湖南3条高速公路开建

正近日,湖南长益(扩容)、龙琅、怀芷3条高速公路正式开工。这3条高速公路是“十三五”时期湖南新开工的第一批高速公路。其中,长沙至益阳(扩容)高速公路起于望城区,对接益阳绕城高速和长益高速,主线全长约50.3 km,采用双向6车道标准建设,设计时速120 km/h,预计2019年12月建成通车;龙塘至琅塘高速公路起于涟源市龙塘镇,止于新化县琅塘镇,与长     

湖南2015年交通建设将投资660亿元

<正>2015年,湖南省将完成交通建设投资660亿元,确保益阳南线40 km高速建成通车,力争安邵、常安常德段、赤石特大桥、邵坪等200 km高速建成通车。计划完成交通建设投资中,高速公路投资314亿元,新开工长益扩容、龙琅和潭邵大修项目164 km;干线公路投资206亿元,新改建1 800 km,新开工323 km;农村公路投资56亿元,建设5 000 km;水运投资35亿元,加快推进湘江长沙综合枢纽、土谷塘航电枢纽、湘江2 000 t级航道二期工程等重大水运项目建设;道路运输站场投资24亿元,重点推进综合运输枢纽     

长益嵩速公路提前通车

1998年7月1日，湖南长沙至益阳高速公路建成通车。长益高速公路是上海至重庆对9国道湖南境内的一段，也是湖南省第一条中港合作建设的高速公路，起自长沙市湘江二桥西接线，终止益阳市资江一桥南引道，全长对．5km，双向6车道。该路工程量为湖南新建高等级公路工程之最，共有土     

湖南长株潭城铁西延线绕城高速特大桥贯通

<正>长株潭城铁西延线雷黄段控制性工程———长沙绕城高速特大桥近日顺利贯通,为城铁西延线年底通车运营奠定了坚实基础。长株潭城铁绕城高速特大桥地处望城区和高新区,全长3.458 km,从东往西先后跨越东方红路、绕城高速公路、桐林坳规划路、马桥河路,是长株潭城铁西延线全线重点控制性工程。该特大桥梁体主要由4处悬灌梁、6跨现浇梁和85跨移动模架浇筑梁组成。     

益娄高速即将提前通车

正益娄高速公路起于桃江县新屋冲处,终达娄底双峰县擅树冲,与潭邵高速公路相连,全长105.928km,是湖南省"五纵七横"高速公路网中京港澳高速公路和二广高速公路之间新增的连接益阳、长沙、湘潭、娄底四市的南北向高速公路。建成通车后,益阳至娄底的车程将由现在的2个半小时缩短到不到1小时。     

国内首个高速公路水下枢纽互通立交——深中通道东人工岛开建

正2017年12月21日,深圳至中山跨江通道项目东人工岛工程开建,建成后将成为中国内地首个高速公路水下互通立交。中山驾车最快20 min可抵达深圳宝安机场深中通道是集"桥、岛、隧、水下互通"于一体的跨海集群工程。项目全长24 km,其中,海底隧道长约6.8 km,桥梁长约17.2km,设东、西人工岛,采用设计速度为100 km/h的双向8车道高速公路技术标准。项目东人工岛位于深圳侧岸滩,即宝安机场南侧,紧邻机场福永码头,东连在建广深沿江高速深圳段侧接线工程,西接项目沉管隧道。作为国内首个高速公路水下枢纽互通立     

昆明将建亚洲双向6车道高速公路第一长隧道

昆明绕城高速东南段项目近日动工建设。线路起于昆曲高速中对龙立交,串联空港、嵩明、宜良、澄江、晋宁5个县区、14个乡镇,止于昆玉高速余家海立交,全长130 km。东南段项目建成后将与已完工的绕城高速公路西北段、西南段（安晋高速）闭合成圈,共同形成完整的昆明绕城体系。     

长株高速建成通车

<正>长沙至株洲高速公路日前通车,从株洲到长沙黄花国际机场将只需25分钟,大大方便居民出行。据介绍,长株高速(s21)起自与长永高速交汇的长沙黄花互通,终于与醴潭高速公路相交的龙头铺互通,沿线经过长沙市的长沙县、浏阳市和株洲市的云龙示范区、石峰区。长株高速总投资25.85亿元,全长41.6km,其中主线长34.7km,连接线长6.9km,采用双向4车道设计,全线设计时速为100km。8     

2023年将初步形成杭州湾智慧高速公路网

<正>包括杭金衢高速公路改扩建二期工程在内,浙江省交通集团未来5年计划完成交通基础设施投资3 600亿元以上,建成通车高速公路超过770 km、铁路及轨道交通超过1 700 km,打通2条高速公路省际断头路。到2020年,浙江计划建成杭州绕城西复线、文泰高速、建金高速等7个高速公路项目及金台铁路等5个铁路项目,实现全省陆域"县县通高速"。     

贵州首条PPP模式的地方高速预计11月贯通

正贵州省第一条以PPP模式建设的地方高速公路——遵义南环高速公路将于今年11月全线贯通。遵义南环高速公路是兰海高速、杭瑞高速、贵遵高速复线的重要联络线。项目起于遵义市播州区鸭溪镇乐理村,与遵义绕城高速公路西北段相接,止于播州区三岔镇的冷水坪村,与遵贵扩容高速项目相接,途经播州区鸭溪镇、石板镇、三合镇、苟江镇、山岔镇,全长53.505 km,设计时速为100 km/h,总投资为70亿     

娄衡高速公路

娄衡高速公路为湖南省“五纵七横”高速公路网规划中的益娄衡高速公路的南段，分接潭邵、衡邵、衡枣三条已运营高速公路项目,是湘中地区连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向高速通道。     

福州绕城高速东南段2018年竣工

<正>福州绕城高速公路(又称"四环")东南段已全线动工,其中洋门至梅里段力争2015年年底与宁(德)连(江)高速公路梅里至飞鸾段同步建成通车,市民往返福州和宁德可多一条通道选择。福州绕城高速东南段全线预计2018年竣工通车,届时长(乐)平(潭)高速也将建成,福州市民驱车至平潭只要1 h。福州绕城高速东南段由主线和可门疏港连接线组成,总里程91.656 km。主线起自连江洋门,经洋门互通接绕城公路西北段和沈海高速公路罗(源)长(乐)段,止于闽侯青口,经青口互通接福银高速公路青口至白     

湖南高速公路今年将完成投资110亿元

<正>2019年,湖南省将完成高速公路项目建设投资110亿元,确保益阳至南县高速公路通车。2018年,湖南省高速公路改革改制稳步推进,运营管理能力明显增强,建设任务全面完成,安全生产形势稳定向好,高速公路保畅水平有力提升。2019年,全省高速公路将加快推进长益扩容、龙琅等项目建     

杭州“太阳”路网照耀长三角

杭州高速公路工程“太阳式”规划日前出台 ,到 2 0 2 0年 ,形似太阳的杭州高速公路网络将以环绕杭州的绕城高速公路为基点 ,以太阳光芒状的 1 0条高速公路辐射上海、宁波、江苏、安徽等省市 ,总里程约 763km。其中 ,将在今年建成的全长 1 2 3km的杭州绕城高速公路如太阳形状 ,规划期内绕城高速公路还将逐步拓宽到 8至 1 2车道。另外 ,将逐步接入绕城高速路的沪杭、杭甬、杭宁、杭金衢、杭微、杭新景、杭浦、杭绍甬、杭长、申嘉湖 (杭 ) 1 0条高速公路就像太阳射出的光线一样向周边延伸杭州“太阳”路网照耀长三角…     

武汉再建7条出口高速公路

武汉市将在现有 1 3条城市出口公路基础上 ,再新建 7条出口高速公路 ,使武汉的出口公路中达到2 0条 ,这也是迄今武汉市交通规划中最大的一个投资项目。新规划的 7条出口高速公路总里程为 2 2 3.5 6km ,总投资为 82 .71亿元。7条高速出口通道建成后 ,武汉市至周边城市将全部通达高速公路 ,形成由武汉市区到京珠、沪蓉国道主干线、武汉绕城高速公路约 30km“半小时交通圈” ,武汉到省内周边城市 1 0 0km“1小时交通圈”武汉到邻省周边中心城市约 5 0 0km“4小时交通圈”。目前 ,武汉市已有 1 3条出口公路 ,总里程达到364.2 2km ,其中高速路仅…     

$26沪常高速公路（G1501-G15）新建工程

主线道路西起G1501上海绕城高速公路,东至G15沈海高速公路,全长10．6km。位于青浦区。地面辅道西起山周公路,东至华徐公路,全长约8．04km。全线设置01501上海绕城高速、赵重公路、嘉松公路、G15沈海高速公路（含新府路东侧匝道）共4座互通立交。     

山东投资1100亿建6条高速公路

<正>山东将投资约1 186亿元兴建6条高速公路,总里程约670 km。这6条高速公路包括济青中线、济南绕城高速二环线北环段和南环段、高青至德州公路高青至商河段、莱州(明村)至董家口公路、临沂至滕州公路、济南至微山高速济南至济宁新机场段。     

乌鲁木齐西绕城高速公路计划8月开工

<正>乌鲁木齐将建绕城高速公路(西线),目前正在对工程监理进行公开招标。该线全长约93 km,与2016年9月8日通车的乌鲁木齐绕城高速公路(东线)相接,形成乌鲁木齐三环。近日,乌鲁木齐市人民政府网站交通运输局发布了《乌鲁木齐绕城高速公路(西线)工程施工监理招标公告》。公告中提到,该项目已由新疆维吾尔自治区发展和改革委员会批准建设,目前已具备招标条件,     

建设动态

重庆计划投入12 6亿进行交通工程建设2 0 0 4年,重庆计划投入1 2 6亿元进行交通基础设施建设。其中64亿元投向高速公路,49亿元投向地方公路。2 0 0 4年要建成通车的高速公路有3条,包括渝黔高速二期、渝邻高速和綦万高速。将开工建设5条高速公路,里程达382km。这些高速公路包括:南川水江—武隆、武隆—彭水、重庆绕城高速西段、垫江—忠县、万州—云阳。力争今年开工的高速公路有4条,里程约30 0km ,即:彭水—黔江、忠县—石柱、云阳—奉节、酉阳—秀山。地方公路“八小时重庆”已初通,今年将完成诸如防撞栏等后续工程。同时,开工建设80 0km县…     

路面性能模糊综合评价方法研究

路面性能评价指标较多,现行的养护规范只是对不同指标逐项分析,影响对路面性能的整体把握和评价.文中采用模糊综合评价方法建立了路面性能的综合评价模型,并结合长益(长沙-益阳)高速公路的实际情况,对模糊综合评价方法的可行性进行了检验.