分析,并对后续评价研究的开展提供了重要的支撑.     

高速公路安全管理系统设计研究

高速公路安全管理是高速公路管理的重要内容之一.从系统工程的角度出发,根据当前工程管理技术的新发展,结合我国高速公路安全管理的现状,提出了建立高速公路安全管理系统的概念.高速公路安全管理系统是一个包含网级和项目级特征的计算机系统,其内容包括数据采集和数据库建立、数据查询、安全监测、安全现状评价、安全对策研究、经济分析及决策等内容.     

宛坪高速公路工程水土保持监测与评价

高速公路建设和运营过程中的水土流失防治是水土保持生态建设的一项重要内容.文章以宛坪高速公路为例,详细介绍了该工程水土保持的监测布局、内容、方法和结果,并进行了评价.结果表明,在工程施工和运营期要不断地完善和监护水土保持措施,以使建成的水土保持防护体系对工程运营管理起到有力的保障作用,从而为实现人与自然的协调发展奠定了基础.     

探究高速公路运营管理单位预算编制问题

预算编制是高速公路运营管理单位的一项重要工作内容，它为高速公路运营管理单位筹集和和分配预算资金，掌握着单位的经济命脉。然而，我国高速公路运营管理单位预算编制方面由于缺乏技术、资金和人力，预算方法不科学；定额标准体系不完善以及编制不精细、不完整等问题。本文针对这些问题敞开了讨论研究。     

高速公路效益后评价指标体系层次结构的分析

基于高速公路效益后评价的内容体系,对高速公路效益后评价指标体系的层次结构进行了分析,并对指标的计算方法进行了探讨.对于完善高速公路效益后评价工作的理论与方法具有重要意义.     

高速公路桥梁检测与信息管理

桥梁检测与信息管理是高速公路实行科学养护的重要措施。文章介绍了河南省通车运营的高速公路桥梁检测、评价和计算机信息管理的内容和方法。这对我省高速公路桥梁的科学养护与管理将起重要作用。     

基于灰色关联法的高速公路服务区运营风险研究

随着高速公路里程数的不断增多,服务区的运营越来越复杂化、要求越来越个性化。为更加科学有效地对高速公路服务区进行运营管理,文中结合层次分析(AHP)法与灰色关联分析法建立高速公路服务区运营风险评价指标体系,通过对湖南省某高速公路服务区的分析,得出司乘人员管理和服务区人员管理两个指标的灰色关联度排名靠前,高速公路服务区运营中要加强服务区人的管理。     

高速公路交通运行效率监控方法研究

高速公路运行效率监控由两阶段分析实现,第一阶段是对不同运营期间内运行效率的测度,选用能够反映高速公路基本运行特征的交通量、平均行驶时间等分析指标作为决策变量,以高速公路运营过程中的各时间段为决策单元,构造可排序的数据包络分析模型测度决策单元相对效率的变化,得到外部运营环境影响下交通运行效率的动态发展过程;第二阶段是对运营过程中发生的异常状况的识别,应用质量管理中的质量控制图法,将运行效率测度值在单值-极差控制图上描点,识别高速公路运行情况最好的时期,将其作为以后实践的参考标准,实现运营管理策略实施的自我监控和自我调整,从而对高速公路的运营管理进行连续性的改进;最后,论文用算例对模型的合理性和可行性进行验证。     

高速公路系统服务状况多级综合评价

为综合评价高速公路系统的服务状况,在分析高速公路系统的服务状况影响因素的基础上,提出了高速公路系统的服务状况多层次模糊综合评价系统方法。首先选取能够反映高速公路系统的服务状况的评价指标26项,建立这些评价指标的量化评分方法。对于定量指标,采用4类12种评分函数描述方法;对于定性指标,采用专家打分法进行量化评分。然后采用改进的层次分析方法确定评价指标的权重,提出模糊综合评价模型。最后通过应用实例分析,验证了高速公路服务状况综合评价方法在评价高速公路服务状况方面的可行性和有效性,它的分析结果将为高速公路运营管理部门提供可靠的分析、管理和决策的依据,对改善高速公路运营管理水平,提高高速公路服务水平和运行质量,充分发挥高速公路的服务效益有重要意义。     

高速公路运营阶段安全评价典型特征及对策

在高速公路运营阶段,各种交通安全隐患逐步暴露,对其进行分析研究及改善是提高高速公路安全水平的关键步骤。文中以湖北省黄黄（黄石－黄梅）高速公路运营阶段的安全评价为例,在分析其交通事故统计特征的基础上,对黄黄高速公路车型构成、超载情况、事故“黑点”车速和收费站服务时间等进行分析,得出高速公路运营阶段存在的典型安全问题及产生原因,并提出改善交通安全的对策。     

高速公路隧道监控系统现状及建议

隧道是高速公路的咽喉部位,在提高高速公路通行安全和服务质量、运营效益等方面,起着举足轻重的作用。文中主要分析了高速公路隧道监控系统发展现状及主要构成、功能,并提出了高速公路隧道监控系统发展的建议,以促进我国高速公路隧道安全管理能力与水平不断提升。     

山区高速公路“零事故”安全运营管理实践探索

围绕山区高速公路行车危险、极易发生交通安全事故的实际情况,以运城至三门峡高速公路作为实例进行了详细的分析,并提出了“零事故”安全运营管理理念、具体管理措施及几点思考.     

高速公路绿化景观设计理念探析

高速公路绿化景观是保证高速公路良好运营环境的重要组成部分,是体现高速公路优良服务环境的主要表象之一。通过本次绿化工程的建设有利于保持高速公路的美化效果,有利于向使用者提供安全、舒适、优美的行车环境,有利于树立高速公路的对外形象,最终提高高速公路的景观效益、经济效益和社会效益。     

基于驾驶员主观感受的营运高速公路安全性分析

为了解运营高速公路交通安全设施及管理措施的效果,从驾驶员的角度出发,采取问卷调查的方法,对收集的数据进行处理,进而对高速公路交安设施、道路环境情况、管理措施等进行分析,所获取的数据客观、真实地反映了运营高速公路的交通安全现状,为完善高速公路交通安全运营、提高管理水平提供相关基础数据。     

永宁高速公路供配电模式探讨

随着高速公路不断修建和投入运营,其配套设施的建设任务也急剧增加,交通机电系统作为高速公路运营管理是必不可少的附属系统。而机电系统的运行,依靠的是供配电系统提供的电能支持。高速公路供电系统由变配电所、供电线路和各种用电设备等组成。供配电模式一经确定,就决定了高速公路供配电系统内部用电负荷的供电可靠性和供电质量。可靠、安全、灵活、经济电力供给是衡量一条高速公路质量的重要因素。本文通过三明永宁高速公路供配电方案的分析,对中压供电与集中式低压配电相结合的高速公路供配电方式进行探讨。.     

高速公路运营监测评价指标体系研究

针对现存运营监测或评价体系仍具有指标分散或监测维度单一等问题.充分考虑整体需求、构建原则与影响因素等方面,搭建较为完善的指标体系框架,梳理目前国内应用研究较为广泛的高速公路运营监测评价指标,最终建立涵盖202个基础指标和9个综合指数的高速公路运营监测评价指标体系.研究为高速公路运营管理部门准确、动态把握高速公路运营状态,有针对性地开展分析和管理提供支撑,有助于提高高速公路运营管理水平.     

高速公路运营安全生产费用的控制

针对国内高速公路运营安全生产费用的投入尚无标准的问题,通过调查陕西省部分高速公路安全生产费用情况,选取路基宽度、隧道比、路面结构指数为主要影响因素进行分级划分;通过数理统计原理t分布和灰色关联度分析,对主要影响因素进行单因素区间估计和相应权重确定,再结合地理条件系数和物价条件系数,提出了高速公路运营安全生产费用控制区间和控制方法。研究结果对高速公路运营管理具有指导意义。     

论提高国有高速公路运营效益的途径

影响国有高速公路运营效益的主要原因是产权缺陷与体制不合理。管理体制的合理与否，具有缩减和放大产权缺陷及其负面影响的效应。当前国有高速公路运营管理体制存在的主要问题是，缺乏一种个人与国有资产及效益密切结合的利益机制，导致产权激励、约束的严重不足。因此，在既定的产权制度下，通过完善利益机制，建立激励与约束系统成为提高高速公路运营效益的主要途径。