给你的汽车请来保护神——微点数码防伪与防盗技术在汽车上的应用

随着目前家庭轿车的激增，机动车辆被盗率也越来越高，各种仿冒车牌泛滥，假牌、套牌猖獗，各种假冒机动车辆有效证件随处可见。而相对应的是机动车被盗案件破案率很低，广大执法者和刑侦人员苦不堪言。例如：车牌防伪技术目前存在的问题就是：车牌容易被假冒或被复制；人们难以分辨真伪机动车车牌；机动车和车牌很难融为一体。因此，现在汽车的生     

基于车牌特征颜色相似度的定位方法

汽车牌照定位是汽车车牌自动识别系统的一个关键环节。本文充分利用对车牌色彩的知识,针对复杂背景的车牌定位问题,提出一种基于车牌特征颜色相似度的定位方法。实验表明该方法不仅优于传统的灰度图算法而且能适用于不同的背景。     

基于特征颜色的车牌边缘检测方法

章重点介绍了基于汽车车牌图像边缘检测的定位算法和基于车牌特征颜色的分析方法。大量的实验结果表明，该方法充分利用了车牌的色彩特征，具有思路简明、实用的特点。     

一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统

章介绍了一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统。介绍了系统的软、硬件设计，分析了车牌图像的预处理、车牌定位、车牌区域二值化和车牌字符识别。实验结果表明，基于相似度的车牌号码识别系统具有很高的稳定性。     

2007年7月国内车事点评

1．从7月1日起，多项关于汽车消费的新政策——新车船税、车牌终身制及交强险费率浮动机制同时实施。 这么多浮出水面的汽车消费新政如同狂风一起袭向消费者，势必影响下半年车市。相对交强险费率浮动机制而言，新车船税似乎影响不大；     

Question ＆ Answer

前两天我在街上看见一辆悬挂着前小后大的黄色车牌的迈巴赫,请问这种黄色车牌代表什么意思？ A黄色车牌代表的是大型汽车,大型汽车是指：总质量4.5吨（含）、乘坐人数（驾驶员除外）20人（含）或车长6m（含）以上的汽车。如普通大客车、中型以上载货汽车及大型专用汽车都属于大型汽车。大型汽车需使用一种前小后大、黄底黑字的汽车号牌。     

中国汽车向多品种发展(二)

在新世纪刚刚开始的时候，木刊向读者推出“冲国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史，即解老一辈中国汽车开拓者的怀旧惰结，又让新人了解过去，在“入世”的历史转折时刻，树立信。乙。“佳话”将分中国汽车掌故．中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事．中国汽车向多品种发展、为备战而加速建立越野车生产基地、在风浪中建设二汽、80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出，作者是我国汽车行业资深专家。由于是历史，因此年代久远，刊出内容如有出入，迎广大读者随时来信来电提出意见，并欢迎在“佳话”冲补充新的内容。     

基于固定颜色搭配搜索和形态学的车牌定位

汽车牌照定位是牌照识别系统中的关键技术之一.为了快速准确地对汽车牌照进行定位,提出了一种基于固定颜色搭配搜索的车牌定位新方法.该方法包括图像自适应预处理、固定颜色搭配搜索、形态学处理和车牌候选区域判断,以及最后的车牌底色识别等5个步骤.与传统的车牌定位方法相比,该方法不仅能够有效减少伪车牌区域的检验和能够判断出车牌的底色,而且可以有效地解决背景环境复杂及车牌底色和车身颜色相一致的车牌定位问题.试验结果表明,该方法具有算法简单、实时性强和定位精确高等优点.     

上海汽车工业的崛起（三）

在新世纪刚刚开始的时候,本刊向读者推出“中国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史,既解老一辈中国汽车开拓者的怀旧情结,又让新人了解过去,在“入世”的历史转折时刻,树立信心。 “佳话”将分中国汽车掌故、中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事轶事。中国汽车向多品种发展．为备战而加速建立越野车生产基她、在风狼中建设二汽．80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出，作者是我国汽车行业资深专家。由于是历史，因此年代久远，刊出内容如有出入，欢迎广大读者随时来信来电提出意见，并欢迎在‘准 话”中补充新的内容。     

"黑牌哈弗"现象探析

所谓“黑牌”汽车,就是有“绿卡”的外籍消费者,在中国境内购买的汽车,如大使馆、外资机构、外籍人士等用车．均使用黑底颇色的车牌。[编者按]     

最有价值的铁牌

车牌,本质上不过是刻了一些数字、字母乃至汉字的铁牌,它在诞生当初,甚至不是为了汽车而设,不过现在却作为汽车合法上路的唯一凭证!请与我一起进入车牌的世界。     

汽车工业的先驱们给世界装上了轮子，奔向梦想

20世纪是汽车的世纪，装上车轮的世界比以往任何时候的发展都更快，然而，如果没有照片上这些人，汽车及它的历史也许会沿着另一种轨迹发展。     

一种汽车电子标识与物理车牌匹配算法

为了应对和完善涉车交通管理和涉车领域服务需求,提出一种汽车电子标识和物理车牌匹配算法,通过精确匹配和模糊匹配相结合的方式,配合物理车牌识别的置信度,以及车辆的外观属性信息,以达到汽车电子标识与物理车牌精准匹配、标识车辆的目的.初步验证表明,物理车牌和汽车电子标识相互促进,有效提高了系统整体识别准确率.     

基于分形维数的车牌字符识别

在国内外学者已对车牌区域的定位问题进行了众多研究的基础上，运用分形理论对车牌矩形区域内的字符识别问题进行了深入研究，针对汽车车牌字符的统一性和有限性，在对车牌矩形区域进行切分的基础上运用盒子维方法提取每一字符图像的分数维特征，根据不同字符具有不同分形维数的原理，提出了一种基于分形维数和图像重心的识别算法，并在此基础上对其平移不变性及抗噪能力进行了实验分析，取得了较为满意的结果。试验结果表明该方案是可行的和有效的。     

浮动式卡钳

Q《汽车杂志》的编辑，本人有几个问题请教： 1．Toyota MARK Ⅱ当年有没有进入中国，我所在的地方常能看到一辆右舵版的，而且是军车牌，并且是以“成”字开头的，我很纳闷右舵车怎么能在中国的道路上行驶？并请老编们顺便介绍一下该车。     

马来西亚汽车工业概况及政策特点

马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段。一是20世纪60年代前的汽车整车进口阶段。二是20世纪60年代至80年代的散件组装阶段。三是20世纪80年代后民族汽车工业起步发展阶段。马来西亚民族汽车工业起步的标志是1985年设立宝腾（PROTON）汽车公司。经过20年的发展，马来西亚汽车工业日趋成熟。马来西亚国产车从造型设计、规模化生产以及零配件的生产配套均已实现国产化。国产车的产能和销量在马汽车工业中占绝对比重。2005年，马来西亚国产车和组装车的总产量为55．1042万辆，比2004年增加19．4％。其中轿车总产量为45．116万辆，商用车6．7647万辆，四轮驱动车1．5983万辆，其他1．6252万辆。宝腾汽车公司和马来西亚第二国产车厂生产的轿车占轿车总产量的82％，生产的商用车占商用车总产量的28％，商用车的产量比2006年增加了48％。     

汽车文化需要积淀——访中国汽车文化委员会会长、中国文化产业促进会常务理事申崇明

世界汽车工业发展至今已有一百多年的历史，从第一辆汽车诞生至今，中国的汽车历史也有半个多世纪的时间。然而，什么叫汽车文化？汽车文化应该包括哪几个方面？很多人还不甚明了。为此，本刊记者专访了中国汽车文化委员会会长申崇明。     

外商直接投资 对韩国汽车产业安全影响分析

一、外商在韩国直接投资汽车产业的历史和现状 （一）外商在韩国直接投资整车的历史和现状 韩国汽车生产始于20世纪40年代，真正起步开始于20世纪60年代初。70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，     

汽车造型的历史演变

汽车的历史 在一个多世纪的演变过程中，汽车的形状也是经历了几个时代的变迁。从粗糙的“马车”到火柴盒般的箱形汽车，再到很卡通的甲壳虫汽车，还有船型、鱼型、楔型，汽车的身材越来越好看，线条越来越优美。     

台湾现有机动车牌照趋饱和 新车车牌将增1位

台湾2000多万辆汽车、摩托车车牌号码“快不够用”了。台公路总局9月18日表示，2012年底台湾汽车、摩托车新车牌号码将新增一位，现有汽车车牌中的两个英文字母将增为3个，