论船舶新产品开发的模型制作

对新船型的开发，先期的工作是按设计图和设计意向，细致地按一定比例制作出实用船模，用实用船模对其设计的船型，作出各种数据检测和对船舶的完整性及外观的直观性进行论证。后期对已成熟的船舶制作船舶静态模型，供交流、欣赏、留念之用。作者就后期静态的模型的制作方法和船模的材料选用进行了探讨，对缩短船模制作的周期和降低制作成本提出一些看法。图6。     

论船舶新品开发的模型制作

我们造船行业对船舶的新品开发，先期的工作是按设计图和设计意向，细致地按一定比例制作实用船模，用实物船模对其设计的原型作各种数据检测和对船舶的完整性及外观的直观性进行论证。后期对已成熟的船舶制作船舶静态模型，供交流，欣赏，留念之用。本文主要就船舶后期静态的模型制作及船模材料的应用进行一些探讨，对缩短船模制作周期和降低制作成本起到了一定的作用。     

金牌船模“将”——顾建雄老师

顾建雄的职业是一位教师。航海模型制作是他的酷爱。1989年，他开始制作模型；2003年，开始参加全国比赛，迄今为止获得全国航海模型锦标赛金牌8枚。2004年、2008年和2012年分别入选国家队参加在法国、捷克和克罗地亚举行的世界航海模型锦标赛，并获2枚金牌、2枚银牌。顾建雄的船模制作涉及我国航海模型锦标赛所设定的C1-C6全部6个项目。     

小浦东 大制作——船老大孙永亭的船模经

浦江边长大的船老大孙永亭，如今年逾古稀，他子承父业，曾开过沙船、轮渡船、浦江游览船和游艇．有木工手艺的老孙痴迷船模制作，作品曾获得亚洲航海模型公开赛冠军，还被北京人民大会堂、德国慕尼黑国家博物馆等收藏。     

梦想成真铸精彩——记船模制作“发烧友”吕逸民

按时下流行的话讲,吕逸民是船模制作"发烧友"。孩提时代,他喜欢听大人们讲海盗和宝藏的故事。每每看见大海的画面和变化无常的浮云,都会产生许许多多关于大海的天真和梦幻般的遐想,当然还有画着骷髅迎风飘扬的海盗旗。长大成     

船模制作的标杆 海派船模制作名家徐滨杰

徐滨杰,男,江苏南通人,生于1928年,是上海著名船模制作家和收藏家。年轻时酷爱美术,1958年后从事船模事业至今已有五十余年。他曾经是国家一级航模运动员,也多次获得殊荣。徐老先生对每一个船模部件的制作要求都一丝不苟,力求能够反映出当时中国帆船的制造工艺水平。徐老先生的作品耐看,是船模制作圈子的一把标尺。他的中国船模作品非常精致,他制作的＂郑成功战船＂已经被中国军事博物馆收藏,＂七扇子＂被上海大世界吉尼斯博物馆珍藏。     

巧夺天工 细腻逼真

陆云龙,上海船厂云龙模型工作室经理。他从小爱好手工制作,学生时代就擅长篆刻印章。毕业分配到上海船厂船体车间当造船工人,每天都在船上工作,久而久之对船体结构、船舶舾装件相当熟悉,对以后做船模起到了相当大的作用。上海船厂看中他的特长,1988年让他改做专职船模工。从此,他每天与＂船＂为伴,最初的大部分时间花在制作现代万吨轮模型上,后来对瓶装船产生了浓厚的兴趣。业余时间,陆云龙沉醉于瓶装船制作,巧夺天工、     

船舶与海洋工程试验水池工艺设计

船舶与海洋工程试验水池主要分为船模拖曳水池、耐波性操纵性水池、海洋工程水池三大类,本文在总结中船九院公司已设计的诸多水池案例的基础上,梳理了试验水池的设计思路,阐述了比较完整的该类型水池工程的设计方法,包括水池主尺度的确定、实验室工艺布置、主要工艺系统和模型制作工艺等。     

自航船模外壳3D打印工艺研究

为降低制作成本,对自航船模外壳3D打印工艺展开研究。通过对比不同种类3D打印机与打印材料的性能和价格,给出设备与耗材选型参考;通过对不同姿态的成型质量、打印时长和耗材消耗量的比较给出成型姿态选择建议;分析翘边的原因后,给出在平台未变形、微变形和严重变形三种情况下预防翘边的措施;由成型后的误差和制作成本得出,采用3D打印技术制作自航船模外壳成本低、误差小。     

封面封底介绍

日本瓶装船模介绍亲爱的读者,当你看到本期封面上绚丽多彩的日本瓶装船模时,一定会被它的精美、细巧所吸引,并怀着浓厚的兴趣想知道它的来历及制作的秘密。日本瓶装船模诞生于大帆船航海时代,那时海上     

让小船承载着创新梦想 市航海学会助力保德路小学“玩转航海”科技节

<正>11月11日,与上海市航海学会共建"小海燕"科普教育基地的闸北区保德路小学拉开了"玩转航海"科技节帷幕。朱莉勤常务副秘书长率队助力学校开展航海科普活动,希望藉此激发同学们热爱航海事业的志趣,未来的航海家、未来的大力水手会从中成长起来。在本届科技节期间,航海学会协助学校开展船模制作和水上安全知识竞赛。学会征集航海工作者亲手制作的各类船模送到学校布展,请来老海员手把手教孩子们制作船模,让     

我做《清明上河图》中的古船

船模制作者是需要掌握多学科知识的专门人才,他的作品反映了一段航海历史,已经成为世界海洋文化的组成部分。因此,许多精品船模非常有价值,被许多博物馆和爱好者所收藏。如今,中国传承有序的纯手工制作的工匠越来越少。本刊为弘扬海洋文化,特辟《船模＂将＂》专栏来支持这门传统技艺发扬光大。     

猎雷舰艇低磁船模的研制

该文介绍了猎雷舰艇低磁船模制作的技术关键、工艺过程、低磁船模测量的环境要求及测试方法。     

船模匠尽兴制作享受人生

毛国整先生喜欢航海模型制作,在圈内都知道是出自其内心喜爱,这种爱更是深入骨髓.他制作模型始于20世纪60年代上小学高年级时候.当时,有个同学给他看了鱼雷快艇模型图纸,顿时引起了他的极大兴趣.他的羡慕、好奇之心油然而生.那个年代,学习压力不大,他一有空就到南京路“翼峰”模型商店看模型,买材料.慢慢地,兴趣成了爱好,他做了大量的船模.在参加工作之前,他做了鱼雷快艇、江湖游艇、“和平”号货轮、“大庆”油轮、 “北京”号护卫舰等模型.     

磁性船模制作中薄壳铁磁材料的等效替代研究

针对船模制作过程中舰用薄钢板采购费时、价格昂贵等问题,研究了一种被称为"磁导率-厚度积成比例"的方法。仿真分析结果表明,当两种薄壳体材料的磁导率-厚度积相等时,它们制作出的船模的感应磁场是相等的,因而这两种薄壳体材料可相互替代,且替代后不会改变壳体内部铁磁设备的磁场分布,不会改变消磁绕组通电磁场及绕组通电使舰艇铁磁物质磁化后所产生的磁场分布。这些结论充分说明,在磁性船模制作中采用普通薄钢板来等效替代舰用薄钢板是完全可行的,这将极大地提高磁性船模的制作效率,降低制作成本。     

基于计算机视觉的船模姿态计算方法研究

在现代船模试验中,船模在运动过程中的轨迹、姿态等参数是船模试验主要的测量目标。目前船模试验中的主要测量设备是陀螺仪、适航仪等设备。随着船模测量精度要求不断的提高,国内外逐渐使用非接触式方式进行相关参数的测量,其中最常用的非接触式测量方法是光学测量技术。本文基于计算机视觉技术,研究了船模姿态的计算方法。本文研究了计算机视觉技术,讨论了船模姿态测量理论,分析了船模的追踪算法。本文的研究对于我国船模试验技术的发展有着重要的指导作用。     

船模匠周安琪的“天使模型工作室”

上海天使模型工作室创建人周安琪,现年55岁。从小爱好船摸,读小学期间曾跟随上海轮渡公司徐宾杰先生学习模型制作,成功地制作了沙船、大捕、双背等多艘中国帆船的模型,学习了一些关于船舶的知识,奠定了一定的船模制作基础,从此一发而不可收。参加工作,进入江西钢铁公司。他在模型制作方面有一手,受到公司领导青睐,被聘为中学劳技教师。他在学校组建航海模型队,一开始制作一些工程船舶模型,如"向阳红10号"     

谢希德科技航海模型竞赛活动

这次“江南杯”航海模型竞赛活动共有25所学校参加,每校有一位领队教师5位学生组队,其中2位学生参加船模设计竞赛,他们当场设计制作,当场演讲、答辩、评分,还有3位学生参加船模制作放航竞赛,也当场制作“重庆”号巡洋     

变态船模与实船操纵性能的相似性研究

依据相似理论导了变态船模试验相似准则,并通过变态船模试验初步探讨了变态船模操纵性能的变化规律与实船操纵性能的相似性问题。进行本研究的目的是,建立一套运用变态船模结合变态水工模研究通航条件问题的方法和手段,拓展变态模型的应用领域。     

船模航行试验技术及在航道工程中的应用

船模航行试验是在河工模型和船模相结合基础上发展起来的试验研究方法。论述了船模航行试验的相似条件和相关技术,指出这项技术适于研究通航水流条件和工程方案的优化布置以及船舶性能、航道尺度、航道水流三者的相互关系和提高通航能力的措施等。介绍了这项技术在航道工程中的应用。