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通过对船舶制造现场任务包的划分,以及物量构成体系和工时定额分解体系的分解,阐述了物量和工时两者之间的关系,讨论了建立工时物量定额体系的关键技术,提出了此体系的一般统计方法和步骤,并通过实例分析其可行性,从而达到精益造船的目的。 相似文献
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王开远 《船舶标准化工程师》2011,(5):17-19
2009年第二次修订发布的GB5980-2009《内河船舶噪声级规定》属于全文强制性国家标准,是《环境噪声污染防治法》的配套技术文件。本次修订,主要对标准的适用范围、船舶的分类标准和噪声限值有所调整,而对噪声限值的测定方法及应采取的防护措施等规定没有变化。 相似文献
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分析了目前船厂工时物量定额管理中普遍存在的问题,在此基础上结合在工时定额使用中取得的一些经验,借助现代造船解决方案,提出了以工程分解中的标准任务包为核心建立工时物量定额的基本方法,并通过在现场实施应用和数据采集,以回归统计分析的方法完成对工时定额的修正。 相似文献
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造船企业目前焊接物量统计和计划主要凭借经验来估计,导致焊材管理混乱,浪费严重,造船成本增加,针对这种情况研究出焊接物量定额系统,系统运用C#为开发工具,My SQL为后台数据库管理工具,实现了焊接物量定额的动态公式设定的功能,该动态公式针对不同船厂的焊接实际消耗情况来修正理论焊接物量,提高了系统的灵活性及实用性,为今后船厂的焊接管理和计划安排奠定基础,节约造船成本,从而达到精益造船的目标。 相似文献
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以当前国内中小型船舶制造企业所面临的人力资源难题为切入点,从中小型船舶制造企业的特点、企业人才现状与策略等方面出发,通过对武汉南华高速船舶工程股份有限公司人才战略的实例分析,探索适用于我国中小型船舶制造企业的人力资源规划、招聘、考核、培训、激励等一系列人才策略. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(2):52-52
为了推动船舶节能减排,国家出台了车船税减免税政策,鼓励大家使用新能源船舶、采取相应的节能措施。为配合《中华人民共和国车船税法实施条例》和车船税减免政策的实施,专门制定了五项支撑该政策执行的相关标准：《节能型船舶能效设计指数基准线值》,《船舶能效设计指数计算方法》,《船舶能效设计指数验证方法》,《船舶和海上技术通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则》,《船舶新能源使用比例测定方法天然气／燃油混合燃料动力船舶》。 相似文献
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