小海世博会新型客渡船试航成功

上海世博会首批4艘新型客渡船近期抵达世博园区交船并进行试航。据介绍,上海市西渡船厂共承接了22艘世博新型客渡船的建造任务,其中16艘为全空调船。     

3000吨级巡视船“海巡31”号顺利试航

由广船国际重工(军工)事业部为广东海事局建造的“海巡31”号船于2004年11月28日上午10时30分从广船国际新区码头起航，开始了为期6天的航行试验。该船在试航过程中，船上各主要设备运行基本正常，船舶各项总体性能基本达到设计要求。     

45000 DWT散货船试航成功

10月15日～16日,由上海船舶研究设计院设计、福建圣龙船厂建造的45 000 DWT散货船试航     

首艘国产大型邮轮完成首次试航

2023年7月24日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的中国首制大型邮轮H1508提前1天完成首次海试。这次试航的完成标志着项目实现了从蓝图到蓝海、从上海到海上里程碑的跨越,也标志着中国船舶工业即将填补大型邮轮设计建造领域的空白。     

我国新一代地效翼艇试航成功

<正>我国新一代地效翼艇天使鸟号近日在南京金牛湖试航成功。它长12.6米,宽10.7米,高3.5米,是江苏恒川公司与相关科研院所合作研制了近10年推出的     

中国新一代“水上飞机”在南京试航成功

由中国自主研发的新一代地效翼艇（俗称“水上飞机”）“天使乌”号近日在南京金牛湖两起两降试航成功。有关人士表示,目前中国地效翼艇已开始迈入产业化阶段。     

润邦海洋首条多用途工作船顺利试航

2012年2月25日,润邦海洋首条多用途工作船．从公司码头出发。开往东海海域,成功完成各项测试后。安全返回公司码头。参加试航的船东代表、船检、试航公司、测试公司、服务商、公司各相关部门共同见证了这一历史时刻。     

厦门港倾力打造海峡两岸直航港口

<正>作为我国综合运输体系的重要枢纽——厦门港,与台湾"地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循",在海峡两岸的往来合作中一直扮演着十分重要的角色。在各级领导和有关部门     

龙穴造船8.2万吨散货船试航

8月31日上午,龙穴造船建造的又一艘8.2万吨散货船L0026船顺利完成各项码头系泊试验,出海试航。在该船调试阶段,龙穴造船试验作业区在设备、系统交验前,实施三级检验管理流程,即"一级自互     

亚洲最大白航绞吸式挖泥船试航成功

由上海交通大学船建学院船舶与海洋工程设计研究所承担详细设计的亚洲第一大自航绞吸式挖泥船“天鲸号”日前试航成功。     

世博浦江浏览船“金灿灿”轮在张家港试航成功

由上海海运和上海巴士合资建造的500客位的浦江游览船“金灿灿”轮,于9月8日上午9时许,离张家港码头,驶向长江上游,在15公里范围内,来回试航,对各种设备进行测试。全程历时6个小时,各项设备指标符合设计要求,试航圆满成功。     

海口港新海港区客滚码头工程开工

海南海口港新海港区客货滚装码头工程日前开工。中交第四航务工程局有限公司承建的该客货滚装码头工程总投资24亿元,共分两期建设,其中一期工程建设9个3 000吨级客货滚装泊位和1个5 000吨级客货滚装泊位,建成后将形成年输     

客滚码头前沿功能区布置及交通组织仿真优化

以安全事故频发的客滚码头前沿区域作为研究对象,提出通过将该区域进行精细化布置以及合理交通组织的方式,提高码头前沿作业的安全性与便捷性。为获得区域行人密度、在港时间、行走距离及卸船作业时间等评价指标,建立客滚码头前沿作业系统微观仿真模型。并以某客滚码头泊位为例,分析码头前沿功能区布置及交通组织方案对客滚码头前沿作业评价指标的影响,并给出推荐方案。实例证明,客滚码头前沿功能区精细化布置及合理交通组织有利于减少安全事故,并提升前沿作业便捷性。     

COSLPROMOTER深水半潜式钻井平台完成试航

2012年2月6日．COSLPROMOTER深水半潜式钻井平台完成全部试航任务后平稳地停靠在深水码头。COSLCDE烟台区项目经理KarlPetter和驻厂的其他船东、船级社、设备供应商、中集来福士总裁于亚、副总裁潘思维、王静华以及公司中高层管理人员和参与项目建造的工程技术人员等120余人在深水码头迎接试航人员。     

长荣海运西地中海航线恢复加挂厦门港

长荣海运西地中海航线将于2007年3月17日起恢复加挂厦门港，航班每周六从海天码头开航。通过该航线，长荣海运、荣发海运、意大利海运将为客户提供更加便捷、准时的周班直达服务。该航线由中国厦门外轮代理有限公司全权代理。     

厦门港启动两岸直航

<正>12月15日上午10时,福建东方海运"盛达2"号货轮率先从厦门港海天码头出发,前往高雄港,拉开了海峡两岸直航厦门港首航仪式的序幕。厦门市领导陈修茂、陈炳发、黄诗福、潘世建等出席了首航庆典。     

厦门港海天集装箱有限公司发展战略

受2008年全球金融危机的影响,全球经济景气度下降,集装箱海运业务严重下滑,厦门港海天集装箱有限公司（简称海天码头）的吞吐量也持续下滑。2010年经济形势好转,又引起新一轮的行业内竞争。在当前形势下,海天码头如何建立和发挥自身的优势,是一个值得深入探讨的课题。     

海峡两岸“截弯取直”九江港大有作为

两岸海运实行“三大通”、“截弯以直”互打直航这张“经济牌”．将促使两岸经贸合作和两岸产业经济发展开出“新花”。九江作为我省唯一享有直航台湾的城市,九江港水运口岸作为首批两岸开放海运直航口岸,对促进我省我市与台湾之间经贸往来,降低赣台企业物流成本将大有作为。