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停车管理的基本理念与国际经验 总被引:1,自引:1,他引:0
本文从分析交通拥堵症结之一的停车问题出发,指出正确的指导理念是强化停车管理的关键,阐述了停车管理应遵循的基本理念,明确了停车立法、停车收费、停车管理机制的重要作用。以翔实的案例为依据,对巴西和日本两个国家的停车管理经验进行归纳,旨在为进一步推动我国停车管理事业提供建设性建议与思路。 相似文献
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停车管理是静态交通管理中一项非常重要的工作,处理好城市中心区的停车问题,对缓解道路交通拥挤,减少交通事故,提高道路通行能力等方面都有极其重要的意义。文章结合西安市停车现状,对停车管理中存在的问题进行了深入分析,并提出了相应的改善措施及建议。 相似文献
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本文以东莞市中心区为案例,对中心区停车发展现状及问题进行了分析,结合东莞市停车发展所处的阶段,提出中心区停车改善目标、改善策略及改善原则,并从停车规划、建设、管理和收费等多个层面,提出东莞市中心区停车改善措施。 相似文献
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<正>上海停车难问题有望得到解决,近日,上海市城市交通管理局会同国内交通专家共同合作的成果——《上海停车系统规划与政策研究》正式通过了上海市政府专家组的评审,如此系统地为城市静态交通制定规划,在我国还是第一次。 一、上海停车业现状和发展前景 上海作为一个城市建设和经济高速发展的城市,静态交通规划建设却显得滞后,全市机动车拥有量90.6万辆,而各种可供停车泊位仅38.68万个,总体供应不足;尤其是市中心商务区停车无序,供需严重失衡,表现在公用型停车 相似文献
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为缓解山地城市停车难及停车场建设的土地面积不足的现状,可对山地城市的坡地进行利用,修建新型坡地立体停车场。文章主要对山地城市新型坡地立体停车设施的系统构成及控制策略进行研究,提出了新型立体停车设施的六大主要系统构成及基于停车时域特征的优化控制方法,并对新型立体停车设施的交通影响及泊位规模确定方法进行了分析,阐述了出入口处等候车位的设置方法。 相似文献
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小城镇规模小、人口集中,随着私家车的日益普及,大城市普遍存在的"停车难"问题亦蔓延至小城镇.为解决小城镇停车设施建设落后于停车需求的问题,从小城镇特有的土地利用、交通结构、停车特点出发,探讨了小城镇不同于大城市的停车问题成因与解决方法,认为小城镇停车规划过程中应遵循分区管理、分期治理、总量控制的发展策略,并以漳州市漳浦... 相似文献
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<正> 随着改革开放以来经济社会的发展,人们生活水平不断提高,汽车开始进入家庭,而与此同时我国停车资源的开发远远落后于车辆的增长速度。20世纪80年代之后,社会各界逐步认识到了这一问题,开始重视城市停车场的规划和建设,但由于停车场建设是一项涉及多个部门的系统工程,实际操作难度大,以致占路停车和违章停车情况严重,加剧了交通拥堵,恶化了城市环境。随着我国汽车工业的进一步发展和汽车进入家庭,汽车数量的增长与停车位短缺之间的矛盾将更加突出,加快我国城市停车场的建设刻不容缓。 相似文献
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停车诱导是实现智能停车的关键之一,车辆诱导就相当于待停车辆和空闲车位的纽带。分析城市商业中心的有效停车泊位的变化特性是我们进行停车诱导系统设计的关键所在。以兰州市兰州中心的地下停车场内的有效停车泊位为例,利用时间序列分析技术对有效泊位变化特性进行了分析,采用相似性的概念分析,得出工作日之间有效泊位变化趋势相似程度高,非工作日之间的相似性高的结论。 相似文献
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城乡公交车站点长时间停车等客,站外随意停车等违规现象十分普遍,文章针对这一情况,通过交通事故案例分析,找出城乡公交车违规停车现象存在的原因,指出了违规停车的危害性并提出解决方法. 相似文献
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相信有车一族都曾有过开着车在繁华地段转悠个把小时却找不到停车位的无奈;或者是下班驾车回家却发现小区里已经塞满了汽车,不得不把爱车停在路边,让它独自过夜;更有为了停车泊位的一纸证明而引出的无尽烦恼……尤其是像北京这样的大城市,“停车难”等问题不仅困扰着有车人,也让政府有关部门头疼。在城市机动车保有量不断攀升的情况下,人们或许会生出这样的疑问:明天在哪里停车?带着这个问题,记者来到北京市市政管理委员会,对停车设施管理处的庄建华副处长进行了专访,以期了解停车场的行业主管部门对北京市停车供求关系、解决方… 相似文献
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随着汽车逐渐走入百姓家庭,城市不仅出现了动态交通的严重阻塞,也出现了停车难、环境恶化等问题,城市停车问题已经成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。为了提高停车管理水平,进行智能停车信息系统的研究与建设势在必行。本文通过简述停车信息系统应用情况的基础上,对如何进行城市智能停车信息系统的建设进行了探讨,同时阐明了发展智能停车信息系统的长远意义。 相似文献
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针对“出行难、停车难、收费难、管理难”等城市停车现状,文章通过对几种常见LPWAN低功耗广域网技术进行横向比较,针对常规车位管理系统需开挖路面、人工值守、成本高、易逃费等问题,采用“硬件感知-通信控制-数据处理-应用表现”四层系统设计架构,充分发挥NB-IoT灵活组网、广覆盖、高速率、低成本、低功耗、易拓展等特点,详细设计了基于NB-IoT的物联网智能平板车位锁系统,并在试验过程中真正实现了车位的无人值守与数字化、智能化管理,为未来推进发展智慧绿色交通、智慧绿色城市建设起到良好的辅助作用。 相似文献
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