鲨鱼奇闻

许多科学家认为,鲨鱼是自然界最伟大的产物之一,也是生理学上的一大奇迹。没有鲨鱼,海洋很快就会拥挤不堪,自然界的平衡可能因此被打乱。医学上的新发现甚至表明,鲨鱼还有可能有助于挽救人类的生命。不患癌症的动物     

东方巨轮奇闻

轰动全球的巨轮 1857年11月3日,英国伦敦附近泰晤士河中的道格尔小岛上一片沸腾,几万名观众云集于此,翘首观望,等待着那个举世瞩目的庞然大物,二万二千吨的钢铁巨轮——“东方巨人”号下水的壮丽场面。从二十世纪八十年代的眼光来     

海上死里逃生奇闻

三渔民攀附铁锚返人间 1990年4月初,在海滩中失踪数日的广东渔民陈芝院、李书吉和陈应豪三人安然返回家乡。他们三人是3月22日驾船出海捕鱼的。24日黄昏,听到大风预报的广播后,他们即从台湾浅滩海域开始返航。25日凌晨约2点钟,渔船行至福建兄弟屿海面,因雾大能见度太低,被从印度开往南朝鲜的香港货轮“华美”号撞中左舷中后部,渔船迅即进水下沉。渔船上6位渔民齐声呼救,但因货轮机器的轰鸣声,将他们的呼声淹没了,无人知晓发生了海难事故。在渔船即将沉没的危急时刻,船长陈芝院大喊:“谁能爬上货轮就爬上去!”李书吉伸手刚好触摸到货轮的大铁锚,随即果断地纵身攀附上去。接着,陈芝院船长也爬了上去。第三人陈应豪,刚要跳上铁锚,渔轮就被前进中的货轮冲开。已爬在铁锚上的陈、李两人赶紧一人抓其衣领,一人抓紧左手,象老鹰抓小鸡似的将双脚     

世界十大奇闻

1、失踪者再现于神秘海域 1981年8月,一艘英国游船在“魔鬼三角”百慕大海区失踪,当时船上有6个人。未料,八年后一件骇人听闻的怪事出现了:这艘名叫“海风号”的游船竟在原失踪海域再现,而船上的6个人都安然无恙。 只是这些人已失去了时间感,他们对流逝的近8年时光毫无察觉,仅以为是一霎间。调查人员向他们     

冰海捕鱼奇闻录

改革开放的澎湃浪潮．把古老的沿海捕鱼作业推向了远洋历史潮头!     

水下点火与水下发射

本文从技术角度对发动机水下点火,水下发射进行了较全面的分析,着重分析了水下点火、发射方式和空泡过程三者之间的内在联系及其对出水弹道、水下航行体冲击振动的影响。     

水下爆炸——防御水下探测新途径

介绍了水下爆炸对水中声探测设备干扰的原理和应用展望,说明了基于含能材料水下爆炸所产生的宽频带、强噪声,能够对水中声探测设备实施有效干扰.     

水下发射系统

本文所及的发射系统包括发射装置以及第一和第二连接机构。发射装置有一对可伸缩的发射舱门，第一和第二连接机构可固定导弹的第一和第二端部，并可在在舱门缩进发射舱的同时使导弹部分地伸出发射舱。当第二连接机构转动固定导弹的第二端部时，第一连接机构使导弹的第一端部松开，从而使导弹转动离开发射舱直到达到预定位置为止。在该位置上，导弹的第二端部和第二连接机构分离，从而可使导弹离开发射装置。     

水下航空母舰

水下航空母舰！好不新奇，好象从来没有听说过，然而却的的确确有过。这种想法产生于第一次世界大战的前夕．即在1913年。有一位英国海军军官名叫彭具林顿·比林，他首先向英国海军部提出了关于水下航空母舰的设想。三年以后。即在1916年，英国海军部为了准备对位于库斯克港和东登(Tondern)的德国飞艇基地进行轰炸。开始把这一设想付诸实施。     

水下机器人

日本一公司设计和制造成能对铺设于水下2500米深处的通讯电缆进行检查和维修的新型机器人《玛尔卡斯—2500》。该机器人技术特性超过了美,英早已制造的同类设备。它备有机械手、专门的喷射水装置及能在海     

水下棺材

美国人在南北战争时期,曾建造一艘奇特的潜艇,叫“享莱号”。它虽然享有“历史上第一艘击沉敌舰的潜艇”的盛誉,可它简直原始、简陋的可怜,“享莱号”由一个旧锅炉改建而成,没有什么先进的动力装置,而是由八个士兵,用人力转动曲柄轴来带动船尾的螺旋桨。静水航速每小时只有四英里。舱内更谈不上有什     

水下机器人

日本港湾研究所不久前研制成功一种水下机器人,可以代替人在危险区域进行潜水,在深水处进行水下工程建设。该水下机器人已在日本港湾一些30米以上的水深处进行了现场试验,现已获得圆满成功。它能在一定范围内进行水下独立操作作业。该研究所打算在该水下机器人的基础上,制造一种速度更敏捷、重量更轻、造价更便宜的实用水下     

水下汽缸

英国布里斯托尔大学的研究人员几经努力,终于试制成功一种开发海底能源用的“布里斯托尔水下汽缸”。该水下汽缸的工作原理如下:借助链条把安设在海底下的水压泵相互连成一体当潮流流经水下汽缸上方时,由链条连接的水压泵随之运转,海水即被吸     

水下特种运载器水下回收技术研究

水下特种运载器回收主要采取水面回收和水下回收2种途径.本文针对水下回收途径,分析几种具有应用前景的水下特种运载器的水下回收方法,并重点研究实现水下回收需要解决同步运动控制、对接控制、扰动处理等几个关键技术问题.     

自主式水下机器人水下对接技术综述

自主式水下机器人(AUV)作为水面支持平台和海底空间站以及深海长期观测系统之间的重要纽带,其水下对接技术一直以来都是国内外的研究热点。在归纳、分析国内外AUV水下对接技术如水下箱(笼)式对接、机械手或载体辅助式对接、杆类引导对接、平台阻拦索式对接和喇叭口式引导对接技术的基础上,介绍各种AUV对接技术的实现方法和结构原理,以及对接技术的发展现状与趋势。并针对目前应用较为广泛的喇叭口式引导对接方式,详细介绍一种针对重型AUV的水下对接系统。经试验验证,该系统模块化强,对横滚姿态要求低,适用于多种尺寸AUV,对接系统的对接成功率高。所做工作可为今后AUV水下对接技术的发展提供参考。     

水下特种运载器水下回收技术研究

水下特种运载器回收主要采取水面回收和水下回收2种途径。本文针对水下回收途径,分析几种具有应用前景的水下特种运载器的水下回收方法,并重点研究实现水下回收需要解决同步运动控制、对接控制、扰动处理等几个关键技术问题。     

自主式水下机器人水下对接技术综述

  目的  为满足全驱动型自主式水下机器人（AUV）水下搜救、回收及海底地貌成像等实际任务需求,研究全驱动型AUV三维路径跟踪控制应用的方法。  方法  阐述自主研发的\     

盛行吃河豚的国家(海外奇闻)

俗话说“拼死吃河豚”。这是形容河豚鱼虽然有毒,却令人嘴馋,至使人竟不惜生命去换得口福之乐。可是在日本不只是个别人冒死吃河豚,而是大多数人喜食河豚鱼。在日本民间,专门有河豚鱼品尝协会,荟集了不少吃河豚鱼专     

水下脱险装置

大陆架采油平台发生事故时,当务之急是尽力抢救人。但这时由于强烈的狂风暴雨而不能简单地进行,甚至救生船及直升飞机也不行。波兰柯但斯克综合技术研究所的研     

水下科普船

本文介绍了水下科普船的船型、主尺度、船体结构及布置、潜水器结构及性能。