如何当一名优秀的海外设计项目负责人

对于国内设计咨询企业来说,海外公路勘察设计业务的快速增长带来了管理新课题,企业迫切需要发现和培养一批懂技术、会管理的复合型项目负责人来负责海外勘察设计类业务的执行,然而,相对于国内项目,海外项目具有更大的难度和特殊性,对项目负责人的要求也相对较高,海外项目负责人合格与否成为决定项目成败的关键因素。该文综合分析近年来海外项目执行和管理的经验,总结海外项目的特点和对项目负责人的基本要求,为项目负责人的选择和培养以及项目的执行提供帮助。     

价值工程在公路桥梁设计中的应用

通过研究当前公路桥梁工程管理的现状,分析了工程项目管理模式的特征,确定影响公路桥梁工程项目管理的因素,提出公路桥梁工程项目设计应用的优化模式,实现项目利益各方价值的最优化,并结合我国公路工程建设项目管理现状,提出适合我国国情的管理模式,以及可操作性强的管理方法。     

公路代建项目的设计变更管理

文章结合海南公路代建项目的管理实践,对公路代建项目的设计管理模式进行了分析和探讨,提出了代建项目设计变更管理存在的问题并给出了解决思路和措施。     

海外公路工程项目的勘察设计探析

以海外公路工程项目的勘察设计工作为例,从承包模式、设计定位、业主监督管理、设计流程、设计规范、设计文件审批等几个方面探讨了海外公路工程勘察设计工作的特点以及如何做好海外工程的勘察设计工作等问题,可为今后类似的海外工程项目勘察设计工作提供参考。     

非洲地区公路项目设计模式研究

在结合刚果(布)国家1号公路(首都布拉柴～第二大城市黑角)总承包项目的设计模式基础上,探讨非洲公路项目设计管理体制的特点,设计标准的采用以及公路项目中设计的角色定位,并与中国设计模式进行比较,可为中国的设计工作者进行海外公路项目设计提供有益的借鉴。     

公路咨询企业“走出去”面临的困境与对策

中国公路设计咨询业在国家"走出去"战略的大环境下,海外项目逐年稳步增长,但存在总体规模小、竞争力弱、本土化难等现实问题,尤其是在对外设计咨询的"高端市场"上占有率低下,且在承揽项目的方式上往往以设计施工总承包商的设计分包业务为主,造成设计咨询企业海外业务发展面临许多困境。该文重点分析了公路设计咨询企业"走出去"面临的主要外部困境,并提出了相应的对策建议。     

法国公路勘察设计质量控制流程的特点

作为中国企业通过投标途径获得的境外最大公路工程建设项目--阿尔及利亚东西高速公路项目,采用欧洲标准,设计、建造过程中均采用欧洲(法国)管理模式,通过在该项目的工作实践,详细介绍了法国公路勘察设计阶段划分、设计质量控制流程、设计文件组成、施工设计特点,可为我国公路勘察设计编制办法的修编或流程再造提供借鉴与参考.     

埃塞俄比亚公路结构物设计报告的编制

设计报告是海外公路项目在工程可行性研究阶段完成的重要成果。结构物设计报告是设计报告的组成部分,它对于项目中桥梁结构的设计方法、设计标准、设计方案进行比选研究,为工程量的估算提供依据,为公路工程项目的科学决策提供技术支撑。该文以埃塞俄比亚AA高速公路的结构物设计报告编制为例,简要介绍了编制要求、方法,以及笔者的编制体会。     

对口支援灾后重建项目管理模式研究

灾后恢复重建工作时间紧、任务重、要求高,是一项异常艰巨和复杂的系统工程。从项目组织、前期管理、设计管理、进度管理、投资控制及合同管理、质量管理、应急事件管理、会议管理、工作报告管理等十个方面对上海市对口支援都江堰市灾后重建项目管理模式进行了详细研究。提出了代建制管理模式,为今后政府实施灾后重建项目管理模式提供借鉴。     

结合雅温得项目实际浅谈“项目群管理——材料集中化管理”

随着社会不断发展和进步,各类企业的管理模式趋于复杂化,传统的项目管理模式,并不能充分发挥大型跨国公司的资源优势。项目群管理模式应运而生,这种新型的管理模式既能充分发挥资源优势,又能使得公司架构更加合理。项目群管理包含了"人员、机械和材料"三个方面的集中化管理,本文就材料集中化管理在海外项目中的应用,分析如何解决材料集中管理优势发挥不充分的问题。     

RCM养护技术在海外工程中的应用研究

为提高管理维修效率、降低项目运营成本,扭转海外施工设备管理的被动局面,促进一线设备管理维修模式从"人治"走向"法制",真正实现并达到"以养代修,预防为主"的养护理念。根据RCM养护技术在塔吉克斯坦塔中公路项目的实际应用情况,通过对故障记录的统计和分析进行研究。研究结果表明:机械磨损是产生故障的主要原因,使用发动机金属陶瓷自修复剂,在运行中对金属摩擦副进行自修复处理,使设备工况稳定保持在良好状态。随着海外项目日益增多、施工规模的不断扩大,传统的一线设备的管理和维修,已不能满足现代化施工要求。寻找新的管理模式,运用RCM养护技术提高管理维修效率和降低项目运营成本。同时,为我国工程建设走出国门,适应国际工程市场的需求和竞争,进行了一些积极的探索,提供了一些可借鉴的工程实践经验。     

基于公路项目建设管理系统的计量变更管理数据库设计

基于公路项目建设管理系统(HCS)的二次开发,根据高速公路项目建设管理模式的特点,从数据库设计角度,对变更和计量管理模块进行分析,建立了中间计量单库、中间交工证书库、会议纪要库和图纸库等数据库,规范计量和变更管理程序。目前设计成果已在揭阳至惠来高速公路建设管理中应用。     

乌干达KE高速公路沼泽段钻探进场方法

由于自然环境、勘探设备等因素造成海外公路项目沼泽路段的勘察工作开展困难、进展缓慢。该文以乌干达Kampla-Entebbe高速公路为依托,探讨沼泽地区勘探设备进场及勘探方法,为类似地区开展地质勘察工作提供参考借鉴。     

对公路总承包项目的供应商管理运用网链管理模式的探讨

分析近几年来公路总承包项目物资管理中存在的不足,根据公路总承包项目供应商管理的独特性,建立并运用公路总承包项目的供应商网链管理模式,提出网链管理实施要点:与公路项目各供应商建立战略联盟网络关系;在第三方物流管理下实现准时制配送供货;建立电子网链信息管理平台,实现供需信息的集成同步化。     

海外公路勘察设计属地化团队的建设

在目前中国公路勘察设计企业海外执行项目中存在着对当地和国际资源利用不合理的情况下,进行了海外公路勘察设计属地化团队建设的必要性分析。在借鉴国际咨询公司经营管理经验的基础上,提出建设属地化团队的意见。     

海外总承包项目设计合同及取费探讨

该文以阿尔及利亚市场总承包项目为例,介绍了其设计特点及现状,论述了设计定位和作用,总结了海外总承包项目"联合体"和"分包"两种设计合同模式(其中分包模式又分整体和专业两种类型),阐述了"人员工天制"、"按专业划分"、"参考国内收费标准再乘以海外系数"等海外EPC项目设计费取费方式,探讨了海外EPC项目设计合同管理(设计进度、质量、设计费支付等),期望对"走出去"企业能起到借鉴作用。     

浅谈海外汽车KD项目预算管理

以MPC公司的海外汽车KD项目为背景,探讨海外汽车KD项目预算管理的重要性和问题,从项目成本估算及批准、项目预算控制及变更管理、项目预算总结三方面提出海外汽车KD项目预算管理的建议。     

中海外毛里塔尼亚公路项目开工

毛里塔尼亚时间2008年11月23日，中海外承建的毛里塔尼亚罗索一博盖公路项目正式开工建设，毛里塔尼亚国家元首阿吉兹将军出席开工典礼并亲自为该公路项目奠基。据悉，该公路项目由毛里塔尼亚装备和运输部投资修建，中海外承担其中34km的沥青混凝土主路、11．8km的支线和10km的罗索市区道路，合同总造价6900万美元。此前，中海外在毛里塔尼亚承建的总理官邸和银行行长官邸受到高度肯定，为获取公路项目创造了良好条件。     

埃塞AA高速公路标志设计

标志设计的核心是保证标志能被驾驶员正确的识别和认知,在非中国国家公路项目的交通标志设计时,由于采用文字不同,标志设计尤其是标志版面设计和中国公路标志设计有较大差别。该文通过埃塞俄比亚AA高速公路标志设计,探讨了海外项目交通标志设计的一些思路,可为类似的项目提供参考。     

海南省公路工程项目代建实践与研究

从工程项目建设管理模式发展的角度,分析研究海南省公路工程建设管理演变过程,应用现代工程项目管理理论,结合海南省公路工程项目代建实践,指出在公路工程项目中推广"代建制"的实用价值,对公路建设管理模式改革具有一定的指导作用.