爆破片型式试验研究初探

由于近年对承压设备安全及环境保护要求的不断提高,爆破片的性能和可靠性越来越受到人们的重视.作为产品质量考核的重要手段,型式试验被人们广泛采用和接受.在对爆破片型式试验方法、项目、装置的研究和试验过程中,对爆破片型式试验有了进一步的认识和理解.     

双圆隧道管片制作技术

叙述了双圆隧道管片的型式和组成、管片材料的主要技术要求、精度要求及与单圆管片在结构和制作上的区别等；重点介绍了双圆管片制造的工艺及技术；通过对管片制作质量的检验，表明其整体质量已超过了日本同类产品标准。     

气瓶阀型式试验测试系统

目前,国内对气瓶阀的生产和检验制定了相关标准,但是没有配套的型式试验测试系统来检验。采用2套PLC测控装置,设计了一套高压气瓶阀型式试验测试系统,给出了整个测试系统的设计方案以及软硬件设计。系统可对气瓶阀尤其高压气瓶阀是否符合相关标准进行全面的测试。管理计算机通过交换机与两套计算机测试系统组成基于PLC和监控组态的分布式系统,进行信息管理和共享。测试系统自动化程度比较高。     

双层管道锚固件有限元分析及校核

对于有保温要求的油气输送管道通常采用双层管型式,内外管之间设置锚固件进行连接,预防泄漏扩散的同时更有利于内外管之间的载荷传递。针对某16英寸油砂项目双层保温管道,通过结构设计、有限元设计,建立锚固件、内管、外管和保温套管的有限元模型,通过有限元分析,分别计算水压试验工况、操作工况、停产工况和事故工况下的锚固件最大应力值。计算结果显示,4种工况下的锚固件最大应力值均小于ASME规范规定的许用应力值,满足规范和应用要求。     

岘港市某丁字路口立交改造选型探讨

文章以岘港市某丁字路口立交改造选型为实例,探讨了分期修建的平交改立交选型的主要影响因素,并从近远期交通需求、工程造价、占地面积、景观协调性等方面对三种不同立交型式进行方案比选,推荐出符合分期修建要求的立交改造方案,可为类似项目提供借鉴。     

共和至玉树(结古)公路桥梁设计体会

共和至玉树(结古)公路里程长,沿线地形地质条件复杂,地震烈度相对较高,高寒缺氧,气候条件十分恶劣,加上桥梁构造物多,施工期短。为保证桥梁的施工质量和施工进度,这就要求选择的桥梁型式必须是施工质量宜控制、施工进度宜保证的桥梁型式。在冻土等特殊地质地段桥梁基础形式的选择和地基的处理是本项目桥梁设计的难点。本文就此问题,浅谈本项目桥梁结构类型选型和基础处理的设计体会,以便其它同类项目设计时参考。     

从欧洲新颁不锈钢管标准看不锈钢管制造技术发展（二）

4钢管制造过程中的质量检验 表9～表12分别列出了欧洲不锈钢管标准的质检项目、频率及依据标准。（1）两项压力应用不锈钢管标准所规定检验项目明显多于两项机械及一般工程结构用不锈钢管标准，而焊接不锈管的检验项目又略多于同用途的无缝钢管。     

跨海架空管道检测评价技术与应用

跨海架空管道主要位于浅海区域,检验人员难以接近,大部分检验项目只能采用非接触式检验方法。根据跨海架空管道的特点,介绍了管体腐蚀状况检测及安全评价方法,并提出了具体步骤和方法。该方法可实现对管体缺陷的检测,对检测中发现的超标缺陷进行安全评价,且具有检测时不停输、不去除防腐涂层、实时在线检测的特点。应用上述方法对某跨海架空管道进行了检测评价,通过对管体腐蚀缺陷的检测评价,提出了确保管道安全运行应采取的措施。     

共和至玉树公路多年冻土区涵洞设计探讨

共和至玉树公路里程长,沿线海拔高,气候条件恶劣,地质条件复杂,季节冻土和多年冻土均大面积分布,加上沿线玉树灾后重建工作任务重、时间紧和涵洞构造物多,施工周期短.涵洞基础形式的选择和地基的处理则是本项目涵洞设计的难点.为保证涵洞的施工质量和进度,这就要求涵洞结构型式必须是施工质量宜控制、施工进度宜保证的型式.     

电子产品质量国家监督抽查合格率93.6%

<正>本次抽查检验258家企业生产的358批次电子产品,涉及彩色电视机、行车记录仪、有源音箱、服务器、微型计算机、笔记本电脑、路由器、打印机等8种电子产品,发现23批次产品不合格,抽查不合格率为6.4%。对8种产品的96个项目进行检验,其中安全项目有50个,占检验项目总数的52.1%。在抽查发现的23批次不合格产品中,有17批次产品安全项目不合格,占比为73.9%。本次跟踪抽查到上次抽查不合格企业11家,其中有2家企业产品仍不合格,另9家企业产品合格。本次抽查中,广东泰途科技有限公司违反《中华人民共和国产品质量法》规定,无正当理由拒绝接受监督抽查。     

轮迹路面设计与施工技术研究

本篇依托《轮迹路面设计与施工技术研究》项目,分析了农村公路选择轮迹道路的适应性和依据,介绍了水泥混凝土轮迹路面设计方法、轮迹路面典型结构型式、轮迹路面的施工工艺及控制标准,编制了《轮迹路面设计与施工技术指南》,同时对轮迹路面的经济性进行了分析,为加快我国农村公路建设的步伐和加速农村经济的可持续发展提供了有益的技术支持。     

钢制管件标准的壁厚要求分析

在其他条件满足设计要求的情况下,钢制管件的壁厚是保证其在压力管道中安全运行的主要因素,对于承压管道使用的管件应进行壁厚补强。针对管件的壁厚即等同于所连接钢管的壁厚这一认识上的问题,对比和分析了国内外主要使用的管件标准对管件壁厚的规定,提出了管件壁厚的几种确定方法,对管件制造商确定管件壁厚提供参考;并建议在修订管件标准时对壁厚给予明确规定,以提高标准的适用性,给管件制造商和检验人员提供制造和检验的标准依据。     

桥梁荷载试验技术在建设工程交工验收质量检验中的应用

文章认为桥梁荷载试验作为综合评定桥梁工程质量、检验桥梁实际承载能力最直接、最准确的一种技术手段,应在工程交工验收质量检验中得到重视和应用。广西建设工程管理部门或质量监督机构也应补充规定桥梁承载能力检验抽样比例,以便贯彻执行国家、行业管理部门关于建设工程检验评定标准和交工验收办法要求进行桥梁荷载试验的规定,确保桥梁结构安全投入运营。     

埋地压力管道检验周期确定方法

结合完整性检测技术和基于风险的检验技术,介绍了两种确定埋地压力管道检验周期的方法以及在检测项目中的应用情况,并对这些方法进行了对比.第一种方法既考虑到管道失效造成的后果,又考虑到管道的失效可能性,是一种比较准确地确定埋地压力管道检验周期的方法.第二种方法仅考虑到失效的可能性,但计算过程简便,适用于粗略估算.用两种方法分别对相同管道进行了检验周期评价,计算过程还需要在将来的工程应用中逐步完善.这些方法的应用,避免了目前确定埋地压力管道检验周期的盲目性,降低了企业生产成本,减少了检验检测单位的工作量.     

800kV组合电器用金属波纹管补偿器检验控制

简要说明800 kV组合电器用金属波纹管补偿器小型化发展趋势,详细阐述了该产品质量控制的各个环节：原材料验收、铸铝法兰剪切力试验、部件尺寸及外观检验、无损检测控制、密封面平面度检验、内保护套铆接后质量检验、水压试验和SF6试验、型式试验等。     

合肥轨道交通地下二层车站主体围护结构分析研究

合肥轨道交通地下车站围护结构型式基本采用钻孔灌注桩。针对地下二层车站主体围护结构型式,采用资料调研、数值模拟等方法,在研究分析工程地质、水文地质条件和地层组合特点的基础上,针对不同车站情况对围护结构桩径及间距进行了分析研究。     

永久性钢板桩在用地受限边坡防护中的应用

文章针对边坡防护中坡顶近距离建筑的安全防护问题,通过多方案比选提出永久性钢板桩+坡脚墙的综合防护型式,并采用毕肖普法和弹塑性共同变形法对该边坡及钢板桩进行受力分析计算,结果满足相关规范要求。该方案可以减少放坡,避免拆迁房屋,所需工作面及安全施工距离小,施工快捷,可为今后类似边坡支护项目提供参考。     

氦质谱检漏在卡套接头与其连接管密封检测中的应用

卡套接头与其连接管的连接是一种特殊密封结构,针对其匹配密封性,在气压、水压检验基础上提出了更严格的密封性检漏要求,要求在充正气压的条件下应能对泄漏部位进行定位同时对泄漏率进行半定量检测.文中结合要求分析了卡套接头与其连接管的密封结构特点,总结气压、水压检验的检测工艺流程和不足,提出了采用正压氦质谱检漏方法,通过氦质谱仪...     

AC-20多级嵌挤级配优化设计与性能研究

结合在实际工程中应用的AC-20级配的设计过程,对贝雷法和VCAAC的矿料设计和检验方法进行了具体介绍。用贝雷法选定满足骨架密实结构的初试级配,进而用VCAAC方法对压实成型试件进行最终检验,结果发现:该初试级配的未达到骨架密实结构,需要根据VCAAC方法进行调整才能满足骨架密实结构的要求。实例说明该检验方法简便、灵活,且调整后设计级配的高温稳定性、水稳定性以及抗水渗透性能均很好。     

客运索道用钢丝绳的正确选择

本对客运索道用钢丝绳所需的结构型式及参数要求进行分析研究,提出了如何合理化地选取客运索道钢丝绳,以延长其使用寿命的建议,供设计、使用参考。