浅谈大型船舶在海上船靠船作业的安全操作

国内港口发展很快而航道条件受限,码头建设跟不上。出现个别港口需在海上进行大型船舶船靠船过驳作业。针对大型船舶在海上靠离泊作业的特点,提出在作业和作业过程中需要考虑的问题以及需要注意的事项,为安全作业工作进行探讨。     

海峡两岸实现海上交通安全通信联络

“基隆话台，这里是莆田话台，收到请回答。”“莆田话台，这里是基隆话台，有事请进。”这一声声清晰的对话，说明福建海事甚高频通信一期工程已竣工，也标志着海峡两岸成功实现了海上安全管理机构的通信联络，台湾海峡的通航环境将进一步得到改善。     

海上搜救

首届海（水）上搜救奖励工作启动；威海签约首批搜救志愿船；五渔民海上遇险秦皇岛海事局多方协调紧急救助     

我国最大的海上巡视船“海巡31”下水

6月6日,我国最大的海上巡视船“海巡31”举行了隆重的新船下水仪式。该船总投资约1.5亿元人民币,为钢质双层连续甲板,总长112.6米,宽13.80米,吃水4.38米,排水量3000吨,最大航速22节。速度18节时续航力为6000海里,自持力达40天。是我国海事系统第一艘适航无限航区的国际航行入级     

新型多用途海上供应船

无锡中润大洋船舶有限公司与靖江市渔轮厂联合建造一艘新型多用途海上供应船,该船1998年8月正式签约,1998年9月开工,1999年6月28日交船,建造周期仅为九个月。目前该船由法国船东在印度尼西亚海上油田使用。     

怎样进行高速船FMEA的实船海上试验

本文所介绍的实船海上试验模拟项目、程序和试验报告记录表内容,是笔者9年来的实践经验,均经香港海事处认可,供高速船的操纵者和管理者参考,以便于执行即将实施的《珠江水域至香港高速船检验规定》以及HS C,IMOMSC.36(63)中有关作FMEA的条款.     

半潜式重载船在受损舰船援救中的应用

该文对半潜式重载船在失事舰船救援方面应用进行了探讨,介绍了半潜式重载船救援受损船的适用条件、人员组织,管理细节以及安全保障要求等,分析了国外在操作中的具体方法和成功经验,对于我海军防险救生工作不失为有益的借鉴.     

为"四区一线"拉紧安全链--CSS推行安全文化建设纪实

安全链理论与海上安全文化的提出,扩展了人们的思维空间,这一新的安全理念已在中国船级社(CCS)扎根.CCS在营造海上安全文化的过程中,以安全链为纽带,担当了从政府平台向市场平台转变的重要角色.近两年多来,CCS全面贯彻落实交通部有关"四区一线"、"四客一危"整顿、评估和加强检验管理以及<水上交通安全专项整顿方案>的文件精神.对每项工作做到有计划,实施有方案,事后有汇报,使"四区一线"的安全形势出现了新的面貌.     

关于实施MSC．313（88）决议有关《船上使用塑料管道指南》（A．753（18）决议）修正案的通知

1、背景说明 2010年11月16日国际海事组织海上安全委员会88次会议上，通过了第313号关于《船上使用塑料管道指南》（A753（18）决议）修正案的决议。 本通函就MSC．313（88）决议附件中有关《船上使用塑料管道指南》（A．753（18）决议）修订内容的实施提供说明，自[2012年1月1日]起生效。     

新船订单

瑞典斯戴纳石油天然气公司以55亿美元向三星重工订购一艘深海石油勘探船。该船可自水面往下打出1．1万米的深井用于石油勘探，计划2008年6月交付船东。这是海上油气勘探船建造史上的最高造价。     

紧急出动

9月17和18日,因受热带风暴"韦森特"的外围影响,粤西、北部湾、琼州海峡、三亚以南海域险情不断,海上救助部门不负使命,救助船舶紧急出动,搜救遇险人船.     

中国救捞:凸现海洋强国之势

当全人类都在谋求可持续发展、努力构建和谐社会时,日益繁忙的海上运输业,也正在学着尊重其赖以生存的海洋。人们在更加关注对海洋的开发与利用的同时,对加强海上安全也提出了更高的要求,海上搜救作为海上安全链中的最后一环肩负的责任更加艰巨。中国救捞,历经55载,凭借超人的睿智和胆识,运用精湛的技术、精良的装备以及人命高于一切的神圣使命,在海上战狂风、斗恶浪、闯险滩,展开了一次次惊心动魄的海上大营救,保障了海上人命安全,确保了航运事业和海洋开发快速健康的发展,为实施我国海运强国战略发展发挥了重要作用。     

荷兰的海上休闲居所

自古以来,海洋是荷兰人的重要生活空间,世界大洋处处留下他们的踪迹。现在,为满足当代人的生活情趣,他们正在兴建海上休闲居所。     

海上救助疑似传染病人的难点与对策

通过介绍交通运输部南海救助局救助遇险伤病员特别是疑似传染病病员的案例情况,分析病员救助过程中的特点、难点和注意事项,并就进一步提高救助技术水平、更好地保护救助人员和防范传染病疫情扩散提出建议。     

中国海事局首次对全国验船人员进行适任统考

10月18日至22日,中国海事局对30个省、市、自治区的船舶检验机构的在职验船人员进行适任统考.这是我国水运体制改革后首次对从事船舶检验的人员进行适任统考,其目的是确保船舶航行安全,加强船舶和海上设施以及船用产品检验工作管理,提高船舶检验质量,适应我国造船工业的迅速发展.     

海上自主水面船规则及航海保障应对探讨

国际海事组织（IMO）在2017年召开的海上安全委员会第98届会议（MSC98）上提出了“海上自主水面船舶”（MASS）的概念，与之相应的法规、标准正在逐步建立之中。本文对MASS概念、分类分级综述，对国内外目前法规、标准编制状态进行阐述，提出了未来航海保障针对MASS规则发展应对建议。