重庆2014年将启动“第四个千公里”高速路建设

2013年,重庆建成通车7条高速公路,通车总里程达到2312km。2014年,重庆将启动“第四个千公里”高速公路建设,三环高速铜梁至合川段、永川至江津段将建成通车,新增通车里程87km。     

成昆铁路扩能改造工程成都至峨眉段建设进入到攻坚阶段

正目前,成昆铁路扩能改造工程成都至峨眉段建设进入到攻坚阶段,架梁、站改、路基等工程在紧张进行施工,一些控制性工程节点目标已实现。该工程全长131 km,设计时速160 km,于2013年底开工建设,预计年底开通投用。     

开封将建黄河特大桥

目前 ,阿荣旗至深圳公路河南境内的三段高速公路工程进入可行性评估阶段 ,其中封丘至开封高速公路项目将计划在开封新建一座黄河公路特大桥。阿荣旗至深圳公路是国家重点公路规划项目 ,北起内蒙古阿荣旗 ,南至深圳 ,全长 3770km。河南段计划今年年底前陆续开工建设。其中封丘至     

长益高速扩容工程将于年内开工 全长约49km

正长益扩容工程,即长沙至益阳高速公路改扩建工程。项目起于长沙绕城高速西北段,对接益阳绕城高速,基本与现有长益高速公路平行,两条高速最近距离约5 km,最远距离约11 km。项目全长约49 km,设计时速120 km,双向6车道。     

开封将建黄河特大桥

日前 ,阿荣旗至深圳公路河南境内的三段高速公路工程进入可行性评估阶段 ,其中封丘至开封高速公路项目将计划在开封新建一座黄河公路特大桥。阿荣旗至深圳公路是国家重点公路规划项目 ,北起内蒙古阿荣旗 ,南至深圳 ,全长 3770 km。河南段计划今年年底前陆续开工建设。其中封丘至开封段高速公路与连霍高速公路相接 ,全长 1 4.9km,黄河特大桥是该段高速公路的重要组成部分 ,全长 92 0 0余 m。目前 ,开封境内现有一条黄河公路大桥和一条正在建设中的黄河浮桥开封将建黄河特大桥     

重庆丰忠高速年内通车 车程缩短至半小时

正重庆丰忠高速蒲家大桥近日已完成部分沥青路面铺筑。丰忠高速起于丰都县高家镇,与涪丰石高速连接,止于忠县磨子乡附近,与G50沪渝高速、在建的忠万高速相接,全长32.81 km,双向4车道,设计时速80 km。目前,该高速已全线贯通,进入最后的沥青铺筑及附属设施安装阶段,预计年内通车,届时丰都到忠县车程将由目前的一个半小时缩短至半个小时。     

山东济泰高速全面开建

正济泰高速近期全面开工建设,预计2020年6月通车,届时济南到泰安开车仅需要半个小时。这是济南"三环十二射"路网中的第十条射线。济泰高速起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,也就是市中区兴隆街道涝坡村,终点位于泰安市徂徕镇东北部,全线长55.9 km。早在2016年12月底,泰安段已开工。济泰高速济南段目前已经进入了全线施工阶段。由于济泰高速位于南部山区与泰山余脉之中,工程     

青岛海湾大桥全线开工

全长28km的青岛海湾大桥于2007年6月4日上午进入全面施工阶段，青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分。从2006年12月底开工建设以来，工程进展顺利，目前随着海湾大桥各合同段招标结束，大桥建设资金逐步到位。     

荔榕高速公路预计年底通车

正贵州省荔波至榕江高速公路目前进入竣工验收阶段,力争今年12月通车。贵州省荔波至榕江高速公路项目起于三都县九阡镇西,与拟建的三都至荔波高速交叉,终点顺接剑榕高速,路线全长约69.02 km,设计时速80 km/h。全线共设主线桥梁59座27 604 m、隧道17座。荔榕高速是一条旅游快速通道,建成后可以打通区域高速公路网络,形成了贵州省东部地区南下中     

京津城际延伸线首趟测试车抵达天津自贸区

<正>京津城际延伸至于家堡工程近日进入联调联试阶段。京津城际延伸至于家堡工程于2009年9月1日开工建设,正线全长44.75 km,按高速客运专线设计,设计时速350 km/h。线路自天津站城际车场引出,沿途经军粮城北站、塘沽站至于家堡站,预计2015年8月底正式开通运营。于家堡坐落于天津自贸区核心地带。     

新疆拟建穿古尔班通古特沙漠和准葛尔盆地高速路

<正>新疆拟建首条穿越古尔班通古特沙漠,同时又穿越准葛尔盆地的高速公路,一旦建成,乌鲁木齐到阿勒泰将真正意义实现直线距离,将缩短300 km路程,时间也由8 h缩短到4 h。S21线乌鲁木齐至五家渠至阿勒泰公路建设项目五家渠至北屯段已列入自治区基本建设计划,目前已进入招投标阶段,并在新疆交通建设管理局官方网站上进行公布。五家渠至北屯段起点位于梧桐镇西与S301线相交,设计桩号为K32+000,接乌五高速终点,终点位于     

“北京大外环”最晚2016年通车

<正>"北京大外环"高速公路,又称首都地区环线高速公路,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速和廊涿高速等,规划总里程约940 km,其中河北省境内约850 km。目前部分路段还存在"断头路"现象。而在北京境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,只有近90 km。京津冀将交通一体化作为京津冀区域协同发展的先行领域,实现区域规划"一张图","北京大外环"高速公路最迟2016年全线贯通。     

京台高速北京段进入大规模铺路阶段 预计年内通车

正京台高速北京段日前已经进入大规模铺路阶段。预计年内通车后,从南五环德茂桥向南至京冀交界处的路段将成功"牵手"。届时,以100 km的时速计算,从北京南五环进入河北仅需要20 min左右的时间。京台高速北京段位于现京沪高速公路与京开高速公路之间。起于南五环与现104国道相交点东侧约300 m处,连接蒲黄榆快速路,向南途经大兴区,最终与已基本建成的河北段相连,道路全长26.6 km。     

工程

山东7条高速争取年内通车1月26日,记者从山东省交通运输工作暨党风廉政建设工作会议上获悉,截至目前,山东省高速公路通车里程已达到5 108 km,青银高速济青段扩容和枣鱼高速跨微山湖等重大项目研究论证取得重要成果。年内力争莱西至城阳等7条高速公路建成通车,总里程将达到5 425 km;即将开建泰安至东阿等4条高速公路;扩容改造青银高速济青段和滨莱高速淄博西至莱芜段。     

沪杭甬高速八车道全线通车

为期三年、从沽渚立交到宁波段塘、全长80km的沪杭甬高速公路浙江段三期拓宽工程目前已正式完工，这标志着从2000年底开工建设的全长248km的沪杭甬高速浙江段“四车道改八车道”拓宽工程全线通车。至此，八年拓宽之路画上圆满句号。     

甘肃麦积山公路隧道贯通

2009年6月3日,作为宝（鸡）天（水）高速公路甘肃段的控制性工程麦积山特长隧道（原大坪里隧道）全线贯通,标志着宝天高速甘肃段建设工作进入最后的冲刺阶段。该隧道双洞总长为24．58km是迄今为止甘肃省最长、全国第四长的公路隧道,其6330m的独头掘进长度创下了亚洲公路隧道最大独头掘进纪录。     

湖北省货运铁路汉江大桥铺设桥面

正江汉平原货运铁路汉江大桥近期正进行桥墩浇筑和桥面铺设。该工程是江汉平原货运铁路控制性工程,全长6.3 km,计划总投资3亿多元。江汉平原货运铁路包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路,全长121 km,目前已进入路轨与桥梁铺架阶段。建成后,将为沿线地区新增铁路货运方式,对完善江汉平原     

京藏高速公路西宁段下半年开建

国家高速公路网规划中的北京至拉萨高速公路西宁过境线建设工程目前进入工程可行性研究报告审批阶段,将于今年下半年开工建设。京藏高速公路起于首都北京,途经河北、宁夏、甘肃、青海等省区,止于西藏拉萨,全长3 710 km,其中青海省境内长约1 504 km。2004年7月,西宁以东至甘肃交     

S6沪常高速公路（G15～$20）新建工程

本工程位于嘉定区、宝山区,主线道路西起G15沈海高速,东至$20外环高速,全长约11．77km。全线设置沈海立交、外环立交（除与S7沪崇高速连接匝道外）二座枢纽型互通式立交及永盛路、浏翔公路两座菱形立交。预留嘉闵枢纽型互通式立交。地面辅道由两段组成：西段由永盛路至沪宜路,约1．65km;东段由嘉新公路至科福路约4．15km。     

永泸高速主体工程完成 预计2020年建成投用

<正>永泸高速是重庆高速公路网的重要项目,起于永川区王家堰三环高速公路,止于四川省泸州市泸县,与永泸高速四川段相接,并将实现与重庆三环高速和九永高速的互联互通。路线总长20.905 km,总投资23.08亿元。目前,永泸高速主体工程已完成,预计到2020年,永泸高速公路将建成投用。目前,重庆至泸州有两条高速路可选:一是走成渝高速至隆纳高速;二是成渝环线渝泸段。永泸高速