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蔡德凯 《交通世界(建养机械)》2008,(16):116-118
序言
跨八新世纪的中国,正在以前所未有的规模和速度,加快迈向世界先进国家的步伐,交通建设首当其冲。机场、铁路枢纽、地铁、高速公路收费站等顺应时代发展的系统工程日益成为提升基础建设、改造交通设施中的重要环节。如何将作为新时代发展标志的交通设施建筑以崭新的建筑形象和结构形式,配以更先进的建筑材料来进行设计和建设则成为建筑师和投资商共同感兴趣的问题。 相似文献
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蔡德凯 《交通世界(建养机械)》2008,(8)
序言 跨入新世纪的中国,正在以前所未有的规模和速度,加快迈向世界先进国家的步伐,交通建设首当其冲.机场、铁路枢纽、地铁、高速公路收费站等顺应时代发展的系统工程日益成为提升基础建设、改造交通设施中的重要环节. 相似文献
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随着我国经济的发展和社会的进步,高速公路建设项目越来越多,自古受"云山阻隔行路难,望断天涯空嗟叹"困扰的贵州省,"九五"以来突出抓好以公路为重点的交通基础设施建设,公路、铁路、航空和内河航运相结合的综合交通运输体系建设,正以前所未有的规模和速度推进。但是高速公路的建设带来的水土流失情况也越来越严重,已经引起政府及社会各界的关注。结合实例分析了高速公路建设项目水土保持现状并提出了相应的解决措施。 相似文献
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张忠 《交通世界(建养机械)》2004,(9):20-22
德国的交通运输网络相当发达,公路、铁路、水运、航空各种运输方式彼此既竞争又合作,从而构成了德国完善的综合运输网络,德国共有公路230665公里(包括原东德56845公里),其中,高速公路11427公里,联邦公路41386公里,州属公路86798公里,区属公路91054公里。公路密度为1.77公里/平方公里,铁路45150公里,其中,电气化铁路19302公里,内河水路7300公里,管道2000公里。 相似文献
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ʯ��ׯһ̫ԭ����ר�ߵľ��������о� 总被引:2,自引:0,他引:2
石太客运专线是我国铁路快速客运网的骨架之一,亦是铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分。本文通过对石太客运通道旅客进行大量问卷调查的基础上,根据通道的实际情况,引入了旅客交通方式选择行为的效用函数,对传统的Logit模型进行改进,构建了石太客运通道中客运专线和高速公路的竞争模型,对通道两种最主要交通方式的市场竞争能力进行分析。最后,以高速公路旅行速度和票价为主要扰动变量,分析高速公路服务水平变化,对石太客运专线竞争能力的影响。结论对提高石太客运专线运营管理水平,合理制定运输组织方案,具有重要的参考价值。 相似文献
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高速铁路是铁路现代化的重要标志,也是当今世界铁路高新技术的一项重大成就。当前,高速铁路在世界许多国家得到迅猛发展,成为世界铁路的新潮流。它以独特的魅力,日益赢得人们的欢迎和赞美。高速铁路具有无比的优越性:运输能力大,双向高峰运输能力可达5万人次,大大超过航空和高速公路等现代运输工具;运行速度快,高速列车时速达200公里以上;能源消耗低,若以普通铁路每人每公里消耗能量为1个单位,高速铁路为1.5,公共汽车为1.5,私人小汽车为8.8,飞机则高达9.8;环境污染轻,电气化高速铁路基本上消除了粉尘、煤烟和其他废气的污染,噪声比在高速公路上行驶的汽车低5~10分贝,二氧化碳排放量仅为公路运输量的1/9,特别是安全性能好。 相似文献
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许多在建的高速公路都存在与既有铁路相交叉的情况,如何保证既有铁路桥墩的稳定性,保障铁路的安全运营成为重中之重的问题。就高速公路设置锚固桩路基对铁路桥墩稳定性的验算过程进行了详细阐述,针对可能出现的安全隐患提出了建议和处治措施。 相似文献
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随着国际原油价格不断攀升,节油成为了各国交通部门和每位车主的一门必修功课。
据英国媒体报道,英国公路、铁路、海上、航空等各个运输领域目前正掀起了一股减速省油的热潮。 相似文献
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随着公路和航空等运输方式的飞速发展,交通运输进入了多元化时代,运输市场竞争日愈激烈,铁路正面临着十分严峻的挑战。为提高铁路运输的竞争能力,各国铁路采取了各种措施进行提速。提高运行速度的主要途径之一是使用高速列车,但高速列车必须有相应的线路、通讯信号和供电系统等配套设施,因此投资大、周期长。近年来,世界上高速铁路虽得到了快速 相似文献
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上世纪90年代,全国各地掀起了建设高速公路的高潮。长三角地区的高速公路网在90年代已基本形成。高速公路的建设有力地推动了汽车高速客运的发展。当时,汽车高速客运以速度快、班次密、门到门的特点.在中、短途运输中,充分发挥了汽车高速客运的优势,曾使铁路客运一度逊色。进入二十一世纪后,铁路运输6次提速,并且打出“提速不提价”的广告语,加上国家对铁路建设的大量投入,随着世博会的临近, 相似文献
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我国的经济发展速度越来越快,现代化水平越来越高,而高速公路行业的发展也十分迅速。对高速公路的养护越来越得到人们的重视。那么如何才能更好的对高速公路进行养护,不局限在传统的养护管理模式中,要引进先进的技术和科技,才能满足经济发展对高速公路的要求。简要介绍了几种新的养护技术。 相似文献
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浅析高速公路网络化管理 总被引:1,自引:0,他引:1
费乐 《交通世界(建养机械)》2003,(6):26-29
作为国家交通现代化标志的高速公路。其建设在我国起步较晚。然而,随着改革开放的深入,高速公路以其巨大的社会效益和经济效益逐渐成为投资的热点和重点,高速公路建设掀起了前所未有的高潮,以超乎寻常的速度发展;至2002年底,全国已建成高速公路2.5万公里,总里程居世界第二位。 相似文献
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在前几篇文章中已经对日本及日本山九物流、道路运输管理等进行了详细、系统的介绍.鉴于本次在日本研修还考察、参观了日本的铁路、航空货物运输企业,故在此对日本的铁路、航空货物运输情况进行如下介绍。 相似文献