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第十四届中国北方国际自行车电动车展会上,新大洲本田呈现的最新原创力作A8无疑是全场的焦点。A8是继A5、A6、A3后,新大洲本田A系列电动自行车的又一力作,作为A系列的旗舰产品,A8不仅融合TA5、A6、A3的诸多优点, 相似文献
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相比已经国产化的奥迪A4、A6,国内大部分车友对奥迪A5的认识远没有前两者那么多。谈到A5,或许大部分车迷的第一感觉就是:A5的造型和A4十分相似。但细细品味A5后,你会发觉A5和A4有很大区别, 相似文献
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ABB公司最近推出了其新型高效、高压比、单级高速柴油机用A140H涡轮增压器,该增压器是A100H产品系列中的一个全新产品,H表示高速柴油机和气体燃料发动机应用领域。除了A140H外,ABB公司将于2009年中期拓展A100H系列另外两个型号的产品,即A130H和A135H,并且还将推出用于中速发动机的新型A145-M增压器,M表示中速柴油机应用领域。较小的A125H增压器也将随后推出,该型号产品最终将取代TPS44F系列。 相似文献
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新奥迪A4L
奥迪A4,曾经是许多人的梦想,但进入中国后人们才发现,A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣,而坐则更是A4的一大先天缺陷,狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相,它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了,新A4L也采用了A6L的成功策略。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(1):26-26
近日,梅赛德斯-奔驰A级轿车上市盛典活动于在上海浦东南码头激情上演,两款新车A160和A180正式登陆中国市场,作为最年轻的奔驰车,A级轿车将奔驰深厚的技术积淀与时尚活力完美结合。 相似文献
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A4L带着一道复杂的数学题,出现在我们面前:2643+154+12+60=2869。2643是A4B7的轴距。154是A4B8前轴前移的长度值。12是相比上一代A4。新车的后排长度增加值,而60,则是国产后增加的长度,你可以说是A4加长版。或者说A4的中国版。但奥迪给了你标准的说法:它叫A4L。这篇文章,也全因为这个L,而略带纠结。 相似文献
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基于正面25%偏置碰撞工况,通过建立数学模型进行仿真分析,以2 000 MPa级热成形钢替代A柱1 500 MPa级热成形钢,对于材料结构成形方式以热气胀成形方式替代传统热成形方式,在某车型A柱结构上实现了轻量化设计。通过小偏置碰撞性能模拟分析,得出A柱使用2 000 MPa级热成形钢方案满足性能要求;通过成本对比分析,由于零件数量的减少,A柱使用2 000 MPa级热气胀成形整体方案的单车成本及零件质量均有下降。分析结果表明,基于2 000 MPa级热气胀的A柱轻量化设计方案具有可行性,可实现单车成本降低10.51元,与原A柱相比质量降低27.5%,具有良好的经济效益及轻量化效果,同时应用热气胀成形方法减小了A柱腔体截面,使A柱障碍角减小22.2%,有效改善了A柱视野盲区。 相似文献
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最近,有消息说一汽一大众奥迪正在选下一款拿到国内来生产的新车,他们在选择A1还是A3上犹豫不决,很多人从各个不同的角度发表了看法,说什么的都有,这里,让我们来看看A1和A3究竟是什么样的车。 相似文献
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奥迪A6在我们身边一直是高端行政用车的代表,在欧美,像奥迪A6 Auant一类的大型旅行车则更受有高端需求的家庭青睐。随着新一代A6的诞生,A6 Avant也全面进化了。 相似文献
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3.4速自动变速器动力传递4(拉维娜)
大众01M/01N,凯越(1.6)81-40LE,现代/三菱KM175/176/177,F4A20、F4A33、W4A33、A4AF2、A4BF1,起亚千里马A4AF3等型号的自动变速器均采用拉维娜式行星齿轮机构,不少5速自动变速器也是在原4速拉维娜式基础上发展起来的。下面以起亚千里马A4AF3自动变速器为例,介绍拉维娜式自动变速器的动力传递路线。A4AF3自动变速器的基本参数如表22所示。 相似文献
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斯柯达明锐
上海大众的明悦Octavia是斯柯达在大众体系下生产的第二代产品,它诞生自大众目前最新的PQ35 A级车平台,其中包括大众高尔夫A5,途安,速腾,奥迪A3等。 相似文献
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在奥迪的产品序列编号中。传统的偶数序列如A4、A6、A8。代表着奥迪成熟稳重,大气均衡的特点。而以奇数命名的序列如A1、A3、A5、A7。则代表了奥迪更加前卫、科技和运动的气息。奥迪A7作为奇数序列的最高版本,开创了奥迪在运动型豪华轿车市场的领军地位。 相似文献
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高手对决的战场 这次参加香港房车锦标赛,我还是用N组规格的赛车参加A组的比赛。因为A组车的改装费太贵了,意外被要求参加A组比赛,我暂时没有资金改装。队友的A组车,一台发动机就将近30万,而我购买整部车差不多才这个价钱。 相似文献
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相对于A6和A4,国人对奥迪A5还尚感陌生。新近亮相不久的A5系列以优雅和动感为设计基调,给人们带来一种清新之感。而敞篷版的A5则是同系列中极具闪亮光彩的舞者 相似文献
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确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。 相似文献
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早在广州车展我就盯上了奥迪全新A4L的试车了,不为别的,就为A4第一款加长版在中国投产,继A6L在中国领军豪华车市场之后,奥迪显然尝到了“L”的甜头,相对于宝马的忠实传统,奥迪在中国市场的策略明显领先对手,那么这款A4L是否还具有纯正的德国血统呢? 相似文献