比亚迪“回A”前景求解

5月9日，比亚迪A股IPO申请顺利通过中国证监会审批，拟在深交所中小板上市，上市发行不超过7900万股，计划融资近22亿元。比亚迪回归A股近日实现了新突破，中国证监会5月9日正式通过了对比亚迪首次A股发行的审批。比亚迪历时三年的回归A股计划至此尘埃落定。预计将于年内登陆深市。     

A股跑赢H股香港受考验

从去年下半年开始，市场掀起H股回归A股的热潮。北京北辰（588），大唐发电（991）和广深铁路（525）都已登陆A股，而最瞩目的当然是中国人寿（2628）．其A股申请认购额冻结超过8．000亿元人民币，打破工商银行（7398）招股时创出的纪录。     

AH股互有影响 各有独立

近年大型内企陆续回归内地登陆A股市场，以达到集资壮大的目的。中石油（857），平安保险（2318）等熟悉的名字，如无意外不久将展现于内地交易所的名板上。AH两股之间的关系看似相近。但由於两者在不同的市场环境下生存，两者也各自产生一种独立的个性。     

世联地产发行A股

8月17日，世联地产（002285）开始网上申购。经三地路演询价后确定发行价为19．68元．对应的发行市盈率为37．85倍。之前发布的公告显示，世联地产发行股份数量为3200万股，其中网下配售数量为640万股，占本次发行数量的20％；网上定价发行数量为2560万股，占本次发行总量的80％。作为首家登陆A股的房地产综合服务商，世联地产备受市场瞩目。由於概念独特、业绩良好和看好房地产服务的前景，多家券商封世联地产表现出相当的信心。     

挺起民族品牌的脊梁——西安达刚路面机械股份有限公司隆重上市

<正>2010年8月12日,以自主创新为原动力的西安达刚路面机械股份有限公司(以下简称达刚路机)成功登陆A股创业板市场,成为中国路面机械行业在A股市场成功上市的第一家民营企业。达刚路机的上市,有许多值得总结的地方。首先,达刚路机在创始之初就坚持将自主创新作为企业发展的原     

做行业先锋 创百年基业 可南省西峡汽车水泵股份有限公司访谈录

2011年1月11日，在深圳证券交易所，河南省西峡汽车水泵股份有限公司股票A股正式上市，标志着西泵由此登陆资本市场。激动之余，公司总经理孙耀忠写下：“资本市场天地宽，恰似大海纳百川；飞龙腾起跃五洲，基业常青兴百年”，抒发了西泵人欲借广阔的资本市场，创建百年西泵的豪情和远大志向。     

现代御翔：索纳塔先行一步进入日本市场

韩剧在日本中年人中刮起一股韩流后，另一股韩流：9月7日，韩国最新款中型乘用车一索纳塔（NF御翔）首次登陆日本市场，此次现代集团首次在日本国内市场推出索纳塔乘用车。     

“改制红利”引领文化产业成经济战略支柱

1月18日，中部地区最大的出版发行企业皖新传媒（601801．sh）成功登陆国内A股市场，引来投资者追捧，上市首日上涨近50％后．第二日仍以涨停报收。靓丽的上市表现与其上市日期赶上国家新闻出版总署刚刚于1月1日出台《关于进一步推动新闻出版产业发展的指导意见》（下称“指导意见”）的行业政策利好有关，     

投资者造成AH分歧

随着愈来愈多H股企业回国发A股，内企AH股的相互关系成为投资者关心的一个课题。他们早前预期H股性质和A股相同下，可跟随后者同展升势。然而近期两地股市的发展令不少人如投资者和股评家等跌破眼镜。他们已经发现H股和A股价格并非有必然的关连性。以往H股价格比A股高的日子，已随着A股进入一个泡沫性的升市而过去。     

H股和A股的折价现象仍将保持

由於受大陆A股强劲上扬和道琼斯指数造好的影响，恒生指数再度上攻至20000点上方。上周虽然ABR大幅上扬，但H股市场表现平淡，令A＋H股的比价资料大幅下降,H股市场的大幅波动似乎不再能够给AER带来太多的先导性指示,倒是有不少H股投资者在追捧A股概念。预计后期H股和A股的折价现象仍将保持。     

港股上行谨慎

上周港股反覆小幅波动，处于高位，成交量明显萎缩，缺乏实质性买盘承接，呈缩量运行态势。国内A股市场持续火爆，美国股市本周连创历史新高，但本港股市并没有跟随反映。就连A股市场近日的银行股造好，H股对此也反映平淡。反映出本港对A股市场“五一”长假前后的不确定性隐约有些担忧。     

红筹回归A股 绩令股市看俏

备受市场关注的中国人寿（2628）A股，於7月9日在上海证券交易所正式挂牌买卖，但由於A股与H股价背道而驰，令投资者对H股重返内地A股上市的憧憬及炽热炒卖情况，亦稍为冷却。不过．中国政府鼓励更多企业返回内地上市的政策方向，料暂不会改变。可以预期今後将绩有更多H股返回内地A股上市，而红筹企业料亦极具机会成为另一批回归内地上市的公司。     

奔驰A级轿车登陆中国

近日，梅赛德斯-奔驰A级轿车上市盛典活动于在上海浦东南码头激情上演，两款新车A160和A180正式登陆中国市场，作为最年轻的奔驰车，A级轿车将奔驰深厚的技术积淀与时尚活力完美结合。     

八方中资

交行回归 拟发32亿股A股，西部矿业拟弃H股改用A股上市，大摩增持汇控，大摩70亿入股世茂武汉项目，北京控股776亿购北京燃气，中海集运未来三年资本开支47亿。[编者按]     

一切为了战斗——体验日产GT-R

作为日本的国宝级跑车，GT-R是日产品牌汽车制造技术的集大成者，自1969年问世以来便载誉无数。如今这款传奇跑车终于登陆中国，一股强烈的战斗气质瞬间席卷了国内的高性能跑车市场。     

AH股差价消失的可能性

近年来有不少内地企业来港上市，它们在港集资．可吸收国际经验及资金．亦可学习企业管治。随着内地的持续经济增长．投资者对在港上市各大大小小的中资企业充满着憧憬，以及现在的H股企业相对於其在内地挂牌的A股价格的确十分吸引．就同一内地企业的A股与H股出现差价情况，按恒生AH股溢价指数显示．A股对H股的加权平均溢价近七成，因此不少投资者纷纷争相入市．希望在H股市场上创出一个神话。[第一段]     

A＋H联动增强

上周港股在激烈震荡中走高，国企指数偏弱，拖累大盘。特别是周三A股市场急剧下挫，为近年来所罕见，A股全线走低，即刻影响到H股价格。目前中资上市企业市值已达港股的50％，A＋H两地上市更使港股联动增强。     

大行发报告撑A股

受累收紧信贷与楼市调控政策，内地A股上半年急挫二成七，成为跌幅最大的主要市场。不过，最近有大行齐齐发报，看好A股。大行认为，中国经济表现仍冠绝全球，加上A股早在去年1P月已经调整，下半年有机会触底，进行绝地大反弹。     

AH股价差暂难融合

A股与H股本来是同一种产品，两者所占的权益如以人民币计算也是一样的。不过A股在内地以人民币买卖，只接受内地居民与QFⅡ的参与。而H股则在香港以港元买卖，没有限制参与者的国籍，只要持有港元，便可以参与H股的买卖。[第一段]     

资讯

长城凌傲激情点燃F1赛道 2009年12月29日长城凌傲登陆上海F1国际赛车场，这是国内A0级轿车首次登陆上海国际赛车场．凌傲用自己的出色表现征服了观众，完美演绎“F1突破之旅”。