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为解决城市交通拥堵、停车难等问题,对城市级智慧停车综合管理系统的需求进行分析,提出了城市级智慧停车综合管理系统的设计方案,并在具体应用中取得了良好的效果。 相似文献
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为提升县级城市公交发展水平提供相关决策依据,支撑浙江省高质量共同富裕示范区建设,开展公交发展水平均衡性研究。利用浙江省53县(市)的公交车辆规模、公交线网运营里程、人口规模、经济规模及建成区面积等数据,定量分析公交发展水平均衡性及影响因素。研究表明,浙江省全域县级公交发展水平越来均衡性,但是11个地级市的县域公交发展水平组内差距越来越大。城市公交发展水平均衡性受到经济水平、人口规模和建成区面积等共同因素的影响,其中经济水平和人口规模有正向促进作用,建成区面积有抑制作用。 相似文献
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为了使现代有轨电车能够更加广泛的应用,在满足交通运输功能的前提下,充分利用有轨电车的灵活性及多样性,在设计中结合具体城市线路或段落,充分了解该城市、该段落的需求,在设计中同时满足该需求。现代有轨电车的设计,不同于地铁及新型轨道交通,线路大部分敷设方式为地面敷设。结合天水有轨电车二期工程项目研究,首先在设计中可以兼顾城市景观的需求;其次,在特殊区段,还可以结合当地城市的历史文化底蕴去进行设计;最后,在不同站点的不同区域,还可以结合该地空间特性,基础设施的完善度,结合有轨电车进行同步考虑。基于以上认知,结合天水有轨电车二期项目,对设计与城市融合这一概念与思路进行探讨与实践。研究结论可为现代有轨电车的建筑设计提供一定的参考。 相似文献
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交通与城市土地利用的密切联系是城市空间形态变化的根据与条件。本文从交通方式对城市空间规模的影响、交通方式对城市空间形态的决定作用、主要交通方式对城市空间形态演变的锁定效应等方面分析研究交通方式对城市空间形态的作用关系,以期对北京实现构建新的城市空间形态的规划目标提供理论指导。 相似文献
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本文以芜湖市为研究对象,选取了2015-2019年芜湖市生产总值、货运量、邮电业务量、公路通车里程等十一个指标建立了城市综合实力评价指标体系,对芜湖市城市发展何变化进行了量化分析,之后基于烟羽模型重点测算了芜湖市2015-2019年城市腹地的变化情况,并结合城市基础设施建设规划指标、经济发展指标,对芜湖市2025年、2035年的腹地变化情况进行了测算,结果表明,芜湖市腹地影响程度随着时间的推移增长趋势明显,2019年芜湖市腹地影响程度年平均值为18.6,2025年、2035平均值将分别增长到27.3和44.3,由此说明基础设施的完善、经济的发展,将大幅促进芜湖市腹地的提升。 相似文献
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连续举办七届的中国国际物流节,其规模之大、层次之高、参与者之众,一次次升级,这凸显出物流业的热度和各界的重视,同时也折射出物流业发展中的迷茫。 相似文献
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城市物流腹地研究是对区域经济发展和区域物流规划和决策的前提,腹地范围的准确性判断是物流规划和市场经济判断的核心问题。当腹地判断标准不统一、缺乏腹地判断的方法和数据、腹地范围判断不准确时,预测的结果往往与实际情况相差甚大,更无法保证腹地的泛化能力。因此,本文以盐城市为例,运用引力模型计算得到了盐城与江苏省其他城市间的物流引力,引入了物流隶属度对腹地辐射范围进行划分,最终确定了盐城的物流腹地城市范围,并分析总结了盐城与其核心腹地的产业关联情况。 相似文献
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短期驻留人口与常住人口构成了城市主要服务群体,了解城市内活动人口的出行特征是建立合理的城市交通规划模型的重要前提。本研究以杭州市为例,基于手机信令数据识别短期驻留人口与常住人口,判断出行链从而提取手机用户一日出行的OD记录。在此基础上进一步对短期驻留人口的出行特征进行计算,揭示其在时间与空间上的分布规律,为短期驻留人口的交通管理提供科学的决策建议。同时,将该群体特征与常住人口进行对比分析,结果表明二者的交通特征具有显著的差异,可为交通规划模型的改进提供合理支撑。 相似文献
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李昌干 《城市公交规划与管理》2004,(3):14-15
城市公共交通在为成千上万的市民群众提供出行服务的同时,每一条路线、每一个站点、每一辆车的服务也成为群众关注的焦点。所以,每年市人大,市政协会议都有大量涉及到城市公交方面的建议和提案。我们中北公司是以城市公共交通为主业的企业,作为城市公交方面建议、提案。 相似文献
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《综合运输》2017,(9)
受城市中心区用地限制,近年来各大学因自身发展需要纷纷在城市郊区兴建校区。然而,现有城市郊区大学校园普遍存在空间尺度过大、人车冲突隐患严重、校园缺乏活力等问题。慢行是大学校园内最主要的出行方式,对慢行系统的改善规划设计成为提升校园活力的有效手段。通过分析厦门、上海、昆明和天津等城市的慢行交通系统规划,对比国内外高校的校园规划实例,研究校园慢行规划的特殊性。以同济大学嘉定校区为例,基于公共空间—公共生活调查方法对慢行交通现状进行调查分析,提出安全、便捷、舒适、活力的规划目标;将慢行交通设施与公共空间改造相结合,提出步行和自行车改善策略和方案,并对重点片区进行改善设计。 相似文献
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“渝新欧”是重庆市打造中国内陆开放高地的最重要战略之一,其战略转型的根本原因在于中欧班列市场竞争的加剧及城市自身谋求产业发展的双重驱动。“亚新欧”在由“向西”竞争转为“向东”突破的同时,以“互联互通”建设为内核,不断提升其影响力与辐射力,为重庆市的经济发展注入新的活力。当前,应以发展的视角分析“渝新欧”的战略转型,从“一带一路”建设以及欧亚大陆经济整合的长远目标考察中欧班列的开行及其相关问题。 相似文献
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“的士”的“门到门”方便服务,为城市人的出行提供了有力支撑。而让人颇为头痛的城市货物配送是否可以参考客运“的士”模式,破解“进城难、停靠难、装卸难”魔咒呢?沈阳聚鑫峰货运出租汽车有限公司(以下简称“聚鑫峰”)给出了精彩的答案。 相似文献
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今年来,湖南省市场监管局围绕贯彻落实习近平总书记关于加强市场监管、质量监管、安全监管重要指示批示精神,深入开展了“质量体检进企业”活动,取得了初步成效,为保市场主体、促质量发展,推进“放管服”和优化营商环境探索了有益经验。 相似文献