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相似文献
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1.
故障现象一辆2002年款2.5L别克皇朝轿车,型号为SGM7250G,行驶里程31万km。用户反映发动机怠速抖动,高速时加速无力,且发动机故障灯点亮。故障诊断及排除接车后,连接元征X—431诊断仪,读取故障码为P0300发动机缺火检测;P0131氧传感器(HO2S)电路电压过低。  相似文献   

2.
配置:LW9发动机。行驶里程:73000km。 故障现象:客户反映,车辆在早上冷车启动时,发动机怠速不稳、抖动严重,加速时发动机发出“嗒嗒”的异常响声,声音非常大。  相似文献   

3.
故障现象一辆上海通用别克GL8商务车,行程29万km,曾因车辆无法行驶,对其自动变速器进行过大修。发现第2组离合器片烧损,维修完成后试车,无异常,就交车。一个星期后,客户打电话反映发动机故障指示灯亮,并伴有车辆行驶冲击现象。  相似文献   

4.
杨庆彪 《汽车维修》2006,(10):36-36
故障现象:一辆2004款别克GL8商务车,据车主反映该车在行驶中门锁经常会跳,即车门已经锁好后,车门锁还是在不停地上锁:当车停下来但不熄火时,有时关车门会自动地把门锁上,以至于把点火钥匙锁在车内好几次。用遥控器开门、开锁、上锁均工作正常。  相似文献   

5.
故障现象:一辆别克GL8陆尊商务车,行驶里程18832km。据驾驶员反映,该车有时停车后出现无法起动的故障现象。到一家修理厂检查,没有发现任何异常,遂对该车进行了充电处理。刚充完电时车辆起动正常,但在以后的半个月中,仍数次出现熄火停车后无法起动的情况,有时是在洗车后,有时是在热车时,故障的出现没有规律性,  相似文献   

6.
2004款别克GL8,装载3.0LV型6缸发动机及4T65E电控自动变速器.行驶里程183000km。  相似文献   

7.
故障现象:一辆上海通用别克3.0L轿车,行驶里程7.6万km。该车在行驶过程中发动机故障指示灯常亮,发动机油耗有所增加。  相似文献   

8.
例1 一辆行驶近20万km、装配3.0L多点燃油喷射发动机的别克轿车,低温起动发动机时,经常会出现2种情况:一是发动机能够非常顺利起动着,而且轿车一天都会使用正常;二是若第一次起动不成功,那么无论再起动多少次。发动机都不易起动着。  相似文献   

9.
故障车型 别克GL8商务车,上海通用汽车制造厂2004年生产,已行驶约20万km。  相似文献   

10.
田张印 《汽车维修》2010,(11):33-33
故障现象:一辆2002款GL8别克商务车,配备LW9型V6发动机。车主反映该车最近常开锅,且电子风扇不运转,可每当开空调时电子风扇运转正常。曾经在其它维修店检修过,电子风扇电路及水温传感器均没有发现异常。此次前来我厂检修。  相似文献   

11.
故障现象一辆配备V置六缸2.98L排量发动机的上海别克GS轿车,行驶里程12万km。出现车辆无法启动,并且仪表板“SECURITY(安全)”指示灯始终亮着的现象。故障检查接车后,启动发动机,启动机没有反应。测量蓄电池的电压,电压值为12.5V。符合要求。用别克轿车故障诊断仪TechⅡ读取发动机控制模块(PCM)和车身控制模块(BCM)的故障码,发动机控制模块(PCM)没有故障码。车身控制模块(BCM)的故障码为B2960(无效的钥匙代码被提供)和B2961(点火钥匙电路故障)。这说明此车的防启动控制系统可能出现故障。仪表板模块安全灯(IPC)等组读取发动机…  相似文献   

12.
一辆装备V6 3.0L发动机的别克,刚过磨合期,行驶中出现发动机严重抖动,甚至熄火的现象。车主十分爱惜车子,所以第一时间进厂修理。听了车主反映的情况,我们便准备了检测仪和一些必要的工具,以路试的方法来判断故障原因。因为出现发  相似文献   

13.
故障现象:一辆2002年产别克赛欧轿车,车型为SGM7160SLX,因发动机加速无力到我厂检修。该车行驶里程为59987km,VIN码为LSGSJ52N42S124716,发动机型号L01。  相似文献   

14.
<正>故障现象有1辆2006年产上海别克GL8商务车,搭载3.0L V6发动机和4T65-E型自动变速器,行驶里程14.5万km,驾驶员反映该车在低速行驶时一切正常,但当车速达到80km/h后,发动机转速突然上升,而车速上升缓慢,有时汽车出现明显发闯现象,并且自动变速器内发出嚓嚓声响,车速降到80km/h以下异响消失。汽车高速行驶时,发动机油耗明显增加。故障检查与排除我们接车后,先检查发动机,没有发现异常。根据故障现象,我们怀  相似文献   

15.
苏丁  王桂新 《汽车运用》2007,(11):49-49
故障现象:一辆2002年款上海别克G型轿车,启动发动机时,有时一点反应都没有。这种情况有时几天内不出现,有时一天内出现好  相似文献   

16.
一辆别克商务车.客户反映发动机故障指示灯亮,并且车辆动力不足.连上坡都很困难。  相似文献   

17.
方宗理 《汽车运用》2006,(12):46-47
故障现象:一辆2004年产奥迪C5A6型轿车,装配1.8升排量发动机和自动变速器,行驶里程为10万公里。发动机在2、3挡加速时出现“咯啦、咯啦”的异响声,且时有时无,听声音确实像发动机的爆震声,但发动机的动力并没有明显变化。  相似文献   

18.
故障现象 一辆2006年款别克陆尊,装配LZC发动机,行驶里程为68000km,出现换挡冲击的故障现象。故障诊断与排除 连接TECH2,检查自动变速器电控系统(TCM)没有故障码;检查发动机电控系统(ECM)有故障码DTCP0171(燃油系统调整稀)。查看自动变速器数据流,发现如表1的相关异常数据。  相似文献   

19.
故障现象:一辆1998年款别克世纪轿车,装备3.0LV6发动机。该车发动机运转不平顺,转速低:有严重的异响;机油压力警告灯持续点亮:自动变速器挂入倒档后牵引力不足,挂前进档行驶无力,升不上4档。该车曾先后在两个修理厂进行修理,但没能排除故障。这两家修理厂都认为是电脑损坏,需要更换电脑,车主随后到我厂来要求重新检测。  相似文献   

20.
一辆别克GLS商务车,因发动机故障指示灯常亮而到我厂检修。用修车王SY一380故障检测仪读取故障代码,为P0134,含义是氧传感器效能不足。读取此时的数据流,空气流量为3.689/s一3.719/S,喷油脉宽为2.85二一2,%rns,短期燃油调整为一2%,长期燃油调整为一4%,进气歧管负压为3  相似文献   

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