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关键提示
→当前,航运业碳减排的主要努力方向包括船舶总体优化和使用绿色能源两方面.但到目前为止,还没有一个成熟的、一劳永逸的解决方案,绝大多数远洋船舶在短期内仍将继续使用传统化石燃料.在这种情况下,二氧化碳捕集、利用与封存(英文简称CCUS)技术就成为船舶碳减排的重要可选方案之一. 相似文献
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<正>二氧化碳(CO2)有望成为生产可再生燃料的原料。在此背景下,用以捕集和净化源自工业的CO2的新基础设施将投入建设。本文介绍了碳捕集、利用与封存(CCUS)价值链。文章详细阐述了通过集成CO2净化工艺和整体齿轮式压缩机,捕集、净化及压缩这些极具技术与经济挑战性的任务,是如何得以被优化的。 相似文献
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随着全球航运业环保法规日益严格,实现碳减排目标的任务越来越紧迫,业界对各类脱碳手段的探索力度也越来越大.除了开发船用绿色替代燃料之外,许多海事企业也将注意力放到了正在快速发展的碳捕集、利用与封存(CCUS)技术上. 相似文献
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<正>碳捕集、利用与封存(CCUS)是指将二氧化碳(CO2)从工业过程、能源利用或大气中分离出来,直接加以利用或注入地层,以实现CO2永久减排的过程。作为一项有望实现化石能源大规模低碳利用的战略性技术,CCUS具有大幅度减少传统化石能源整个生命周期内的温室气体排放和实现绿色能源负碳排放潜力,是未来减少二氧化碳排放、保障能源安全、构建生态文明和实现可持续发展的重要手段,也是我国实现碳中和目标不可或缺的关键性技术之一。国际海事组织(IMO)在2008年第58届MEPC会议上将新造船CO2设计指数标准改为船舶能效设计指数(EEDI),且强制实施, 相似文献
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航运产生的二氧化碳的大量排放会加剧全球变暖问题,为减少其排放量,研究船舶碳捕集与封存技术.首先对二氧化碳捕集与封存技术在陆地上的应用现状进行了研究,再对船舶上碳捕集与封存类型进行了对比分析.基于二氧化碳捕集与封存技术的特点,提出了其在船舶上应用所面临的问题. 相似文献
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<正>海事产业是CCUS价值链的重要组成部分,也将在此过程中收获大量发展机遇。对于海事产业而言,发展应用CCUS技术不仅有望为其实现碳减排目标提供更多可能性,而且还能够为行业发展开拓更广阔的空间。当前,航运、造船等相关产业已经开始响应市场需求,通过二氧化碳海上运输、液化二氧化碳运输船等服务积极参与CCUS价值链。 相似文献
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中国船级社(CCS)是我国船舶检验队伍的国家队、主力军,CCS的船检实力代表着我国船舶检验技术的最高水平.近年来,CCS在大型船舶、高附加值船舶、高技术海工设施审图建造领域实现了重大技术突破. 相似文献
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陆上检验与认证是中国船级社(CCS)打造"陆上船级社"的重要业务领域,也是实现CCS可持续发展的重要环节。2008年4月,为适应产品检验和认证业务的快速发展,发挥CCS在检验认证业务领域的经验和技术优势,CCS对其认证业务进行了具有历史意义的战略性重组。原业务单一的中国船级社质量认证公司(CSQA)被优化整合为集管理体系认证、产品认证、工业产品检验、集装箱检验四大业务为一体的中国船级社认证公司(CCSC)。一年多来,CCSC依托CCS的品牌效应,利用重组平台,实现华丽变身,为打造中国认证业民族品牌奠定了坚实的基础。 相似文献
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中国船级社(CCS)的海洋工程服务始于1980年,迄今走过了近30个春秋.期间,CCS海工经历了从无到有,从法定入级检验到竞争第三方发证检验,从浅海迈向深海的成长过程.近年来,伴随中国海上油气资源开发节奏的加快,CCS海洋工程检验业务和技术能力得到了迅猛发展,检验服务水平日臻成熟和完善.与国家海洋工程发展同行,向深海进军,是CCS海工矢志不渝的追求. 相似文献
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CO2减排是国际关注的热点问题。将CO2注入地下地质构造永久封存是CO2减排的有效途径。挪威Sleipner气田盐水层CO2封存工程是世界上第一个完全为了对CO2进行地质封存而实施的商业项目,为CO2的海上捕集、地质存储及其监测提供了极其宝贵的经验。详细介绍Sleipner气田海上平台MDEA法天然气分离CO2技术及CO2高压密相回注工艺,为我国南海莺歌海盆地天然气田伴生二氧化碳的埋存和利用提供参考。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(3)
<正>2017年4月26日,中国船级社(CCS)联合法国GTT(GaztransportTechnigaz)公司和沪东中华造船(集团)有限公司在CCS规范与技术中心(上海)召开了薄膜舱围护系统技术及薄膜舱LNG运输船技术研讨会。CCS、GTT和沪东中华船厂分别就薄膜舱LNG船关键技术、新型薄膜围护系统技术、LNG船设计建造情况做了主题发言。研讨会上,CCS向GTT颁发了NO96-L03+薄膜系统的原理认可(AiP)证书。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,54(4)
近日,中国船级社(CCS)技术委员会结构分委会2021年第一次特别会议在上海召开,会议审议通过了CCS新编制的《集装箱船结构规范》.来自高等院校、研究所、设计院、造船厂、航运公司及CCS等单位近40名分委会委员和专家代表出席了会议.会议由分委会主任委员、CCS上海规范研究所副所长王刚主持. 相似文献