ITS技术在内河海事预防中的应用

从分析我国内河航运现状入手，对改善我国内河航运现状，提高内河航运的安全与效率，提出了自己的一些看法，主要包括运用现代信息技术和计算机技术发展内河ITS技术。     

船员远程考试平台2018年建成 深化内河船员管理

正根据深化内河船员管理改革任务安排,海事系统2018年将完成船员远程考试平台建设等19项重点工作,到2020年要完成所有90项工作任务。据悉,随着我国内河航运经济发展方式的转变,内河船员来源不足、队伍结构不合理、整体文化素质不高、管理体制机制不顺等问题已经成为内河航运经济健康发展的阻碍。2015年8月,交通部印发的《关于深化内河船员     

内河船员教育现状及对策思考

改革开放以来,我国内河航运事业发展迅速,但受国际、国内经济大环境的影响,内河航运面临发展"瓶颈",尤其是内河船员教育机构建设亟待加强.加强内河船员教育机构建设要从国家经济发展战略的总体部署和要求出发,综合考虑社会经济发展、内河航运市场变化、行业政策法规与管理等各方面因素,转变观念,整合资源,加快发展.     

我国内河水上搜救技能训练现状、问题与对策研究

随着内河航运的发展,内河水上交通安全事故时有发生,内河水上搜救越来越受到重视,但由于搜救人员专业技能缺乏,导致很多本可避免的财产却白白损失。目前,系统化的搜救技能训练刚刚起步,本文将依据内河水上搜救技能训练现状,分析当前内河水上搜救技能训练存在的一些问题,提出相关的建议和措施。     

多元化发展内河航道投融资模式

建国以来,我国内河航运取得了长足的发展,但与发达国家相比,其发展速度和技术水平都存在较大差距,造成近年来内河航运发展缓慢的主要原因是全社会对内河航运重视不够,资金投入不足．从我国航道投资历年投资情况出发,分析了内河航道投融资主体和存在问题,结合我国现代航道建设规划的资金需求及各地航道建设的融资经验,提出了适合我国国情的多元化发展内河航道投融资模式及方法．     

GB 13851-92《内河交通安全标志》修订工作的必要性和重要意义

目前加强内河航运秩序管理,确保内河航运的安全和人民生命、财产不受损失,已越来越被内河交通管理部门和交通行为人所重视。所以,在当前形势下修订GB 13851—92《内河交通安全标志》具有重要的现实意义和深远的历史意义。     

交通强国背景下钱塘江中上游水运发展思路

在交通强国、 长三角一体化发展等一系列新时代战略背景下[1] , 浙江内河水运呈现快速发展势头, 随着富春江船闸等中上游船闸建成投用, 2019 年钱塘江中上游航道实现全线通航, 2020 年金华港吞吐量突破 80 万吨, 衢州港吞吐量突破 290 万吨, 钱塘江内河水运发展迎来历史性发展机遇。 作为钱塘江中上游内河航运发展重要枢纽的金华港、 衢州港, 迎来崭新的发展篇章。     

AIS在内河海事监督管理中的价值思考

随着我国社会经济发展速度的不断提升，加之受到政策制度等因素的影响，我国内河航运行业变成经济发展重要的新兴产业。AIS其实就是船舶自动识别系统，对内河海事监督管理有着重要影响，许多海事局纷纷推行AIS信息化管理体系，使得我国内河海事开始向着标准化方向发展。     

提高内河船员培训质量的探讨

内河船员培训质量的高低,决定着内河航运的安全和发展。本文从上海市内河船员培训的现状入手,分析了内河船员培训存在的问题,最后对提升内河船员培训质量提出了几点建议。并希望为提高长三角地区内河船员培训质量提供借鉴和参考。     

湖南省内河船型标准化研究

阐述了湖南省内河船型标准化研究的目的和意义,概述了湖南省内河航运发展急需的舱口货船、集装箱船和客渡船标准化研究的主要成果,为推进湖南省内河船舶标准化工作提供指导。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.