首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》),是我国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要。针对《规划纲要》的具体内容,交通运输部举办了记者招待会,答记者问。3月1日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神、加快建设交通强国有关情况。交通运输部部长李小鹏(左三)出席并作发布,国家邮政局局长马军胜(右三)、国家铁路局局长刘振芳(左二)、交通运输部副部长王志清(右二)、中国民用航空局副局长董志毅(右一)一同出席并答记者问。  相似文献   

2.
2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》. 《国家综合立体交通网规划纲要》是为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设而编制.规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶.  相似文献   

3.
正准确把握新形势新要求,深入贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》,加快构建现代化高质量港口发展格局,更好支撑服务交通强国建设和国家重大战略实施,具有重要现实意义和时代意义2021年2月,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》),提出构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,明确了未来一段时期国家综合立体交通网建设的总体要求。港口作为国家综合立体交通网的重要组成部分,  相似文献   

4.
《珠江水运》2021,(6):30-33
近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《国家综合立体交通网规划纲要》全文如下。为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要。规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。  相似文献   

5.
信息公告     
中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)。《规划纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题。  相似文献   

6.
今年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(下文简称《纲要》),这是继2019年9月发布《交通强国建没纲要》之后,以习近平同志为核心的党中央对交通运输作出的又一重大战略部署,对在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义. 《纲要》提出,“建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站'三位一体'的...  相似文献   

7.
盟岩 《中国港口》2022,(1):I0005-I0005
2021年,中国共产党成立100周年,是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,是我国交通运输发展历史上很不平凡的一年,也是我国港口行业浓墨重彩的一年. 2021年,习近平总书记亲自推动加快建设交通强国,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,与2019年印发的《交通强国建设纲要》一道,共同为交通强国建设描绘了...  相似文献   

8.
正2月24日,中共中央、国务院对外公布《国家综合立体交通网规划纲要》,清晰勾勒出未来15年我国综合立体交通网的建设蓝图:到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。根据《规划》,到2035年,沿海主要港口为27个,内河主要港口为36个。《纲要》还明确提出,要"发挥上海港、大连港、天津港、青岛港、连云港港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、  相似文献   

9.
正船联网为船舶与航运领域的发展指明了一个全新方向。日前发布的《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《纲要》)提出,到2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网;到本世纪中叶,  相似文献   

10.
李为 《中国海事》2021,(4):23-24
中共中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,描绘了新时代交通运输发展的宏伟蓝图,全体交通人倍感兴奋、倍受鼓舞、倍添力量。海事部门肩负着“让航行更安全、让水域更清洁”的神圣使命,在加快交通强国建设的新征程中责无旁贷。《交通强国建设纲要》提出,要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”。  相似文献   

11.
建设现代化内河航运体系,是贯彻落实交通强国发展战略、推动内河航运高质量发展、助力碳达峰碳中和目标实现的重要举措2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出:到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,水运比较优势充分发挥。  相似文献   

12.
正交通是兴国之要、强国之基。从世界大国崛起的历史进程来看,国家要强盛,交通须先行。建设交通强国是实现中华民族伟大复兴的重要内容,也是把握新技术革命机遇,打造世界一流交通运输的必由之路。近年来,以习近平同志为核心的党中央高度重视交通运输工作,国家先后出台《交通强国建设纲要》《国家立体综合交通网规划纲要》,为我国交通现代化设计了宏伟蓝图,明确了交通运输发展"先行官"新定位,赋予了加快建设交通强国的历史新使命。  相似文献   

13.
<正>本刊从国新网获悉,2月28日,国务院新闻办公室举行发布会。交通运输部部长李小鹏在回答记者提问时介绍,党中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》和《交通强国建设纲要》为未来30 a交通发展绘就了蓝图,指明了方向。交通运输部将落实好“两个纲要”作为交通运输工作的重中之重,2022年将重点抓好五方面工作:第一,坚持规划引领。把“两个纲要”当中确定的工作目标都落实到各项规划当中去,推动规划的落实,使我们交通强国建设一步一个脚印,行稳致远。  相似文献   

14.
<正>中国交通运输协会将坚定不移地以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻十九大和十九届历次全会精神,深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,积极助力交通运输事业新发展。8月20日,中国交通运输协会成立40周年暨第一届中国综合交通发展大会,在北京召开。  相似文献   

15.
正党的十九届五中全会提出加快建设交通强国,《国家综合立体交通网规划纲要》进一步指明了我国立体交通网络发展方向和行动时间表,新时期交通运输高质量发展的目标和任务更加明晰。航海保障是海上运输安全高效的重要支撑,履职质量直接关系水上交通运输安全和人民群众的生命财产安全。在"十四五"开局、新征程起航的重要时间节点,  相似文献   

16.
<正>2016年3月5日,《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》正式出炉。规划纲要草案提出,要推进长江经济带发展,坚持生态优先、绿色发展的战略定位,把修复长江生态环境放在首要位置,推动长江上中下游协同发展、东中西部互动合作,建设成为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带。建设沿江绿色生态廊道,构建高质量综合立体交通走廊,优化沿江城镇和产业布局。中共中央政治局3月25日召开会议,审议通过了《长江经济带发展规划纲要》,并指出长江是中华民族的生命河,也是中华  相似文献   

17.
<正>交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》,制定本规划。指导思想:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持以人民为中心的发展思想,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,  相似文献   

18.
正4月21日,《河北雄安新区规划纲要》(以下简称《纲要》)正式公布,规划期限至2035年,并展望本世纪中叶发展远景。《纲要》对新区构建快捷高效交通网等进行规划,提出完善区域综合交通网络、构建新区便捷交通体系、打造绿色智能交通系统,还明确指出,加强新区与天津港、黄骅港交通联系,畅通新区出海通道。完善区域综合交通网络《纲要》指出,按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机  相似文献   

19.
信息公告     
正中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(简称《纲要》),要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。中共中央国务院为统筹推进交通强国建设,制定该《纲要》。《纲要》从总体要求;基础设施布局完善、立体互联;交通装备先  相似文献   

20.
《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出我国将着力推进11个国际枢纽海港建设的发展目标,由此为沿海港口的分层次优化发展提出了具体方向。作为更高层次的主要港口,国际枢纽海港肩负着提升我国对外开放水平和全球竞争力、引领区域综合立体交通网络和区域港口群高质量发展的重要使命。基于我国沿海港口的分层次发展特点以及国际枢纽海港提出的时代背景,研究提出国际枢纽海港建设的战略要求、具体内涵和相应的评价指标体系,有利于更好地指导、推动国际枢纽海港的分类特色发展。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号