侧架铸件结构的工艺性

本文研讨了俄罗斯生产的侧架铸件损坏和失效的主要原因,并从遵守铸造工艺的原则出发,详细分析了铸件的工艺和结构。此外,文章还提出了为提高金属质量和侧架铸件运行可靠性可采取的措施。     

货车转向架铸件强度评价的改进

文章把货车用摇枕、侧架铸件的疲劳应力试验数据与俄标准要求进行了比较,并较详细地阐述了对该铸件进行应力试验时要注意的一些要点。此外,还介绍了车辆部件疲劳应力试验过程与其在实际运行过程中所承受应力的不同情况以及铸件评估的方法。     

C级钢车钩、钩尾框、钩舌皮下气孔的原因分析

1问题的提出 C级钢13号车钩、13A钩尾框是铁路重载提速货车的主要牵引部件,其内在质量直接影响到铁路货车运行的安全和运用部门的经济效益.因此消除铸件内部缺陷,提高铸件质量,杜绝事故隐患是各生产厂重要的质量工作目标,也是验收人员在日常工作中的检验重点.     

提高货车及其零部件结构强度和载荷

在合理选用铸件(作为车辆的更换零件)用钢(牌号),以及确定车辆服役限期和两次修理期间的走行里程时,必须考虑在俄罗斯联邦铁路网运行时的严酷气候条件。为掌握运行期间罐体材料如何失去其塑性的原因,进行了试验研究,即从运行的油罐车厚壁罐体与车辆构架连接处的加强区域切取金属试样,再对其进行试验研究。同时需要评估车辆焊接件的强度,以证实其是否适用。为此,应该按照现行的铁路车辆设计与计算规范中第Ⅰ和第Ⅲ类工况要求,通过静载试验和冲击试验予以评估。本文还研究了如何进一步改进车辆铸件和车辆焊接结构的强度计算和试验的规范问题。     

铸钢工艺计算机辅助设计软件系统的开发应用

以ＡｕｔｏＣＡＤ１０．０汉化版为支撑软件，开发编制了“铸钢工艺计算机辅助设计软件系统（ＣＣＡＤ）”。该软件可根据零件图设计铸件图，计算铸件的体积、重量和模数，设计浇注系统、冒口及冷铁系统，绘制铸造工艺图。各种程序均用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言编写，全部菜单均纳入ＡｕｔｏＣＡＤ的菜单文件，调用方便。软件经实际运行，计算准确，操作方便，效果良好     

制造铁路铸件使用的气化模材料

本文介绍了铸造铁路运输车辆铸件时使用的气化模铸件材料的研究情况。对铸件的研究结果表明,使用D833B聚合材料可以使所生产的铸件获得较高的尺寸精度和令人满意的表面粗糙度。     

提高机车车辆侧架铸件的质量和可靠性

本文讨论了不同的侧架铸件生产厂所特有的主要铸件缺陷。在大多数情况下，此类缺陷包括与铸型和型芯相接触一侧的气孔以及非金属夹杂物。提出了可以提高侧架铸件质量的工艺措施。     

动车组铝合金电机端盖铸造工艺研究

动车组铝合金电机端盖采用金属型重力浇铸成型,树脂砂造芯铸造工艺.通过在型腔上开设排气,解决了铸件浇不足等缺陷,合理地利用型腔内的气体,解决了铸件局部缩凹缺陷,最终开发出质量良好的铸件.     

用真空薄膜工艺(V法)生产铁路铸钢件

"BKM-钢"公司是一家专门生产铁路车辆所需铸件的企业。该公司成功地在德国生产的最先进的造型和制芯设备的基础上对铸造生产进行了现代化改造。真空薄膜造型工艺的应用可以获得优质的铸件,包括用于生产强度性能得到明显改进的新型转向架铸件。     

基于DR图像多重快速分割的铁路货车铸件缺陷提取方法

针对铁路货车铸件DR(Digital Radiography)图像数据量大、背景亮度不均匀以及对DR图像中铸件薄壁区域的缺陷提取效果不理想和基于C-V模型的分割方法存在计算量大的问题,研究基于DR图像多重快速分割的铸件缺陷提取方法.先利用OTSU双阈值分割算法对铸件DR图像进行分割,然后应用区域生长技术得到铸件薄壁区域的图像;对该图像进行剥皮和归一化线性灰度拉伸处理后,再次利用OTSU双阈值分割算法和区域生长技术对图像进行分割,从中提取出含有和可能含有铸件缺陷的局部图像;对可能含有铸件缺陷的亮背景区域图像用C-V模型再次进行分割,最终提取出所有铸件缺陷的图像.     

铸件凝固过程三维数值模拟的数学模型及数组管理

对运用计算机模拟铸件凝固过程的数学模型进行了详细的推导，并对推导出来的显示差分方程式进行整理，得到了一组有利于计算机处理的方程式。同时针对目前大部分工厂微机的内存和运行速度有限的情况，介绍了计算过程的数组管理，所提出的方法使计算过程众多的大三维数组减少到只剩一个和几个小数组，达到了在不减小计算机运行速度的前提下，减少内存占用的目的。     

B级钢K6摇枕、侧架力学性能的改进

分析了K6摇枕、侧架铸件热处理后力学性能部分项点不符合技术标准的情况．在铸件热处理工艺上进行了改进。     

机车车辆熔铸工艺（续完）

8什么是水爆清砂和水浴清砂?有何特点与用途? 水爆清砂是铸件浇注后将带芯的热铸件浸入水中,使水迅速渗入砂芯,利用砂芯和铸件的余热使水汽化膨胀,突然爆炸,从而将铸件上的型砂、芯砂爆除.     

机车车辆大型铸件用真空膜造型工艺

车辆铸件紧缺局面的加剧,制约了车辆的生产,而铸件质量低的问题威胁着运输的安全,造成事故数量的增加。本文提供了选择真空薄膜造型工艺,作为生产大型铁路货车转向架钢铸件一致性工艺的论据。     

冒口形状自动优化设计的新方法

为避免铸件的缩孔缺陷,在铸造工艺设计中最重要的是冒口设计。文章介绍了在冒口设计中应用自动优化技术进行的基础研究,阐述了运用计算机自动地解析、修改和评价冒口直径与高度的过程,并以T型铸件为例,对铸件冒口直径与高度等2个变量进行自动优化设计,比较了优化结果,验证了冒口形状优化设计方法的实用性。     

熔模铸件裂纹产生原因及其预防

对熔模铸件裂纹的产生原因进行了分析和研究，确定了合理了合理的预防措施和改进方法。生产实践表明，铸件的裂纹明显减少铸件废品率较大幅度降低，效果显著。     

金属基合成材料铸件的制取

本文提出了金属基合成材料铸件的概念。在生产这种铸件时,要使用强化添加物,即主要是由非金属材料制造的特殊镶块。在使用这些镶块时,建议采用压力铸造方法,或者压力下的结晶铸造方法。     

提赫文车辆制造厂大型铁路铸钢件的生产

本文介绍了提赫文车辆制造厂(位于提赫文市)对铸造生产进行大规模现代化改造的经验。现代化改造的基础是采用真空薄膜工艺(V法),并将它作为发展俄罗斯铸造生产、并由进口转而向北美出口铸件的新阶段。在俄罗斯联邦和独联体国家中,铁路铸件已全面完成进口代替。提赫文车辆制造厂是一个在生产成本最低的情况下高效生产高质量铸件的范例。     

一种球铁件射线检测疑似缺陷影像的探讨

在球墨铸铁件的射线检测中,发现了一种阴影图像,与疏松影像具有一定的相似性,但经渗透检测、金相分析发现铸件内部并非疏松缺陷,而是由于铸件内部组织的石墨状态不同导致。     

扩大声发射法诊断机车车辆铸件的范围

本文研究了用于检查货车转向架铸件（侧架和摇枕）的声发射方法。使用该方法可以提高此类铸件在工作周期各个阶段技术状态评估的可靠性，并可降低这些零件的报废率。文章提出建议，应根据最具整体特性的缺陷声发射信号源的分析来确定铸件的损伤程度和寿命。