淬火工艺对货车转向架螺旋弹簧组织的影响

目前国内铁路工厂及弹簧厂对螺旋压缩弹簧热处理主要采用2种工艺:一种是利用卷制余热直接淬火;另一种是弹簧热成形完全冷却后再进行热处理.本文运用光学金相显微镜和电子显微镜,分别对这2种工艺生产的弹簧金相组织进行了分析研究,进一步揭示了这2种工艺的优缺点,指出了存在的问题,提出了改进建议.     

电焊工尘肺:先进的扫描电子显微镜的应用

作者从一例已被职业史,胸片和病理学证实有电焊工尘肺的58岁电焊工尸体上取得的肺组织,经过组织学制备及扫描电子显微镜标本制备,然后用光学显微镜及扫描电子显微镜(SEM)进行检查。肺组织是用10％缓冲的福尔马林液固定,石腊包埋切片和染色,弹性硬蛋白用苏木紫和伊红,范吉逊氏染色,组织学制备是用普鲁士兰铁染色。SEM标本制备是从包埋块上切取两片5微米厚度的石腊切片,分别裱在显微镜载物玻璃片上和2毫米厚的碳质圆片上,用液体二氧化碳置于临界点脱腊并干燥,把裱片粘到铝柱上,用脱水碳包裹,然后     

轨道车辆制动钳螺栓断裂失效分析与应力腐蚀敏感性评估

某轨道车辆制动钳螺栓在服役过程中发生断裂失效,采用扫描电子显微镜、光学显微镜、显微维氏硬度计、电感耦合等离子体光谱仪等对断裂螺栓进行了失效原因分析.通过慢应变应力腐蚀试验探究了同规格的10.9级螺栓和12.9级螺栓的应力腐蚀敏感性.结果 表明,断裂螺栓本身具有较高的应力腐蚀敏感性,服役过程拉应力和腐蚀性环境的共同作用下...     

高速铁路铸造铝合金接触网零部件腐蚀失效分析

利用扫描电子显微镜观察运行过程中断裂的铸造铝合金定位支座样品微观形貌,能谱仪分析样品化学成分,光学显微镜观察腐蚀截面金相组织,分析裂纹特征和腐蚀产物,以研究其腐蚀失效过程。结果表明,样品失效形式为在腐蚀疲劳裂纹基础上发生的快速断裂,腐蚀形式主要表现为点腐蚀和晶间腐蚀,腐蚀形貌以微裂纹和龟裂为主。提出对铸造铝合金零部件进行表面处理的工艺优化措施。     

焦油成份对皮肤的影响

目的:为研究焦油沥青对皮肤的损害,用煤焦油沥青和石油沥青对家兔皮肤进行了光毒性作用的实验研究。方法:用体重2公斤左右的家兔(日本白色种、雄性),于左右耳翼内侧分别选取2个部位,在1cm×1cm 大小范围涂以用白色凡士林调制的焦油沥青粉末(浓度5%),经24小时后清拭干净,用氙灯光源的光束照射,24小时后观察皮肤变化,区分损害的程度。损害程度分类如表2所示,共分为5级,损害程度最高的以     

大鼠暴露苯乙烯呼吸道粘膜电子显微镜观察

苯乙烯对呼吸道粘膜刺激引起损害的研究甚少。本文用大鼠反复暴露苯乙烯用电子显微镜探讨呼吸道粘膜的损害。选用生后26周SD系的雄性大鼠30只,分为对照组、低浓度组(约30ppm)、高浓度组(约800ppm),在暴露装置内每天暴露4小时持续8周。暴露时间以外装入饲养笼内。用气相色谱仪测定苯乙烯浓度。停止暴露3周后,处死大鼠,取出气管和鼻中膈作为电镜标本。观察部位:鼻中膈是中央     

重载铁路钢轨铝热焊接头S形断裂失效原因分析

采用扫描电子显微镜、光学显微镜、直读光谱仪、布氏硬度计对重载铁路钢轨铝热焊接头S形断裂件的断口微观形貌、金相组织、化学成分、硬度进行了检验分析。结果表明:铝热焊接头伤损属于起源于轨腰焊筋表面缺陷处的纵向裂纹引起的钢轨S形断裂;轨腰焊筋尖端表面存在大尺寸疏松缺陷是轨腰纵向裂纹产生的主要原因;同时焊缝内部存在缩孔和大量疏松缺陷,降低了焊缝强度,促进了裂纹的快速扩展,最终导致脆性断裂。     

G20CrNi2Mo钢制重载齿轮表面裂纹分析

采用化学成分分析、非金属夹杂分析、显微维氏硬度测试、金相显微镜及扫描电子显微镜等方法对G20CrNi2Mo钢重栽齿轮表面裂纹成因进行了分析。结果表明:齿轮热处理不当造成其马氏体组织粗大是齿轮产生脆性开裂的主要原因。     

接触网铝合金定位支座断裂原因分析及改进建议

针对接触网铝合金定位支座的断裂失效,采用超声波清洗、扫描电子显微镜、光学显微镜以及能谱分析方法等技术手段,对定位支座断口的宏观和微观形貌、金相组织、能谱进行观察、研究,并结合其实际服役工况得出定位支座本身存在的微小铸造缺陷,受周围富S的腐蚀性环境作用,萌生腐蚀性微裂纹,在疲劳载荷的往复作用下微裂纹不断扩展,导致定位支座断裂。针对断裂原因,提出加强检查及时发现微小裂纹,表面增加耐腐蚀涂层,添加合金元素提高耐腐蚀性能,改进定位支座的铸造工艺或采用锻造工艺等改进建议。     

铅中毒引起的末梢神经障碍

公元前古希腊罗马学者就发现伴随铅绞痛有肌肉麻痹。到1839年法国人Taquerel des Planches曾详细地描述过铅中毒引起末梢神经障碍的体征。此后从1944年Cantarow和Trumper就开始采纳了Dejerine-klumpke(1899)的肌肉麻痹分类法,此法将肌肉麻痹分为前臂型、上臂型、阿-杜二氏病型、腓骨型和喉头肌型五类麻痹,以后此法就长期沿用下来了。 1880年Gombanlt进行豚鼠试验,证实铅可引起末梢神经纤维节段性脱髓鞘。以后大家又针对铅引起的末梢种经组织变化是雪旺氏细胞还是轴索障碍,是神经纤维内膜的神经内膜血管障碍还是脊髓前角细胞障碍等问题,继续在光学显微镜以致电子显微镜的水平上进行着实验研究,直至现今。另一方面,Hodes、(1948)Dawson和Scott     

活塞铝裙材料LD11微观组织的分析

利用光学显微镜，场发射扫描电镜及透射电镜，分析了柴油机活塞铝裙材料的微观组织，得出活塞铝裙微观组成相是：Ａｌ合金基体＋Ｓｉ相＋Ｍｇ２Ｓｉ＋ＧＰ区。     

240柴油机活塞铝裙的微观组织结构与延伸率

利用光学显微镜、场发射扫描电镜及透射电镜，分析了２４０柴油机活塞铝裙的微观组织结构，得出其组成相是：Ａｌ合金基体＋Ｓｉ相＋Ｍｇ２Ｓｉ，探讨了铝裙微观组织结构与延伸率的关系。     

铁路货车制动梁用Q460E钢魏氏组织定量分析探讨

文章借助于金相显微镜、扫描电子显微镜以及专业计算机分析软件,对不同模拟试验方案下的Q460E钢魏氏组织进行了定量计算和分析,给出了Q460E微合金化钢魏氏组织含量、热处理工艺参数及-40℃冲击性能的定量关系,并对铁路货车用制动梁相关技术条件的改进和专用的微合金化钢魏氏组织检验标准图谱的制定提出了建议.     

动力车轴表面坑状缺陷分析

为研究动力车轴卸荷槽表面坑状缺陷成因及性质,采用光学显微镜初步检测车轴的微观组织和晶粒度;应用扫描电镜观察车轴内孔表面缺陷处的微观形貌特征;利用能谱分析仪测定车轴化学成分和车轴表面缺陷处的微观组织,确定缺陷处物质类型;通过微量水份测定仪等测定水含量和油脂成分。结果显示,腐蚀坑内含有P,S,K和Ca等元素,Fe的主要形式是Fe2O3。推断表面缺陷为电化学腐蚀造成,属于局部腐蚀,具体为溃疡腐蚀。     

高强度热处理钢轨闪光焊接头断裂原因分析

国内一重载铁路服役过程中高强度热处理钢轨闪光焊接头发生断裂。采用体视显微镜、光学显微镜和扫描电镜对断口宏微观形貌、金相组织等进行检验,分析接头断裂原因。结果表明:接头断裂是在循环载荷作用下的疲劳断裂,接头轨底脚严重氧化的黑色区域是裂纹源区;由于顶锻量过大,焊接流线升角达到71.5°,在车轮的循环载荷作用下,接头轨底脚沿流线逐渐开裂氧化,并以此为疲劳源向轨底中心区缓慢疲劳扩展,最后导致接头瞬间脆性断裂。     

无窗房间变动照明的卫生学评价

本文对恒定和变动照明两种设计进行了实验性观察。恒定照明为工作场所300lx照度,调查了3～5个班;为选择无窗房间最有效照明方式,变动照明安排两种类型,调查3～4个班,①种是在8小时期间的照度最初2小时200lx,之后4小时300lx,再后2小时500lx,②种是连续2、2、2、2小时照度分别为200、300、500、300lx。视觉作业能力等观察指标原有水平以开始工作     

矽肺合并肺泡蛋白沉着症一例报告

患者,男性,53岁,从事隧道作业25年,已确诊为矽肺。因极度呼吸困难而入院。胸片发现从肺门到两侧中下肺野有弥漫性微细粒状阴影,经活检发现在肺泡腔内充满PAS染色阳性的颗粒状物质,诊断为肺泡蛋白沉着症。在全麻下并用体外循环进行了支气管肺泡冲洗,症状减轻。肺泡蛋白沉着症是在肺泡腔内貯留有PAS染色阳性的颗粒状物质的一种疾患,1958年由Rosen     

大鼠急性暴露二氧化氮的心脏功能变化

二氧化氮是大气污染的重要物质之一,它对呼吸器官有明显刺激作用,尤其表现为呼吸道通气阻力增大、呼吸次数改变、肺的脂质过氧化、肺泡细胞脱落、肺水肿、肺气肿以及对呼吸器官感染的感受性增高等。但过去对心血管系统的研究甚少,本文通过大鼠暴露二氧化氮3小时心电图的研究,明确了二氧化氮对心血管系统的影响。动物:选择11～15周龄,体重280～370克JCL:Wister系的雄性大鼠,二氧化氮浓度:10     

二氧化氮对肺部抵抗力的影响

NO_2是大气中重要的污染源。国內外学者研究NO_2对机体呼吸系统的影响,主要集中在以下几方面:首先,NO_2对呼吸道粘膜的直接刺激作用和肺泡组织接触NO_2引起组织结构的损伤和功能上的变化。其次,NO_2与肺部疾患之间的相互作用,NO_2     

重载铁路60 kg·m-1贝氏体钢轨试验及应用

为开发适应重载铁路发展和应用的高强高韧高耐磨钢轨,在对60 kg·m-1贝氏体钢轨进行试制的基础上,利用蔡司倒置式光学显微镜、透射电镜及静态液压万能试验机,对钢轨母材和焊接接头的组织性能进行检验,并对钢轨和道岔辙叉翼轨、尖轨进行试铺,系统分析强韧和耐磨性能.结果表明:60kg·m-1贝氏体钢轨的母材组织均匀,基体为无碳...