国外船舶舾装现状与发展趋势

本文从舾装设计和管理、预舾装和单元组装、管子加工、区域舾装及模块舾装等方面阐述了国外造船发达国家船舶舾装技术现状及发展趋势。     

船舶舾装现状分析

本文从设计技术、计算机应用技术、管子加工技术、舾装技术、生产设施和国产化技术多方面对我国船舶舾装技术现况进行了较为深入的剖析,并对如何提高我国舾装水平提出了建议。     

船厂管子车间面积的确定

舾装工程中较为复杂的管子制作工程,是船厂技术改造中一个重要方面,已引起人们关注。所谓技术改造,主要是指生产上的组织管理、加工工艺设备和生产设施(厂房面积等)的改造。管子车间生产面积的合理与否,影响着管子自动化、半自动化加工设备的采用,影响着管子加工质量,也影响着预舾装的实行。管子生产已开始出现了“加工——装配——总装”三阶段先进生产方式。所谓加工是指车间内场管子制作,装配是指内场预舾装(单元舾装、分段舾装),总装是指最后上船安装调试。为适应新的生产方式,生产组织开始从以工种划分车间的组织形式逐渐演变为以工序划分车间进行多工种的综合性作业来组织生产的形式,所以舾装车间生产组织体制就开始演变为管子制作车间和预舾装车间的形式。而作为管子制作车     

三井千叶船厂区域托盘舾装和预舾装

日本是世界造船发达国家,三井千叶船厂是日本的现代化船厂之一。笔者曾有机会对其造船舾装作了一次专业考察,本文是对这方面作的一点专门介绍。一、舾装工程的发展舾装工程的发展滞后于船体工程的发展。现今船体工程已发展到现代化船体分段建造法的第三期,其生产过程为:加工—小装配—中     

船舶舾装网在江苏扬州召开技术交流会及网务工作议会

船舶舾装网于1988年11月17日至21日在江苏省扬州市江扬船厂召开了“管子处理技术”交流会暨网务工作会议。总公司科交办和总公司系统内、外的设计院、研究院、大专院校、修造船厂等30个单位(其中包括3个新的成员单位:大连渔轮公司、     

船舶舾装学术交流会

造船学会设计委员会与船舶标准化委员会于1986年11月在扬州举行的船舶舾装学术交流会就如何加速实现我国的船舶舾装现代化进行了探讨交流。主要有下列一些方面。(1)出口船和远洋船上的舾装设备和材料,目前有不少还需要进口。认为进口也应立足国内,而且应为了将来的出口,即应实行“进口——消化吸收——自制——改进创新——出口”的模式。这不仅必要,而且完全可能做到。     

船舶舾装网召开“船舶舱室舾装现代化和国产化技术与产品信息交流会”

船舶舾装科技交流网于1989年11月22～25日在江苏吴县召开了“船舶舱室舾装现代化和国产化技术与产品信息交流暨网务会议”。中国船舶工业总公司科技术交流办公     

木作舾装调研汇报会

六机部船舶舾装专业网于一九八○年七月至九月组织了一次木作舾装调研活动,并于十月七日至十一日,在江苏省宜兴县召开了木作舾装调研汇报会。会上,汇报了各地区木作舾装的调研情况;学习了国家有关节约使用木材的文件;交流了各船厂在木作舾装方面的进展情况;讨论了节本代木舾装的有关问题。     

潜艇舷间舾装的精度分配

[目的]潜艇建造是一个多工序耦合的工艺过程,随着模块化建造模式的发展,广义的“舾装”包含了材料成型、结构建造、设备管系制造安装及涂装等全流程,在设计阶段开展潜艇舾装的精度分配顶层规划,可有效影响潜艇建造工艺过程,确保潜艇总体性能。[方法]针对潜艇舷间舾装,首先提出精度分配的流程,然后对基于尺寸链的精度分配方法的内涵及其适用范围进行探讨,最后对舷间的关键项目及其精度控制对象进行识别,依据尺寸链原理方法对舾装全流程的未知精度项进行分配。[结果]得到了可满足建造精度需求的舷间舾装关键项目中未知精度项的分配值。[结论]通过研究,形成了包含材料、结构、设备、安装等广义舾装过程的精度分配流程及方法,并可用于指导潜艇舾装的各工艺环节和工艺设计。     

造船舾装托盘管理

造船舾装托盘管理是现代化的科学管理方法。本文从造船舾装托盘管理的由来,托盘管理基本概念,托盘对象品和非托盘对象品,区域分割,托盘管理表,舾装编码、集配中心,扩大预舾装等方面进行了较为系统的论述,并对沪东船厂实施托盘管理的概况作了介绍,这对船厂改进舾装管理有参考价值。     

船舶舾装自制件生产日程计划管理

本文介绍了大连造船新厂在船舶舾装自制件生产计划管理实践中，探索出的切实可行的、可操作的“四位一体”纳期计划管理方法。     

舾装安装顺序智能化设计技术

针对舾装生产设计较为粗放、舾装托盘划分不尽合理的问题,从舾装设计源头出发,分析舾装作业托盘划分原则及基于托盘物量设置的舾装安装顺序,提出一种面向现场的舾装工序优化原则,以机舱分段为对象,形成舾装安装顺序智能化设计方法,完成舾装托盘的精细划分,实现舾装作业工序的合理优化及作业物量的精准估算。     

船舶机舱区划的舾装管理

船舶机舱区划内舾装品种类繁多,设计部门根据综合布置图做成舾装管理图和托盘清单,明确舾装品的种类、数量、安装状态。制造部门据此进行现场的舾装管理工作。     

预舾装工艺的实践

预舾装是五十年代以后逐步发展起来的一项新工艺,是船舶建造方法上的一次革新和突破这一工艺得到世界各国造船界的普遍重视和推广。它是提高造船生产效率的极其有效的生产措施,目前仍处在不断提高和完善的过程中。舾装的内容可看作为由船体舾装,轮机舾装和电气舾装三大部分所组成。预舾装的特点是舾装作业与船体装配作业交叉进行,相互之间有一定影响;而单元舾装,则是舾装作业与船体装配作业分开平行进行,单元组件安装或调     

舾装件集运箱

前言船舶舾装工作所涉及的专业较广,工种繁多。本文着重讨论的是根据船舶电工专业舾装工作特点所设计制造的舾装件集运箱情况。舾装件集运箱系为舾装件有计划地配套备料供应所设计制造的储存载运器具,若按不同专业的特点进行统筹改革,扩大运用,它将成为造船厂内物资配套供应工作中科学管理的不可缺少的工艺装备。     

造船区域舾装技术综述

区域舾装是现代造船模式中区域造船法的核心和精华。通过对区域舾装的内涵的描述,提出区域划分的原则和运行方法,在此基础上,结合国内外应用情况,提出区域舾装的发展趋向。     

区域舾装法与日立有明造船厂的舾装生产

本文是笔者考究是日立有明造船厂的笔记和资料的整理，以对该厂的舾装生产流程作一概要的介绍。虽然时隔十年，但作为壳、舾，涂一体化，区域舾装法的现代舾装生产模式的实例，还是具有借鉴之处。     

15000 DWT散货船电气舾装工艺流程设计

基于简化电舾装作业的工作量,需要将工作提前到分段和船台阶段的目的,对15 000 DWT散货船的电气舾装工艺流程进行了设计。介绍了分段预舾装工艺设计、船舶电气系统设计、船台电气舾装工艺流程设计等以满足船舶电气舾装工艺要求,对提高船舶电舾装生产效率具有较高的应用价值。     

使舾装工时减半的设计管理

在南朝鲜的造船工业中,与船体建造工时相比,舾装工时则要多得多。日本山崎真喜对这一现象进行了认真观察思考,认为这不仅是由于南朝鲜造船厂的外购件比率低,自制件作业量大,而且还由于出图状况的严重影响。对此,他在日本《船的科学》杂志上载文,提出了使舾装工时减半的设计管理方法。     

船舶舾装件涂装标准化

为提高船舶建造的效率和准确性、减少施工周期、实现降本增效,对船舶舾装件划分不同区域类型,并设置涂装代码。通过代码管理来实现船舶舾装件的涂装标准化。此外,采用精简油漆代码、使用通用底漆、减少使用镀锌件等手段来推进舾装件涂装标准化的优化工作。研究成果可为船舶舾装件的涂装标准化推进工作提供一定参考。