$26沪常高速公路（G1501-G15）新建工程

主线道路西起G1501上海绕城高速公路，东至G15沈海高速公路，全长10．6km。位于青浦区。地面辅道西起山周公路，东至华徐公路，全长约8．04km。全线设置01501上海绕城高速、赵重公路、嘉松公路、G15沈海高速公路（含新府路东侧匝道）共4座互通立交。     

河北第一长隧——黑石岭隧道全线贯通

河北第一长隧——张石二期高速公路黑石岭隧道近日全线贯通。张石二期高速公路，全线全长76．66km，总投资为48亿元。起点位于阳原县三马坊，与宣大高速公路连接，终点位于蔚县黑石岭与保定交界处。全线单幅隧道总长24km，共有16座隧道。其中单幅最长3．8km的黑石岭隧道（左右隧道约7．6km）是河北省高速公路目前在建的最长隧道，是全线控制工期的“咽喉”工程。     

邵怀高速公路机电工程启动

经过一个多月的精心准备，湖南省邵怀高速公路机电工程于9月5日正式启动。邵怀高速公路是湖南省第一条山区高速公路，主线长155．69km，有各式桥梁199座，隧道14座，于2003年11月正式开工建设。全线设置1个监控中心、7个收费站、8处互通式立交桥、3个隧道监控站、2个服务区、5个养护工区。机电工程包括全线通信、收费，隧道的监控、通风、照明、供配电及隧道外的监控系统，与怀化至新晃高速公路各机电分系统的连接及总控制系统等，总投资3．4亿元。     

张石高速公路石家庄段动工

张石高速公路石家庄段于2005年11月18日正式动工。张石高速公路是河北省“五纵六横七条线”路网项目,纵贯太行山区18个县(市),全长560 km,张家口段和石家庄段已开工建设,保定段正在紧锣密鼓地进行前期工作,于12月上旬开工。计划2008年全线建成通车。届时,石家庄到张家口大约只需要3 h,比以往缩短1.5 h。张石高速石家庄段,长80.65 km,中间隔离带宽3.5 m,总投资47.9亿元,全线共设置7个出入口、3个服务区、1个停车区、5条连接线、8座大桥,建设标准为双向六车道,设计速度120 km/h,计划2008年10月建成通车。这是2005年河北省开工建设的第3条高速…     

宁盐高速公路拟年内开工 未来南京开车到盐城缩短1/3时间

<正>近日,江苏环保公众网对南京至盐城高速公路工程环境影响评价进行第二次公示。南京至盐城高速公路工程路线全长124.451 km,采用高速公路标准,主线行车道采用双向6车道,设计车速为120 km/h,全线设置互通立交15处,主线收费站1处,匝道收费站10处,服务区3处,主线桥梁155座,其中特大桥7座。工程拟2019年开工建设,2023年建成通车。这条高速公路建成后,将大大缩短开车往返南京与盐城的时间,也将填补江苏中部地区东西向高速公路的空白。     

贵州仁赤高速公路景观设计通过评审

2012年11月23日,由重庆交通科研设计院承担的贵州省仁怀至赤水高速公路景观绿化工程施工图设计评审会在贵阳召开。该路段高速公路是《贵州省高速公路网规划》中＂五纵＂的重要组成路段。路线全长约163 km,双向4车道,设计速度为80 km/h,全线共有桥梁172座、隧道30座、互通式立交12处、服务区3处、停车区3处、收费站13处。     

内蒙古通辽至鲁北段公路建设正式启动

内蒙古通辽至鲁北段高速公路是国家高速公路网新民至鲁北联络线的重要组成部分,是连接东北与华北地区的重要经济干线,东接双辽至通辽高速公路通往吉林方向,南接好力堡至通辽高速公路通往辽宁方向,西接赤峰至通辽高速公路,北接自治区省际通道,是通辽市公路交通建设“三横、四纵、五出口、一绕城”中重要纵线。公路起点位于通辽市以东,终点为鲁北镇东北,与省际通道相连接,全线主要控制点有：科尔沁区、大草房、腰街、殷家窝铺、西宝日吐、花吐古拉、西蒙古屯、西白塔子、舍伯吐、南、北骆驼场、珠日河、哈日胡硕、荷吐花湿地保护区、查干套利皋、鲁北。路线全长160.1公km,路线为南北走向。全线设大、中桥11座,小桥34座,涵洞144道,互通式立交7处,分离式立交9处,天桥17处,通道桥44座,通道涵64道。全线采用平原微丘区4车道高速公路标准建设,设计行车速度100 km/h。预计建设工期3年。     

我国兴建首条穿越秦岭的高速公路

正在兴建的西安至柞水的高速公路是我国第一条穿越秦岭的高速公路。该段高速公路是拟建的西(安 )— (安 )康高速公路的北段 ,也是陕西省米字形公路主骨架中的重要路段。该段高速公路全长 43 .8km ,全线按 4车道高速公路标准建设。建成后将成为西安通往陕南地区的第一条翻越秦岭     

内蒙古磴巴高速公路通车

20 0 4年6月9日,内蒙古磴口至巴拉贡段高速公路建成通车。磴巴高速公路是1 1 0国道丹拉线内蒙古境内的重要一段,全长1 7.2 km,支线长9km,全线特大桥两座。其中磴口黄河大桥全长1 5 79m,是目前内蒙古境内黄河上架设的最长、规模最大的公路桥;总干渠大桥长1 0 2 4 m,横跨包兰铁路及黄河总渠和原1 1 0国道旧线。全线采用4车道高速公路标准,路基宽2 6m,总投资7.4亿元内蒙古磴巴高速公路通车     

黄陵至延安高速公路隧道设计

黄陵至延安高速公路全长143km,全线共设有12座隧道,其中9座为上下行分离式2车道隧道;2座为单线两车道隧道,1座为4车道连拱隧道。本文主要介绍该12座隧道的设计原则与设计思路,并提出相关的设计建议。     

广佛肇高速公路佛山段竣工通车

正广佛肇高速公路佛山段2021年4月16日按计划胜利建成通车。广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段为广东省"十二五"重点项目,途径广州、佛山、肇庆三市,全长约47.2 km,其中佛山段长约37.8 km,包括特大桥11座、大型互通式立交5座、涵洞30多座。复杂的地形、地质,公铁建筑的交叉,高架公路的延伸,都充分展示了广佛肇高速公路建设的巨大难度。重庆中宇咨询监理公司派驻的广佛肇高速佛山段JL2总监办承担的3个施工段(S2、S3、S4标段)为新建段21.2 km的全程高架公路。其中特大桥11座,总长2万余m。全程桥梁占比100%。全线双向6车道,设计速度100 km/h。     

四川雅安——西昌高速公路隧道

四川雅安至西昌高速公路是兰州至磨憨口岸公路的重要组成部分,是成都至雅安高速公路和泸沽至黄联关高速公路衔接路段,总长240km。全线桥隧较多,共有桥梁270座,隧道26座,其中有特大桥梁21座（含特殊结构）,特长隧道2座。桥梁最高桥墩198m,隧道多为特长、长大隧道,最长隧道单洞10．1km。为了克服12．35kin、729m高差和避开断层带、季节性冰冻带,本项目将建双螺旋小半径曲线隧道,两个隧道平面为单一圆曲线形,曲线半径600m,全隧道均为上坡。该项目计划工期为2007年开工,工期4年,2011年建成,总投资164亿元,为亚行贷款的川中道路发展项目。该项目建成后四川雅安至西昌的行车距离将缩短近100km。     

南京长江四桥通过验收

2012年11月13日,江苏南京长江四桥项目通过验收,标志着南京长江四桥具备了通车条件。南京长江四桥位于南京二桥下游10km处,全长29km,其中跨江大桥长5.45km,南北接线长23.55km,全线按照双向六车道高速公路标准建设,在横梁、龙袍、栖霞、麒麟设置4处互通立交。     

上海嘉金高速公路开工建设

连接上海市嘉定、青浦、松江、金山 4个区的 A5公路 ,即 :嘉 (定 )金 (山 )高速公路开工建议 ,将于2 0 0 5年底全线建成通车。该公路全长 65 km,路宽 60 m,设计速度 1 0 0 km/ h,投资额为 5 1亿元。它将成为上海最长的一条南北走向的高速公路。该公路是迄今为止上海市高速公路建设史上施工难度最大的工程。整个工程沿线必须跨江越河 ,沿途需要建设 1 2座大型互通式立交桥以及 3座跨江大桥和 2座跨铁路大桥。为配合 F1国际赛车大赛 ,该公路一期工程 (即嘉定至北青公路 )将提前于 2 0 0 4年 9月建成通车。上海嘉金高速公路开工建设…     

阳江至阳春高速公路动工

2009年3月31日,广东省“十一五”期间重点高速公路建设项目——阳江至云浮高速公路阳江至阳春段（简称“阳阳高速公路”）建设动员大会在阳江市举行,标志着阳阳高速公路全线开工建设正式进入实施阶段。至此,2009年广东新开工建设高速公路项目已达5个,共计224．6km。     

重庆合川至四川安岳(重庆段)高速公路项目获批

<正>全长95.88 km、总投资96.69亿元的重庆合川至四川安岳(重庆段)高速公路项目已于日前获批。合川至安岳高速公路全线将设置10处互通立交,采用设计速度100 km/h,路基宽度26.0 m,按双向4车道高速公路标准建设。该项目法人为重庆铁发双合高速公路有限公司,由中国铁建股份有限公司和重庆高速集团有限公司按照80:20比例,共同出资设立。     

云南公路弃渣场分布特征及其影响因素分析

基于云南省地质环境背景条件及公路网情况,搜集了51条高速公路弃渣场工程设计资料,通过统计研究弃渣场数量与线路里程、桥隧比、地形地貌等因素之间的关系,分析了云南山区公路弃渣场分布特征及其影响因素。结果显示:新建高速公路双向4车道平均每2. 01 km设置1座弃渣场;新建双向6车道高速公路上,平均每1. 59 km设置1座弃渣场;改扩建高速公路上,平均每25. 78 km设置1座弃渣场。研究结果表明,新建高速公路桥梁占比、隧道占比与弃渣场数量没有直接关系,而改扩建高速公路桥梁占比、隧道占比与弃渣场数量呈正比,即桥梁占比、隧道占比越大,则弃渣场数量越多。     

云万高速公路28座隧道提前半年贯通

从三峡库区腹地传来喜讯，国家高速公路网规划的上海至成都高速公路重庆境内云阳至万州段的28座隧道提前半年全部贯通。云万高速公路是三峡库区腹地东连湖北直达上海、西经重庆直达成都的重要交通要道，全长78km，是国家高速公路网中上海至成都高速公路的重要一段。全线穿山越谷，沟壑纵横，共有桥梁104座、隧道28座。     

中国首条“超级高速公路”杭绍甬智慧高速公路开建

正日前,中国首条"超级高速公路"杭绍甬智慧高速公路开建,将设置自动驾驶专用车道,支持全线自动驾驶车辆自由行驶。据悉,这条"超级高速公路"为杭甬高速公路复线,起自杭州绕城高速公路下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽,线位方案全长约161 km,规划双向6车道,投资总金额高达707亿,平均每公里建设费用超过4亿。     

工程

济祁高速公路淮南至合肥段开工济祁高速公路淮南至合肥段全长82.72 km,项目概算投资54.1亿元,为全封闭全立交四车道高速公路,设计时速为120 km,计划于2016年底建成通车。该高速公路将跨越淮河,规划建设的淮河特大桥全线长11.84 km,其中主桥长440 m,主跨采用200 m现浇预应力矮塔斜拉桥。桥梁建成后将成为淮河上首座矮塔斜拉桥,同时也是安徽省内跨度最大的矮塔斜拉桥。