乌干达公路规范体系介绍

随着在乌干达市场勘察设计业务的逐步拓展,为了更好地总结设计经验,中交第一公路勘察设计研究院有限公司海外事业部与科信部于2014年3月出版了乌干达公路规范,在此背景下,该文对乌干达公路规范的组成进了初步介绍,对乌干达公路几何设计手册、排水设计手册、路面设计手册、桥梁设计手册以及施工通用规范的适用范围,主要特点以及应用情况做了分析,对在乌干达当地及周边国家开展后续项目有一定参考价值。     

乌干达KE项目沼泽区桥梁基础设计与施工

沼泽区域在东非地区分布广泛,其软弱性土质对公路的路基路面,桥涵结构物都带来了不同的危害。桥梁桩长较长,施工困难等因素使这种地区的公路设计施工人员感到棘手。因此,沼泽区内桥梁下部结构的设计就成为了设计中的重点和难点。该文以乌干达KE项目Nambigirwa沼泽桥为背景,介绍了沼泽区域软弱土地区桥梁桩基础的设计和施工,为今后在乌干达等东非地区沼泽湿地桥梁基础设计及施工提供参考依据。     

乌干达KE机场高速公路水力水文设计探讨

该文介绍了乌干达KE机场高速公路项目中所采用的水文设计方法,对于IDF曲线、汇流时间、设计径流量等关键水文设计参数的计算及水文报告的编制均做了较为详细的说明,对于乌干达及其周边国家的后续设计项目具有一定的参考价值。     

乌干达KE项目机场高速公路桥涵设计

该文从设计原则、规范标准、桥梁通道设计、涵洞设计、结构计算等多个方面总结了乌干达KE项目实施过程中的桥涵结构物设计特点及设计体会,对乌干达及其周边国家的后续设计项目具有一定的参考价值。     

装配式预应力混凝土简支板梁在乌干达KE项目的设计体会

该文以乌干达KE项目为例,通过对该地区车辆荷载与国内车辆荷载的对比,分析了国内16m跨径装配式预应力混凝土通用简支板梁在乌干达地区荷载体系下的适用情况。并针对该国规范中车辆荷载特点,对国内通用设计进行了强化,以供将来设计人员参考。     

项目管理国际化推进中的案例分析

结合乌干达MK项目的实际情况,介绍了项目在实施过程中合作模式的创新,积极与当地文化的融合以及调整人员结构,加强属地化建设,推行施工工艺标准化所做的努力和探索,为大力推进项目管理国际化而摸索出的一些实践经验。     

东非公路DB项目合同谈判与设计咨询在谈判中的作用

以东非埃塞俄比亚AA高速和乌干达KE高速两条总承包模式的公路为例,介绍了设计施工总承包(DB)模式公路项目的合同谈判的过程和设计咨询方在合同谈判过程中所扮演的角色和发挥的作用,为今后类似的DB项目合同谈判提供一些参考和借鉴。     

大面积水泥路面施工控制要点和裂缝控制

水泥混凝土路面的运用非常广泛,是大多数公路项目的基石。从大面积水泥路面施工出发,多方面阐述了路面施工过程中的控制要点,并重点介绍了施工过程中裂缝产生情况以及如何进行裂缝的控制,以期提高大面积水泥路面项目的综合经济效益。     

G30乌苏至赛里木湖高速公路项目路面设计探讨

本文结合新疆G30乌苏至赛里木湖高速公路（一级改高速）项目的改扩建工程的实践,针对乌赛高速现有路面状况,分析其路面病害的产生原因,并对新建路面结构设计及老路路面改建方案进行了介绍,为以后类似项目提供参考。     

基于声压的水泥混凝土路面板底脱空连续识别方法研究

鉴于南方多雨地区,细颗粒半刚性基层上的水泥混凝土路面板底脱空问题非常严重,极易导致路面板发生断裂和错台等病害,并且考虑到路面脱空缺乏适用于项目级检测的方法和手段的实际情况,该文基于水泥混凝土路面敲击振动的声压变化,开发了适用于项目级检测的板底脱空连续识别方法,同时提出可以利用有限元法确定路面结构在不同脱空形态下的声压值。经实际工程检测验证,认为该方法检测效率高、操作简单和费用低廉,可以用于水泥混凝土路面项目级检测,并为路面项目级养护和维修提供有效依据。     

中国公路勘察规范在乌干达的应用

通过将中国公路勘察规范及方法与乌干达当地规范及方法在勘察工作量、勘察方式、试验内容、材料要求和勘察成果等方面的对比分析,整理出适合于乌干达KE高速公路的方法。通过这种方式,实现了中国公路勘察规范在乌干达地区的应用。     

多规范体系下柔性路面结构方案对比研究

本文以尼日利亚某公路项目为依托,调研尼日利亚典型路面结构,并调查依托项目实际交通量,采用尼、中、美、法等不同规范体系对项目交通量、路基等级、材料模量,超载等级等主要设计参数进行对比研究,并计算多规范体系下柔性路面结构方案。通过对比研究各体系下推荐的路面结构,针对性的提出依托项目的路面结构推荐方案。     

乌干达机场路项目坐标系统的选择

坐标系统的选择对一项工程来说是一项首先必须进行的工作,同时坐标系统选择的适当与否关系到整个工程的质量问题,因此在工程项目开始时对选用坐标系统的研究是一项非常重要和必须的工作。该文对乌干达机场路项目的坐标系统选择进行了研究和确立,为今后的同类项目坐标系统的选择提供参考。     

乌干达KE高速公路沼泽段钻探进场方法

由于自然环境、勘探设备等因素造成海外公路项目沼泽路段的勘察工作开展困难、进展缓慢。该文以乌干达Kampla-Entebbe高速公路为依托,探讨沼泽地区勘探设备进场及勘探方法,为类似地区开展地质勘察工作提供参考借鉴。     

山西交通科研院三项课题通过专家技术鉴定

近日,山西省交通科研院承担的山西省科技产业化环境建设成果推广项目PR PLAST.S改性沥青混合料路面技术推广和山西省交通运输厅科研计划项目运煤重载交通沥青路面结构的研究、重载交通的旧水泥混凝土路面加铺改造技术研究通过了专家鉴定,研究成果达到国际领先水平。PR PLAST.S改性沥青混合料路面技术推广项目根据山西省当前长大纵坡路段车辙病害严重的实际,优化了PR PLAST.S改性     

浅谈技术咨询工作对高速公路路面项目的重要性

主要阐述了技术咨询对于高速公路路面项目质量提升方面的作用。结合云南省多条高速公路路面项目开展期间咨询工作的成效,借助咨询工作实例,从前后场施工质量把控、突发情况处置、工作人员培训、路面整体质量提升、工程经济效益等角度出发,阐述了技术咨询在提升路面整体质量方面的作用。实践表明,云南省多条高速公路在技术咨询工作的帮助下取得了阶段性的成果,技术咨询工作对于提升路面质量、保证工程经济效益等方面有着重要的积极作用。     

薄层沥青铺装在路面改造中的应用

对2017年广州财富论坛项目进行了总结,该批项目的工程设计内容是城市道路的路面结构改造,它们具有鲜明的特点,即类型相对齐全,包括了路面加铺、桥面加铺、隧道加铺等城市道路中存在的各种结构形式的路面改造。对它们的铺装结构进行了分析,另外还对比选方案进行了研究,可以更加全面地展示该项目的设计方案特点和过程。该批项目位于城市中心,在城市道路改造项目中具有很强的代表性,有关经验对于城市道路的改造设计具有一定的参考价值。     

基于青银高速公路改扩建的路面拼接施工工艺

本文简要论述了高速公路改扩建路面拼接施工工艺,并结合青银高速改扩建项目实际情况对高速公路改扩建路面拼接施工拼接工艺进行了总结,从而为今后高速公路路面拼接施工提供一定的技术借鉴。     

连霍高速公路郑州段路面改扩建设计

结合连霍高速公路郑州段路面改扩建工程实践,针对原连霍高速公路郑州段现有路面状况、强度及路面结构形式,分析现有路面病害产生的原因,依据改扩建完成后车辆分布特点,提出分车道路面设计原则,以路表面病害及弯沉作为改善设计指标,在对旧路改善多方案比选的基础上,根据项目实际情况,提出适宜的旧路面改善方案,为其他项目路面改扩建提供参考。     

水泥路面与沥青路面方案比选中的技术经济分析

以衡德高速公路景州连接线项目路面结构分析为例,从全寿命周期角度对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面进行了技术经济分析,提出了水泥混凝土路面在降低工程投资、倡导循环经济、保护环境、节约资源等方面具有很高的社会价值,为水泥混凝土路面在一般高等级公路建设领域的推广积累了经验。