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相似文献
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1.
2021年对于国际海事组织(IMO)而言,机遇与挑战并存。面对新冠疫情这一巨大挑战,IMO迎难而上,在保障海员权益、应对换班危机、维护航运安全、保护海上环境、便利海上运输、开展技术合作、推进全球性活动等方面做出了杰出贡献。本文对2021年IMO的各项工作成果简要回顾如下:一、维护海员权益,应对换班危机在新冠疫情肆虐的大背景下,海员换班危机日益突显,许多海员仍滞留海上,无法获得遣返,而海员又是促进海上航运贸易的主要力量,因此亟需采取举措以应对换班危机,维护海员福祉及权益。对此,IMO采取一系列行动,以化解危机,为维护海员权益保驾护航。  相似文献   

2.
国际海事组织(IMO)宣布,由于COVID-19大流行,尽管海员在全球供应链中扮演着重要角色,但他们仍面临着前所未有的挑战,因此海事组织宣布2021年为“海员行动年”。国际海事组织秘书长Kitak Lim近日揭开了2021年世界海事日的主题——“海员:未来航运的核心”,旨在提高对海员的认可,提请他们注意海员目前所发挥的宝贵作用,以及将来对航运业的贡献。IMO呼吁更多国家应采取步骤结束船员换班危机。  相似文献   

3.
1月1日,全国首张海员防疫证明在深圳签发,这标志着常态化疫情防控形势下便利船员的又一项重磅措施正式实施. 据悉,海员防疫证明是海员完成新冠肺炎疫苗接种的有效凭证,数据来源于全国一体化政务服务平台,符合国际相关标准,持有海员防疫证明将极大便利我国海员在境外的换班与通行,对保障国际物流供应链稳定畅通具有现实意义.交通运输部...  相似文献   

4.
2021年6月25日"世界海员日"即将到来,今年的主题是"为海员创造公平的未来".确定这一主题旨在提升全世界、全社会对海员职业的尊重,提请人们关注海员在全球经济贸易活动中发挥的重要作用以及对全球航运业的巨大贡献.尤其是当前的全球新冠疫情,让我们更加深切感受到海员的关键作用.正是坚守在疫情前线的海员的奉献和付出,确保了疫...  相似文献   

5.
刘宏 《世界海运》2005,28(5):37-38
根据现行法律法规规定,结合当前船员管理和形势发展的要求,针对现行海员证管理工作中出现的诸如申办时间长、申请材料多、买卖海员证及到期海员证收缴难等问题,提出具体的完善办法.  相似文献   

6.
正IMO发布ICS和ITF共同制定的"12步计划"协助解决受困海员问题5月6日,国际海事组织(IMO)向174个成员国发布了"12步计划",为各国政府提供了一个全球框架,协助各国政府制定协调程序促进船员的安全流动,并为便利他们登离船舶采取适当豁免措施。这份由IMO推荐的"12步计划",是由国际航运业协会(ICS)和国际运输工人联合会(ITF)主导制定,并得到了航空业代表、国际组织和保险部门的支持,为各国政府促进海员换班提供了一个全球性框架。(改编自信德海事网)  相似文献   

7.
《中国海事》2020,(5):61-64
新冠肺炎大流行引发了全球危机,在对生活的方方面面造成影响的同时,也对全球职业环境造成了负面影响。在海运领域,航运秩序被严重扰乱,全球近200万海员的工作受到影响。许多政府、海员组织、船东组织向国际劳工局请求指导,以帮助他们更好地应对当前的复杂局面,同时更好地执行《2006年海事劳工公约》(MLC 2006)的规定。  相似文献   

8.
6月25日对全球150多万名海员来说无疑是一个特殊的日子.今年是国际海事组织确立的第四个“世界海员日”,主题是“海员给我带来了……”.这是一个能带来许多遐想的主题。省略号后,代表着我们每个人对海员的认识,是神秘、是理解,抑或是墩意,这从一个侧面映射出每个人的海洋情怀以及对大海的认知。  相似文献   

9.
2011年6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界"海员日"。这一节日是国际海事组织为了感谢海员的贡献、向海员致敬,而在一年前设立的。为热烈庆祝这一节日,由交通运输部主办的2011年中国海员大会在上海黄浦江畔隆重召开,航运界各方代表齐聚一堂,围绕  相似文献   

10.
2020全球限硫令的推出,对各方均造成了极大的影响。为确保海员权益不受损害,文章结合国内外资料以及对部分海员的访谈,在国内首次系统分析了2020全球限硫令的实施对海员在人身安全、职业健康、工作休息、工资报酬、责任追究等五方面影响;并首次从船东和主管机关的角度分别提出了履行2020全球限硫令时保护海员权益的建议,即船东要加强培训、确保船舶配员、关注海员职业健康和工资报酬,船旗国和港口国主管机关要加强海员权益保护检查、确保提供合格燃料油以及给予海员足够的宽容和理解等。  相似文献   

11.
2011年两会上,来自交通水运系统的代表、委员关注海员群体。他们认为,建设一支数量多、质量高、结构合理的海员队伍,是建设海运强国的基本保证。但当前我国海员社会地位下降,劳动强度增加,福利待遇不高,职业优势淡化,导致海员转到陆地工作,阻碍海运业发展。他们呼吁:提高海员社会地位,改善海员福利待遇,保障海员权益,扩大海员  相似文献   

12.
新海员时代     
近来,伴随着全球范围内船舶数量的激增和老一代海员的逐渐“退隐”,高级海员的数量空洞正受到业界的广泛关注。不仅有条件培养海员的各个发展中国家在紧锣密鼓地搭建其海员产业,为了提升海员职业的吸引力,保证航运业的稳定,国际海事组织也正在积极推进《海事劳工公约》的批准工作,以提升海员社会地位与职业保障水准。全球海员市场正在各种变化的叠加中走进新海员时代。对于  相似文献   

13.
关爱海员     
正我们需要海员,更要关爱海员。海员是海洋运输的最终实现者和最终保障者,全球国际贸易总运量的70%是通过海运实现的,"没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。"作为联合国专门机构的国际海事组织设立"世界海员日",正是为了肯定全球150多万海员对人类生存生活和社会文明进步所做出的巨大贡献,唤起全世界对从事这一伟大而又艰辛职业的海员们的关注。当我们在享受现代文明的成果时,不应忘记海员在这背后付出的辛勤  相似文献   

14.
一、应对疫情新挑战 (一)缓解船员换班危机 新冠肺炎疫情暴发后,各国政府陆续发布强制性禁令,要求船员在船上隔离,避免船岸人员交叉感染.为保障全球贸易流通,国际海事组织(IMO)于5月5日发布了第4204/Add.14号通函,以确保疫情期间船员安全、顺利换班.  相似文献   

15.
《2006年海事劳工公约》将于今年8月20日生效执行,这项被称为全球120万海员的"权利法案",有效统一了全球海员劳动和社会保护国际标准,对保护全球海员根本权益和促进国际海运的可持续发展将产生积极而深远的影响,并将与国际海事组织(IMO)的《国际海上人命安全公约》(SOLAS)、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)、《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)一起,构成世界海事法规体系的四大支柱.  相似文献   

16.
我国海员外派制约因素分析及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
进入21世纪以来,我国的海员队伍建设工作迎来了新的发展契机。全球范围内高级海员供不应求,海员劳务市场由船东市场转为海员市场,即使在国际金融危机最为肆虐的时候,这一供求状况也没有扭转。我国的海员教育培训工作发展迅速,航海类专业培养规模迅速扩大并出台了非航海工科毕业生海员培训制度,高级海  相似文献   

17.
崔乃霞  李同山 《中国海事》2011,(7):F0002-F0002
2011年6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界海员日。为热烈庆祝这一盛大节日,由交通运输部主办、部海事局承办的2011年中国海员大会于6月24日至25日在上海隆重召开。  相似文献   

18.
6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界“海员日”。交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会。并通过“海员日”庆典、“海员发展”主题演讲、开通“中国船员招募网站”、  相似文献   

19.
6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界"海员日".值此之际,交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会,并通过"海员日"庆典、"海员发展"主题演讲、开通"中国船员招募网站"、举办<中国海员图片展>、表彰全国十佳海员等系列活动,彰显海员大国的风采.  相似文献   

20.
6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日--世界“海员日”。值此之际,交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会,并通过“海员日”庆典、“海员发展”主题演讲、开通“中国船员招募网站”、举办《中国海员图片展》、表彰全国十佳海员等系列活动,彰显海员大国的风采。同时,围绕《2006年海事劳工公约》、《中华人民共和国海员外派管理规定》  相似文献   

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