精品航线运输服务产生的条件——试论创建“精品航线”运输服务之三

近两年，国际贸易尤其是亚洲的对外出口商品逐步由数量型进入到质量型发展的阶段。在主要班轮市场上，运输需求必将由增加运量为主转变为提高质量为主。以精品航线带动我国班轮服务质量的普遍提高，不仅是企业发展的需要，也是我国发展开放型经济的需要。精品航线服务靠企业刨建，同时，统一开放、竞争有序的市场，公开、公平、公正的市场交易秩序，政府的宏观调控和引导，管理部门和港埠企业等有关各方共同携手营造起产生“精品”的氛围，都是不可或缺的条件。     

充分发挥船员在精品航线服务中的作用——论创建精品航线运输服务之五

当前，国有航运企业面对国外班轮公司蚕食般地争抢我国市场份额的竞争态势，还有投有自己的比较优势?如何保持优势，使优势在竞争中充分发挥作用?邯钢经验给国有班轮公司的一个重要启示是：全心全意依靠工人阶级，充分发挥他们在精品航线服务中的作用，把船舶的单纯生产行为模式转移到通过降低成本消耗求得经济效益最大化的轨道上来，是增强航运企业活力的可靠途径。     

怎样为货主提供“精品航线”服务——论创建“精品航线”运输服务之二

国际贸易对班轮运输需求的实质，是企望它不仅成为被海水分隔的各贸易国之间的桥梁，而且要融入到国际化大生产的各个工序中，把在不同国家和地区进行的不同层次的商品生产加工工序连接起来．作为各工序间安全快速的通道纳入国际化大生产体系。运输服务的质量水平，决定着运输对象即商品货物本身的价值．关系着货主的商业行为或跨国生产能否顺利进行。以最好的运输质量和使货主满意的方式提供运输服务的航线．应被誉为“精品航线”服务。如果说，“华铜海”的运输服务是“海上中华名牌”．“精品航线”服务将成为船舶群体和陆上服务优化组合起来的“中华名牌”。     

从传统的海洋运输走向综合物流服务

为了迎合市场的变革和提升物流效率,传统的海洋运输正不断向综合物流服务转型。本文将探讨航运企业从传统的海洋运输走向综合物流服务所带来的机遇,分析航运企业所具备的优势,并进一步阐述发展综合物流服务的相关策略,以期增强企业在全球市场中的竞争力,促进物流行业的可持续发展。     

提供“精品航线”服务 满足国际贸易需求——论创建“精品航线”运输服务

过击的一年是国有班轮公司在艰难竞争中奋力拼搏的一年。从世界航运市场运力增长来看，今年的市场竞争将会更激烈。面对这一形势，中远集团季克麟副总裁提出“推出几条‘精品航线’，试行‘定时服务’，积累经验后逐步推广”的战略措施。根据这一方针，本刊最近将发表一组未列文章，从不同的角度论述关于“精品航线”的重要性和必要性。本文是该系列文章中的第一篇。希望广大读者就这一专题踊跃来稿，谈谈自己的看法与建议，共同为繁荣我国的航运业献计献策。     

论国际集装箱储运企业的一条龙服务

我国部分国际集装箱储运企业所采用的一条龙服务是提高企业经济效益、增强企业竞争力的行之有技的方法，应该创造条件，使更多的企业实行一条龙服务，从而彻底改变我国内陆集装箱集疏运的落后状况。     

中远船代服务品牌崭露头角

在企业数量急剧增多，市场竞争越来越激烈的船代市场上，如何提高企业知名度，增强竞争力，成为很多企业关注的一个课题。去年8月，中远船代公司率先在广州、大连、上海、青岛、天津、厦门、深圳等地区推出“中远船代倾情关爱”品牌实施活动，同年10月，该活动拓展列全部41家口岸公司。服务品牌建设给中远船代带了什么？在活动实施一周年之际，记对此进行了采访。     

中日航线市场细分及精品战略

1中日贸易与运输市场细分研究1.1市场 细分概述 所谓市场细分是指企业按照消费者的一定特性,把原有市场分割为两个或两个以上的子市场,用以确定目标市场的过程,也就是调查不同消费者在需求、资源、地理位置、购买习惯和行为等方面的差别,然后将上述要求基本相同的消费群分别收并为一类,形成整体市场中的若干“子市场”或“分市场”。不同的细分市场之间,需求差别比较明显;而在每一个细分市场内部,需求差     

加强港口服务文化建设 着力提升企业核心竞争力

服务文化是企业文化建设的重要组成部分。加强港口服务文化建设。既是增强企业凝聚力、树立企业良好形象的需要，也是应对当前严峻的经济形势。提高企业经营管理水平、培育核心竞争力的重要途径。     

精品航线 精品服务

中远集装箱运输的发展史与澳大利亚有着悠久的历史渊源,1978年9月26日,中国的中远第一艘半集装箱船平乡城轮首航澳大利亚,揭开了中国现代集装箱运输历史的第一页;1980年5月,中远的第一艘集装箱滚装船“白河口”号徐徐驶进悉尼港,创建了中国第一条集装箱班轮航线:中远中-澳双周班集装箱航线。 二十多年来,中远在中-澳航线上不断扩充新的船舶,并且带着中澳两国人民的     

推进服务文化建设塑造港口良好形象

<正> 服务文化是以服务价值观为核心,以提高服务质量赢得客户满意为目标,以形成共同的服务理念和行为规范为内容的企业文化。有着百年历史的秦皇岛港,认真落实“三个代表”重要思想,注重加强服务文化建设,增强企业的竞争力,港口运输生产实现跨越式发展。2001～2003年,港口货物吞吐总量连续3年超过亿吨大关,成为我国7个亿吨大港之一,经济效益居沿海港口前列。     

我国运输服务贸易的国际竞争力

世界经济结构的不断调整和全球经济一体化进程的加快，使世界各国的服务贸易得到了迅猛发展，全球贸易结构正逐步向服务贸易倾斜。服务贸易总协定（GATS）的签订，既是对服务贸易地位日益增长的肯定，也为服务贸易的发展提供了更广阔的空间。运输服务业历来都是服务贸易领域里极为重要的一项，它不仅能直接影响各国的国际收支，同时还是国际商品贸易业务过程中必不可少的重要环节之一，是国际商品贸易的桥梁和纽带。但目前所见文献对服务贸易整体行业研究甚多，对具体行业尤其是运输服务业国际竞争力问题的研究则较少。和世界主要运输国家相比，当前我国运输服务业水平怎样？我国运输服务业的国际竞争力又如何？本文基于进出口数据，运用国际市场占有率指标、显示性比较优势指数和贸易专业化指数对我国与其他国家运输服务贸易的国际竞争力进行了国别比较。认真分析和评估我国运输服务贸易的国际竞争力，不仅可以为政府制定合理的经济政策提供客观依据，同时也有助于指导运输服务业的发展，减少运输服务贸易逆差，提高我国的经济竞争力。     

跨国物流企业对区域集卡运输服务商的选择

随着中国大陆市场的不断开放，跨国物流企业凭借其雄厚实力及在跨国物流供应链上的优越地位，逐渐取得了在中国市场上的优势。比起刚刚进入中国大陆市场的时候，他们现在显得更加威风，开始对本地的集卡运输服务商进行挑选，推行他们的评价标准。本文介绍这些选择流程和评价标准，希望达到3个目标：一是给那些希望为跨国物流公司提供服务的我国集卡运输企业提供一个业务改进的标杆；     

铁路运输企业物流服务发展方向

1铁路运输服务的3种物流业务类型 (1)传统物流型 这里所说的传统物流型的铁路运输服务是指铁路运输服务没有体现多式联运技术和现代物流技术的应用与发展,服务方式局限在传统的单一铁路运输方式上.其工作流程一般可以简单表示为:发货人(发货人的代理人)--铁路运输企业--收货人(收货人的代理人).在这一服务过程中,铁路运输企业是运输承运人和运输任务的实际承担者.     

天津港客户服务中心系统概述

介绍了客户服务中心是通过各种高效的手段和有经验的人工座席，为客户提供咨询信息以及业务受理和投诉等服务，以完成各种功能，提高企业在市场竞争力。     

特种件杂货运输市场发展趋势

为推动特种件杂货运输市场的发展,从特种件杂货运输市场的供给和需求两方面出发总结这一市场的发展趋势：增强船队竞争力;打造班轮运输精品航线;提供项目物流服务;提高经营管理水平。     

集装箱货代业务中的增值服务

目前我国众多中小型传统货运代理企业,正受到内部管理薄弱,服务品种单一,外部竞争激烈,威胁日益加剧等等压力。而谋求向现代综合物流企业转型,提升企业核心竞争力是许多企业正在积极思考的事。企业转型不仅要在管理理念、组织架构、人力资源等方面作努力,更直接、更重要的还是要在拓展市场、改变经营策略、提供富有特色的增值服务上下工夫。现在从一个实务性较强的案例入手,说明集装箱货运代理业务中体现增值服务的内涵。     

开展创建文明行业活动 提升企业竞争力

<正> 上海港军工路港务公司是一个以装卸杂货为主的港口运输企业。从1996年以来,公司以提高人的素质和提升企业的核心竞争力为目标,围绕中心,面向市场,塑造形象,树立品牌,深入持久地开展争创文明行业活动,有力地促进了公司的两个文明建设。 一、创建工作的主要做法 1.加强教育,全员发动,不断提高创建工作意识 主要在五个方面进行了深入教育: 一是加强企业文化建设,进行企业精神教育。主要是开展企业精神大讨论,征集企业精神,企业之歌,公司优质服务品牌。经过反复讨论,把“吞吐万物,争创一流”作为公司企业精     

中国企业技术创新滞后的原因与对策

企业技术创新的重要性 1．技术创新是增强企业竞争力和综合国力的必由之路。技术创新，是指企业应用知识和技术，采用新工艺、新生产方式和经营管理模式，来提高产品质量，开发新的产品，开展新的服务，占据市场并实现市场价值；是企业对生产要素、生产条件、生产组织进行更新组合，以建立效率更高的新生产体系，以获得更多利润的过程。中国企业与发达国家企业相比，资金没有他们企业雄厚，技术力量没有他们强，产品技术水平也没有他们先进。中国加人世界贸易组织后，我国关税将进一步下调，届时，国外大企业将大举进人中国，如果我国企业仍然还处在产品结构老化、成本高、效益差、新产品开发和升级换代缓慢这种状态，不积极主动地进行技术创新，依我们目前的实力，在国外企业的角逐中很难逃脱失败的厄运。     

探讨并行工程在起重机行业的应用

并行工程是集成地、并行地设计产品及相关过程的系统化方法。我国起重运输机械制造业实施并行工程，应以集成产品开发团队为重点，建立集成开发环境，使团队成员在统一的环境中协同工作，把并行工程的思想、方法、技术灵活地运用到产品的设计、制造、销售等领域，以提高企业开发新产品的能力、增强在国际市场中的竞争力。