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景程的出现使竞争激烈的中型车市场又多了一个强劲对手,较低的价格、宽敞的空间和丰富的配置使它具备了出色的性价比。 相似文献
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自信是很奇妙的东西.当你并始信赖自己的时候,也意味着随之而来的更大进步和提升,关键是如何走出第一步。[编者按] 相似文献
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中国人的用车心态如何“车在市沉浮多年的上海通用深谙此道,即使再挑剔的消费者面对景程也不会横加指责,经过一周的长期试驾,我们发现它可算是低端中级车中最均衡、细致的一部了。[编者按] 相似文献
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全新外形的景程EPICA,在外形和内饰上进行了全面改进。相比现在市面上的老景程。显得更加的现代、大气,进一步体现了雪佛兰的设计实力,也以鲜明的个性和明确的定位重新成为被雪佛兰寄予厚望的主力车型。[编者按] 相似文献
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虽然与新赛欧同时亮相,但上海通用雪佛兰开山之作的名号还是应该落在景程的头上,景程的出现也预示了国产中级轿车市场仍将会有风雨到来。 相似文献
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故障现象:一辆上海通用雪佛兰景程.行驶3300km.油表加满油会到顶线.但跑了100km就到底.时准时不准。故障诊断:按以往经验首先更换一个油泵浮子(燃油液面传感器).故障依旧。接着用TECH2检测油泵浮子的电压值.同时一个人将浮子从电阻最底线到最顶线.看TECH2显示的浮子值是否在正常范围内变化,结果上下摆动浮子,TECH2能够显示在正常范围(约0.23-3.6 V)变化。根据电路说明, 相似文献
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景程虽然没有吸引人的新技术,但成熟的机械加上均衡的调校,驾驶着它走在城市的马路上,你会有一份很实在的感觉;形象年轻的景程显然走的是一条大众化的大道。 相似文献
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凭借宽大的空间,不错的舒适性配置与合理价格,景程在上市后获得了不少消费者的青睐,新推出的手动挡景程换装了动力性更好的发动机,也把价格拉到一个更“平易近人”的水平[编者按] 相似文献
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也许我们将这两款车放在一起作对比会让大家有些不理解。因为二者不管是从价格上还是其它各方面来说都有着不小的差距,似乎没有什么可比性。然而却不是每一个人都知道:其实它们都或多或少源自大宇的同一个车型,那就是美男爵Magnus。光凭这一点,我们就有理由把它们拉到一起来比一比。 相似文献
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车如人,有性格亦有气度之分。对汽车社会越发了解之后,我发现很多人选择一款车的时候,其实都是在选择一款与自身气度相仿的伙伴。从外观、内饰、驾驶再到细节多个方面,都会成为考量的标准。在气度的层面上,哪一派系的车辆已经无关紧要。 相似文献
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越来越多的年轻人将目光投向了造型时尚的两厢车型。因为两厢车的姿态更能透射出主人青春、乐观、活泼的气质。[编者按] 相似文献
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也许很多人都没有想到,雪佛兰Aveo会成为全球量产车中第一款在中国发布的车型,这不仅体现出通用汽车列中国市场的重视,而且对于上海国际车展的影响力也是一种肯定。 相似文献
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试驾是快乐的,还车是痛苦的:家是快乐的,漂泊是痛苦的:生活就是在痛苦和欢乐中交织着。有车让我们的腿更长了,有家让我们肩上的担子更重了,而拥有景程的日子,似乎让我拥有了一个流动的家,让一个游子收获了意外的悲喜欢欣。它带我去远行,带我离开纷繁的城市,它又像一个港湾,给我以家的呵护,让疲惫的心灵得以安慰。 相似文献
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景程的前身是韩国大宇的Magnus,2004年被通用正式纳入雪佛兰品牌,由上海通用的烟台基地生产。上一代景程的销量无疑与通用的预期大相径庭,为了扭转这个局面,景程尽快推出更新的产品实为明智之举。为了迅速打响第一炮,[编者按] 相似文献
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当波罗、威姿和派力奥等上市较早的两厢车型渐渐失去吸引力的时候,飞度、雨燕和骐达等新车型恰逢时机地出来抢占市场,使消费者对于两厢车型的热度持续升温。由于时尚新车型的密集上市.已经吸引了人们过多的眼球,因此当同样打着“时尚”招牌的雪佛兰乐骋上市时并没有给消费者带来太多的新意.消费者会以理性的心态将乐骋和其他两厢车型进行更加细致地比较。在消费者更高、更严格的要求下,乐骋是否在国内小型车兴起的时代也分一杯羹,这还要看自身的性能表现和广家的市场策略。 相似文献