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2013年年底,珠江和闽江水系全面启动了“十二五”期船型标准化工作。两个月以求,负责总协词浚项工作的珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)已开展多项工作,各省(区)陆续出台了相关工作的具体实施细则,各项工作正稳步推进。而在此之前,京杭运河水系、川江及三峡库区水系等国家重要内河水系在船型标准化的探索和实施方面已收获诸多经验,相比之下,珠江和闽江水系进度稍慢。但正是得益于交通运输部总体控制的“慢”起步, 相似文献
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10月22日,交通运输部珠江航务管理局在广州组织召开了推进“十二五”珠江水系船型标准化工作第一次会议。这次会议的主要任务是动员、布置相关准备工作;研究落实《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》等有关配套措施、讨论“十二五”期推进珠江和闽江水系船型标准化实施工作方案稿(简称工作方案稿)。这次会议的召开,标志着珠江和闽江水系“十二五”期船型标准化实施工作的全面启动。部海事局代表和有关省区财政部门代表,广东、广西、贵州、云南和福建五省区的港航、海事、船检相关部门负责人,以及沿江船闸运行管理部门、大型国有航运企业代表近40人参加了本次会议。珠航局局长任建华、广西交通厅副厅长周一农、广东海事局副局长杨文出席了会议。 相似文献
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10月22日,交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)在广州组织召开推进“十二五”珠江水系船型标准化工作第一次会议。此次会议召开标志着珠江和闽江水系“十二五”期船型标准化实施工作的全面启动,对促进珠江和闽江水系运力结构调整作用巨大。 相似文献
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1月12日,2011年珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)年度工作会议传出消息,2010年,珠航局已组织编制了《西江干线货运船舶主尺度系列标准(草案)》和《推进船型标准化实施纲要(草案)送审稿》报交通运输部,顺利完成了珠江干线现有船型标准认定的课题研究工作,为珠江水系启动船舶标准化工作奠定基础。 相似文献
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珠江水系运输船舶的现状及船型标准化 总被引:1,自引:0,他引:1
货船的大型化、标准化、专业化、现代化是水运发展的必然趋势,其中标准化是政府宏观调控水运发展的关键环节。在航运发达国家,都已建立了相对完整的船舶标准化、系列化体系,并运用行政、法律、技术与经济等手段进行宏观调控,不断提高船舶技术水平。我国京杭运河船型标准化示范工程的启动,对珠江水系船舶标准化具有重要的指导意义。 相似文献
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珠江水系内河航运现状及船型标准化调研报告 总被引:1,自引:0,他引:1
本文是推进珠江水系内河船型标准化工作调研报告的部分内容。报告分析了珠江水系推进船型标准化存在的问题,通过征求有关部门和地方航运业者意见,提出了珠江水系推进船型标准化的建议。 相似文献
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交通部珠江航务管理局与广东海事局联席工作会议于日前在清远市召开.珠江航务管理局朱伟桥局长和广东海事局汪湘涛局长带领各相关职能部门负责人出席了会议.这是为促进珠江水系行业管理和海事作风建设,按照交通部党组的要求,两局在各司其责的前提下,探索出来的一个新的工作机制,实践证明了在共同促进地方经济发展的大前提下,不同行业、不同部门也可以通过有效的办法相互促进,协调发展. 相似文献
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为提升珠江航道的通航能力,珠江干线船型标准化工作正积极有序进行,3月16日至19日,交通运输部水运局张守国副局长率队调研珠江干线船型标准化工作,珠江航务管理局张文爽巡视员全程陪同调研,祁军辉副局长出席相关座谈会。 相似文献
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珠江水运发展协调工作座谈会最近在广西南宁市召开,交通运输部水运局解曼莹副局长、珠江航务管理局刘丽扬副局长出席会议,珠江水系广东、广西、贵州和云南省(区)交通运输厅有关领导等20多人参加会议,会议邀请教授级高工刘书抡等高级专业人员到会指导. 相似文献
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近日,记者从交通部珠江航务管理局工作会议上获悉,2007年,珠江水系完成货运量3亿吨,与上年同期相比增长8.2%’;完成客运量2257万人,与上年同期相比增长3.8%;完成港口吞吐量2.2亿吨,与上年同期相比增长11.9%;完成集装箱运量700万TEu,与上年同期相比增长14%. 相似文献
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2011年11月26日,交通运输部副部长翁孟勇莅临珠江航务管理局慰问干部职工,珠航局副局长任建华、祁军辉、刘丽扬带领各部门负责人参加了会议。 相似文献
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2月14日珠江航务管理局召开2006年工作会议,研究部署今年及今后的主要工作任务,这是珠航局新领导班子上任后的召开的第一次工作会议,汪湘涛同志代表新班子作工作报告,庄刚平副局长对会议进行了总结,交通部水运司曹德胜副司长受徐祖远副部长委托到会指导并作重要讲话. 相似文献
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2006年12月6日,交通部徐祖远副部长在宣布珠江航务管理局领导班子调整干部大会上勉励珠航局干部职工为构建和谐交通作出新贡献。徐祖远肯定了珠航局一年来的工作。他说,去年部党组对珠航局领导班子进行了调整。在以汪湘涛同志为首的新领导班子领导下,大家积极思考,主动作为,围绕着构建和谐珠航和做负责任的管理部门,逐步调整理念和观念,转变工作方式和作风,理顺外部关系,完善内部管理机制,加强管理,结合有效的载体抓好队伍建设,取得了一定的工作成效。 相似文献
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12月12日,交通部和鲁、苏、浙、豫、皖、沪六省在江苏扬州联合召开京杭运河船型标准化示范工程启动仪式暨现场会.现场会上,五省一市有关领导共同表示,京杭运河船型标准化示范工程是"一项势在必行的工程"各省市都将全力以赴支持.该工程计划到2010年,使航行于京杭运河航道的标准船型船舶达到80%以上,基本实现京杭运河船型标准化,使船舶水污染和噪音污染状况得到根本好转,船舶安全技术性能明显提高,航道和船闸通过能力提高30%,船舶平均吨位提高50%. 相似文献
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根据交通部<第二次全国内河航道普查方案>要求,为解决珠江水系跨省航道普查相互衔接的问题,确保航道普查不重复、不遗漏,2003年7月8日,交通部珠江航务管理局组织广东、广西航道部门在广东省肇庆市封开县召开珠江水系西江、贺江、东安江航道普查协调会.会议由珠航局朱伟桥局长主持,广东省航道局吴先碧副局长、广西区航务管理局姜继红副局长参加了会议. 相似文献
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3月21日至28日,珠江航务管理局党组书记、局长梁建伟谐广东省有关部门负责人和新华社广东分社、中央电视台等新闻媒体记者等开展了一次珠江中上游航运调研活动。广东省直工委书记罗东凯、新华社广东分社副社长凌广志、中央电视台新闻中心记者钱金阳、杨建民、珠航局巡视员张文爽等参加了本次调研。 相似文献