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汽车制动液是液压制动时用于传递压力的液体,当相当于液压缸的制动钳在推动摩擦衬夹持制动盘(鼓)时,会由于动能转化为摩擦热能而处于高温状态,当温度超过沸点温度,制动液会沸腾,产生气泡。使用制动时,由于制动液压力增大,但此时气泡却由于压力而体积缩小,液压便传递不到制动钳或制动轮缸,因而产生所谓的“气阻”,以致造成制动踏板的行程逐渐加大,根据气泡的多少,甚至造成制动完全失灵。 相似文献
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现代汽车发动机因采用了电控技术,发动机的性能大大增强,相对工作温度、工作压力也都有所提高。所以,现代汽车发动机冷却系都要求使用发动机冷却液作为冷却介质。冷却液的性能应达到以下要求:冰点低,腐蚀性小,热容量大,导热性好;沸点高,化学安定性好,对人体无毒无害。 相似文献
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汽车制动性能关系到汽车的行驶安全,对于用制动液传递能量的液压制动系统,制动效果的好坏与制动液的质量有紧密的联系,随着汽车性能的提高,对制动液的质量要求越来越高,对汽车制动液的有关知识、发展趋势和正确使用方法做了较详细的介绍。 相似文献