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《综合运输》2019,(6)
为深入学习德国物流业发展先进经验,推动我国现代物流体系特别是国家物流枢纽网络建设,以及为物流业转型升级和创新发展提供重要借鉴,国家发展改革委经济贸易司于2018年9月9日—22日组团赴德国汉堡、纽伦堡执行"国家物流枢纽布局与多式联运体系建设"培训任务。通过对德国物流业总体情况、运行模式、发展趋势以及物流园区规划建设等方面的调研、实地考察及系统总结,认为德国物流基础设施网络和多式联运体系十分完备,物流运作效率和社会化水平较高,为制造、商贸等产业发展以及城市运转提供了有力保障。提出加大对国家物流枢纽网络建设的规划引导和支持力度、着力破除多式联运发展瓶颈、高度重视物流与相关产业联动发展、加快发展智能物流和绿色物流、加大物流专业人才培养力度等启示。 相似文献
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为有效找准衢州市多式联运枢纽港的发展定位,科学规划枢纽港的功能布局,准确判断枢纽港的发展方向和路径,助力提升衢州市多式联运枢纽港四省边际中心城市的地位,本文在对衢州市多式联运枢纽港规划发展的优势条件和发展挑战进行深入分析的基础上,结合衢州市多式联运枢纽港目前的发展实际,提出了衢州市多式联运枢纽港未来发展的战略定位,赋予其七大主体功能,规划衢州市多式联运枢纽港“一港、三基地”的功能布局,并进行了细致的功能分区。本文研究擘画了衢州市多式联运枢纽港的宏伟蓝图,对未来衢州市多式联运枢纽港具体的设计实施具有一定的指导作用和参考价值。 相似文献
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为提升武汉铁路物流服务水平,促进双循环发展,论文系统分析了武汉市铁路物流发展的现状与问题,并针对问题提出发展策略。具体发展策略包括:设施设备层面,需完善铁路网络,促使铁路与其他运输方式、铁路与产业园区等的无缝衔接,还需提升技术装备的先进性与标准化水平;企业组织层面,需培育专业化、多元化的铁路物流企业;信息化层面,需构建高效的信息沟通渠道与共享平台;政策体制层面,需强化交通、产业及土地等各类规划的协同,以相关政策支持铁路物流特别是多式联运发展。 相似文献
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一是开展重要运输通道和具有多式联运功能的物流枢纽布局规划研究,加快多种运输方式之间无缝对接的综合运输枢纽建设,促进多式联运的衔接与一体化运输。二是研究扶持和促进多式联运发展的相关优惠政策,加强对发展多式联运公共政策的顶层设计, 相似文献
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铁路作为社会物流的一个重要支柱,其集装箱多式联运在重庆经济社会发展中发挥了重要的作用。本文针对重庆铁路集装箱多式联运发展现状及存在的问题,展望了重庆铁路集装箱多式联运的发展前景。 相似文献
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伴随着我国专业性货运枢纽机场的规划建设,建立完善的机场多式联运体系是提升航空运输服务能力,促进行业高质量发展的关键举措。本文结合郑州机场和顺丰集团在多式联运业务上的发展实践,提出机场多式联运体系建设首先要在规划层面前瞻性的做好交通网络、枢纽场站等联运基础设施布局。其次,在业务发展上要结合基地航空公司业务逐渐开展多式联运业务。第三,逐步推进转运设施设备研发,联运业务流程优化,信息交换平台建设,服务标准编制,保障体系等联运“标准化”体系建设。最终结合鄂州和嘉兴机场的规划建设,提出规划落实的相关建议。 相似文献
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陆港型国家物流枢纽是国家物流枢纽的主要形式,是我国社会物流体系的核心基础设施。我国陆港型物流枢纽规划建设尚处于发展初级阶段,其内部设施布局还没有形成系统的规划设计方法。本文结合国内陆港型物流枢纽发展与建设现状,分析陆港型物流枢纽的核心功能及功能布局。在系统分析国内外先进公铁联运技术及运输组织模式的基础上,提出四种主要的陆港型物流枢纽公铁联运设施布局模式,并对四种设施布局模式进行适应性分析,为优化陆港型物流枢纽功能布局和设施布局提供新思路。 相似文献
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本文从综合交通规划战略角度,提出并阐述了:发挥交通走廊引导城市空间发展和促进公交优先的可持续发展战略;打造“一小时通勤圈、三小时都市圈、六小时经济圈、一日交流圈”的区域一体化战略;以建设国际航运中心为核心,形成内吸外引的集疏运体系的国际枢纽战略;发挥临港临空产业优势,构筑以港口物流基地、航空港物流基地和其它产业物流园区为依托的国际物流中心,形成物流通道衔接便捷、空间布局合理的交通与产业协调发展战略。 相似文献
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随着双循环发展格局的不断推进,公铁联运在优化运输结构、提高运输效率、降低运输成本等方面面临更多的机遇与挑战。公路及铁路设施的不断完善,为公铁联运集疏运一体化发展奠定良好基础,但目前仍然存在集疏运一体化设施薄弱的问题。本文以广州东部公铁联运枢纽为例,分析总结现状集疏运一体化发展存在的问题,结合枢纽功能定位及方案,开展集疏运一体化设施需求分析,最终以问题和需求为导向,从基础设施一体化、组织方案一体化、运营组织一体化等方面,提出广州东部公铁联运枢纽集疏运一体化规划方案,适应双循环发展要求,提高广州东部公铁联运枢纽的公铁联运效率,为其规划建设提供有力支撑。 相似文献
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多式联运助力现代物流发展的对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文总结了我国多式联运发展的总体情况,分析了我国发展多式联运的必要性和紧迫性,从行业管理、市场培育、信息化建设、技术标准等方面提出发展多式联运助力现代物流发展的政策建议。 相似文献
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"运输体制的分割,各地区重视程度的差异,商务、货运规章不统一,使得多式联运在组织中往往出现障碍,使其优越性不能得到充分发挥。"9月6日,中国交通运输协会会长钱永昌在中国交通运输协会主办的第三届"中国国际集装箱多式联运发展论坛"上,特别指出多式联运在中国发展的不足。发展中的几道"坎""多式联运是构建现代物流网络系统的基础,是现代物流的重要 相似文献