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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>通过公开招标,拜恩州铁路局于2015年2月2日宣布,英国National Express公司为自2018年12月起运营纽伦堡城市快速铁路的2个为期12年的并行合同的优先竞标者。然而,现任运营商德国DB Regio公司在申诉期最后一天就此提起了上诉。英国National Express公司指出,合同覆盖5条线路,每年搭乘超过2 000万人,将产生超过14亿欧  相似文献   

2.
正德国区域客运铁路局联盟(BAG-SPNV)于2016年3月发布的一份报告显示,市场竞争在不断削弱德国铁路公司在德国区域铁路市场的主导地位。联邦2015年—2016年市场报告显示,DB Regio公司在2014年开行6.6亿列车-公里,占74%的市场份额,仍显著占据市场的主导地位。然而DB Regio公司所占市场份额在过去10年下降了11%,并且DB Regio公司目前拥有的多个特许权已于2015年授予  相似文献   

3.
阿尔斯通的电池电动“天才3”(Talent 3)原型车组已经进入了DB Regio的乘客服务试验阶段。2022年1月24日,这列由电池供电的列车在巴登-符腾堡州的斯图加特-霍布线上启动,将在工作日运行。从2月5日起,它还将在周末在拜仁的普莱因费尔德-贡岑豪森线路上运行。试运行期将持续到5月初。  相似文献   

4.
<正>根据德国铁路(DB)2013年业务报告,德国铁路能源公司(DB Energie)在该年度向德国铁路运输企业(EVU)提供了10.2 TW·h的牵引电能(2012年为10.4 TW·h),即德国铁路长途运输公司(DB Fernverkehr)、德国铁路地区运输公司(DB Regio)、德国铁路货运公司(DB Schenker Rail)和DB以外的其他铁路运输企业。在DB Regio中也包括柏林和汉堡直流城市快速铁路(S-Bahn)的数字,即每年共耗电0.5 TW·h。即使交流机车不象S-Bahn动车和老机车那样装有耗能计数器,但按照一般的能源经济规则也能计算出耗电量。上述数据未计  相似文献   

5.
正捷克斯柯达公司参与了纽伦堡城市铁路线路用列车的研制和供货的招标,世界最大型的车辆生产企业都参与了投标,最终斯柯达公司竞标成功。根据拜仁铁路公司(BEG)的决议,从2018年12月开始纽伦堡城市铁路的运营将转交给世界最大的私营铁路和公路运营商National Express Rail。斯柯达公司要向其提供39列Regio Panter型现代化单层列车,用以替换德国国家铁路(DB)的车辆。新  相似文献   

6.
德国重载柴油机制造公司(MTU)和德铁区域运输股份公司(DB Regio)联合开展了混合动力包替代传统内燃动车组(DMU)驱动装备的研究,为期5年的开发与测试,充分证明了混合动力包的优点。  相似文献   

7.
德国铁路(DB)将在2004年初签订其有史以来最大的一份订货合同:投资近10亿欧元购买466台机车。DB不久还将招标购买1000辆客车以组建下一代市际列车和欧洲列车,而老一代的这些列车将逐渐被替代。 关于机车的投标必须在2003年10月初之前提交。合同将包括最初的203台机车和保留优先购买权的263台机车。预计合同将在2004年第一季度末签订。其中大部分机车将用于货运,计划于  相似文献   

8.
正德国铁路公司(DB)与西门子公司同意进一步修订之前在2011年签订的合同,合同包括85列10辆编组与45列7辆编组的250km/h ICE 4列车。在2013年,DB宣布将10辆编组列车改为12辆编组列车,订单追加了170辆车。同时DB放弃了订购能够在除15kV16.7Hz外任意电压下运行的多电压制式列车的计划。修订的合同自2017年4月生效,现在西门子公司将交付100列12辆编组的ICE 4电动车组(412型)  相似文献   

9.
新开发了一种6节式电传动内燃动车组的样车,采用直通低地板结构,属于LIREX模块化动车系统。该动车组型号为618/619型,用于DB Regio铁路公司的快速地区客运。该内燃动车组的重大创新有:采用永磁牵引发电机、飞轮-制动能量储能器,主要的动力驱动部件均布置在车项上。这种模块化动力驱动装置的设计原理亦可用于电力动车组方案和电力-内燃双动力源的动车组方案。  相似文献   

10.
自1996年起,德国DB Regio地区客运铁路公司开始运用2种新型液力传动内燃动车组。该动车组采用了经过技术革新的倾摆技术,文中对倾摆技术的各种物理关系进行了理论推导;介绍了这种新系统的结构,功能,部件及驱动装置。  相似文献   

11.
<正>7月14日,基础设施管理公司德国铁路网络公司(DB Netz)授予两份合同总额达到1.1亿欧元的国家GSM-R通信网络现代化改造合同。合同工作范围包括到2024年完成大约3 300个基站和38个控制中心的现代化改造工作,以及完成到2033年的维护工作。西门子CVC(Siemens Convergence Creators)和华为公司组成的联合体已经获得德国北部12 000 km的  相似文献   

12.
正1背景德国绝大多数铁道线路基础设施的新建、改建、维修均由德国铁路股份公司下属线路网络子公司(DB Netz AG)负责。该公司的主要职责是保障线路基础设施的安全运营。在2015年—2019年期间,DB Netz AG用于新建和维修铁道线路上部结构的资金高达120亿欧  相似文献   

13.
国外资讯     
正DB要求西门子和庞巴迪修理ICE4车体德国联邦铁路公司(DB)目前停止接受新ICE 4列车组的交付,原因是列车车体未按规定进行焊接。DB已要求西门子和庞巴迪解决ICE 4高速列车的质量问题,并暂停采购额外的ICE 4列车。根据2011年5月签署的框架合同,西门子移动(Siemens Mobility)  相似文献   

14.
正德国铁路系统技术公司(DB Systemtechnik)制定和修订了新的德国铁路准则(DB Ril),其中有架空接触网电压检测自动装置(OLSP)和防鸟害准则。OLSP称为DB Ril 997.9117。OLSP能自动显示架空接触网是否断电,是否与回流线连接。在发生故障或事故时使救援人员识别接触网和供电线路处于断电状态并与回流线连接完好。该准则于2012年和2013年制定,2013年7月1  相似文献   

15.
<正>美国明尼阿波利斯签订了2份价值1 680万美元的轻轨线路前期工程合同,该线路全长25.4km,设有17个车站,是明尼阿波利斯的西南轻轨线路。AECOM集团将负责线路的西段建设,同时Kimley-Horn公司将负责线路的东段建设。线路将连接明尼阿波利斯和米切尔,并在明内通卡、霍普金斯和Eden Prarie市郊以及City West商业中心运营。联邦运输管理局于2011年9月批准大都市理事会(Met Council)开始工程设计。此次前期工程将确  相似文献   

16.
正加拿大渥太华市和TransitNEXT财团同Stadler公司签订了提供7列4辆编组的Flirt内燃电力传动动车组合同(图1),合同总金额为1.06亿加元,是TransitNEXT财团承担的一个项目的一部分。在该项目中,TransitNEXT财团将把既有的南北走向8 km长的Trillium线路从格林伯勒延伸至Riverside South,并修建一条至渥太华麦克唐纳-卡地亚国际机场的支线,工程2022年完工,届时将增加8个车站,线路长  相似文献   

17.
《中国铁路》2010,(4):95-95
德国铁路股份公司(DB AG)将在德累斯顿建设新的编组和运转整备设施,供铁路长途旅客列车使用。2007年10月破土动工,于2010年1月进行试运营,2010年3月正式运营。新的编组和运转整备设施规模如下:新建9条线路供列车编组、运转和整备作业使用;新建3条机车牵出线和一条机车绕行线;为6条线路设置列车内部清洗设备,包括给排水设备和卫生间;  相似文献   

18.
在德国,铁路作为非常环保的公共交通工具为气候保护做出了重大贡献。为实现气候保护的目标,德国铁路股份公司(DB)计划在2038年之前将牵引电力中的绿色电力占比提高到100%,并推动替代牵引器(替代内燃牵引)在非电气线路上的使用。通过推广接触网-蓄电池混合动力列车(以下简称“电池动力列车”)及其所需基础设施相关的创新解决方案,铁路领域的二氧化碳(CO2)排放量将继续大幅减少。而此类基础设施的建造和应用必须依据适当的法律分类。  相似文献   

19.
1 合同非洲:MOTT麦克唐纳公司(英国)将研究执行非洲联合委员会项下的专项合同及其融资方案,该合同是为修建从科托罗(贝宁国内的地名)-尼日美(尼日尔的省会)-瓦加杜古(布基纳法索的首都)-阿比让(象牙海岸的首都)的铁路而签订.中国:TAGMASTER公司(瑞典)、上海睿豪商贸有限公司和深圳丰瑞达实业有限公司-起向用户提供试验性质的射频识别系统,该系统专用做临时车载速度限制的警告装置.  相似文献   

20.
<正>据俄罗斯《铁路运输》杂志和瑞士Stadler公司网站[1-2]报道,瑞士Stadler公司已与俄罗斯莫斯科机场特别快车(Аэроэкспресс)公司签订了一项总价值为3.5亿欧元、由Stadler公司提供172辆双层客车的合同。根据基本合同,2016年5月以前将交付给俄罗斯  相似文献   

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