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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
安德鲁·雪铁龙,1878年在法国巴黎出生的时候,他的家人无法预见在几十年后,他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。1900年,安德鲁即将从Polytechnic技术学院(巴黎理工大学)毕业,在波兰参观一家专门生产传动齿轮的企业时看到了人字形齿轮,他凭借在大学学到的知识,知道这种齿轮比普通的正齿轮有许多优点,但制造工艺复杂。雪铁龙先生以特有的敏感,决定买断此项发明专利,并迅速办完手续,拿到专利证书。回到巴黎后,雪铁龙立即将他买到的发明专利投入试生产,  相似文献   

2.
F1是残酷的,又一位车手将在2019赛季后给自己放个长假。他就是霍肯伯格,2020年他能继续参加F1的可能性几乎为零。霍肯伯格,这位进入F1圈子已经9年的车手,他的最好成绩是全场第五名。而在他进入F1之前,德国人赢下了所有他参加过的初级方程式锦标赛的冠军。  相似文献   

3.
简青 《时代汽车》2005,(2):32-33
上汽集团总裁胡茂元获得央视财经年度奖后,主持人问他2004年最大的感受是什么,他说“汽车行业,大浪淘沙”。可以说,他这句话既是他的真实感受,也是2004年中国汽车行业的真实写照。  相似文献   

4.
芜茗  Osports 《汽车与运动》2013,(2):130-135
2012年10月4日,舒马赫宣布。本赛季结束后,他将退役。这次车王是玩真的了,他将不会再以车手的身份出现在F1赛场上  相似文献   

5.
徐林 《驾驶园》2014,(12):44-45
<正>有这么一位公交司机,上班时的他勤勤恳恳为人民服务,下班后的他总是热心助人,见义勇为。他的大爱精神以及赤诚的奉献精神,早已在民间有口皆碑。他叫做吕战锋,河南省禹州市方岗乡吕沟村人。他当过农民、也当过兵,开过出租车、快递车、当过混泥土搅拌机司机。2013年3月,应聘为厦门公交集团湖里公交公司司机。半年多来,他先后开过25路、88路、3路、45路公交车,曾参与  相似文献   

6.
玩味     
韩冰 《摩托车》2012,(9):100-103
1981年,他是恢复高考后前几批大学生中的一份子;1985年,他自北京化工学院(今北京化工大学)毕业,主攻专业为高分子科学;1993年,他成为了中国最早的哈雷车主会会员;上世纪90年代中期,他演绎"中国人在伊朗",赴中国驻伊朗大使馆任商务处三等秘书;千禧年后,他进军国内多家时尚杂志,既当过编辑,也干过主编;在北京奥运年,他摇身一变,成为哈雷-戴维森北京经销商处总经理;他曾说:"摩托车已成为我生命中不可或缺的一部分。"他就是我们今天的主人公;他叫刘兴力。受篇幅限制,我们无法详述他的"简历",只得选出编辑认为较为闪光的几点,将这一"阉割版简历"展现在您的眼前。实际上,在编者看来,以上这些看似风马牛不相及的经历,恰恰说明了本文主人公,抑或讲述者的不寻常——他可不是什么泛泛之辈;那么,今天就请您跟随着刘兴力的脚步,一同看看这些年来,他这个老牌摩托车爱好者是如何感知摩托车,如何与摩托车为伍,而他所引以为豪的万狮摩托车俱乐部(Mad Dog Motorcycle Club,即MDMC)究竟又是"何方神圣"。  相似文献   

7.
翁鉴轩 《轿车情报》2007,(7):158-159
四年前,在天马山赛车场见到何晓乐时,他是Polo杯的首批车手之一。一年后,他加盟北京富泽车队成为职业车手。到了05年,他又转会333车队,作为第三车手和王睿、韩寒搭档出战。06年,再转至基亚车队成为主力车手,在珠海站拿下个人CCC生涯的首个杆位和首个冠军。 在今年的长安福特车队发布会上,人们发现何晓乐又“跳级”了!在被长安福特车队一眼相中后,他作出了进入竞争更为激烈的2000cc组的决定。四年四连跳,何晓乐跳得快,进步得更快。[编者按]  相似文献   

8.
曾经,报载有一位法国老人退休后学习绘画,这个曾经在办公室的办公桌前逝去了青春岁月的老人,一下子在线条和色彩的世界中找到了自己,他像个孩子一样背起了画板到野外写生,像个充满求知欲望的少年一样走进教室,向比他的儿子还年轻的绘画老师请教一个又一个的问题,他坚信,自己被岁月的沙尘淹没了的绘画才能一定会在他退休后的日子里发扬光大。他一天又一天地挥舞着自己手中的画笔,一年又一年地在平凡的日子里在色板中调着  相似文献   

9.
<正>金融危机后的经济亮点在2008年全球经济危机后,墨西哥国内市场经济的表现是全球市场中为数不多的亮点。不过到了2014年,这个中北美国家的经济增速开始放缓。即便如此,如今的墨西哥依然是全球经济最值得关注的地区之一,他们依旧有着很大的潜力。墨西哥现任总统恩里克·培尼亚·涅托(Enrique Pena Nieto,以下称培尼亚)在2012年正式上台后对墨西哥进行了大刀阔斧的改革。在他上任的第一年,他就出台了一揽子结构改革的方案,  相似文献   

10.
费超 《汽车与运动》2011,(7):144-145
在赛车场上,他是一位冠军车手;在电视剧《裸婚时代》中,他是飙车党的头领。樊凡这个名字在赛车圈可谓无人不知,而娱乐事业蒸蒸日上的他从2009年底开始淡出车坛。两年后的今天,樊凡再度率领东南汽车万宇车队回到了APRC战场。在布里斯班,他和他的团队首  相似文献   

11.
王晓勇 《驾驶园》2011,(2):86-87
梁辉曾在2009年夺得首届全国交通运输行业机动车驾驶员节能技能竞赛第一名,后又登上中央电视台舞台,获"状元"荣誉称号。记者在此过程中与他结缘,了解了他的冠军之路。  相似文献   

12.
路智军  刘勇 《驾驶园》2013,(10):66-69
他曾经是一名出色的人民警察,1987年被福建省公安厅、人事厅授予"全省优秀人民警察"称号并荣立个人三等功。他当过派出所所长、汽运公司副总经理、出租车公司总经理,2012年入主泉州公交后,先是认真调研,尔后大刀阔斧地进行改革,他提出了"幸福公交"的理念,立志把泉州公交打造成"大公交",朝着"公交都市"的目标迈进。他就是刘泉生,泉州公交发展有限公司党委书记、总经理,2010年被国务院授予"全国劳动模范"  相似文献   

13.
李新国 《驾驶园》2014,(12):90-91
<正>眼前这位中等身材,面色有些黝黑,性格沉稳的中年男子,就是我要采访的对象——金牌驾驶员孟秋元,宁夏天豹客运五公司的长途客车驾驶员。孟秋元,自1992年参加工作以来,一直跟车打交道,与驾驶结下了不解之缘。刚上班时,他负责给单位领导开车。两年后,他开始跟人合伙一起跑货物运输。1998年,他成为宁夏天豹客运五公司的一名长途客车驾  相似文献   

14.
<正>三十年前,他是他上铺的兄弟,他们一同完成了四年的大学深造。三十年后,他成了上汽红岩的总经理,他成了中集瑞江的总经理。两者共同打造了一个全新的品牌——"红岩瑞江"。他和他成了,他们。一蹴而就的拜访2016年,楼建平开始担任上汽红岩总经理。当年年底,中集瑞江总经理王柱江来到了上汽红岩拜访楼建平"楼总是我的大学同学,我是礼节性的拜访,也带有工作性的探讨。"王柱江表  相似文献   

15.
方程式赛车     
《汽车时代》2009,(7):40-41
“只有胜利才是对我最大的激励!”F1斗士弗兰克·威廉姆斯曾经这样说过。 他曾经是备受英伦期待的新星,在进入F1的9年时间里,却仍然成绩平平,在屡屡受挫后,他迎来了第10年的试炼。然而,本田的退出令他面临失业的危机……  相似文献   

16.
赵洁 《世界汽车》2012,(12):136-139
2010年,他离开F1征战WRC赛场,2年的起起伏伏之后,他终于发现自己还是最适合F1的赛道;2012年,他牵手换装后的路特斯崭新回归,站在熟悉的赛道上,"冰人"依旧"冰"力十足,哪怕这早已是另一个人的天下。F1从来都不缺少标签式的人物,譬如巴顿的绅士和汉密尔顿的桀骜,2012赛季,围场内又多了一个传奇人物——"冰人"莱科宁。称其为"冰人",或是源于他给人留下的印  相似文献   

17.
路智军 《驾驶园》2009,(7):7-12
王东事,现任北京公交公司第二客运分公司59路车队党支书记。1980年从部队退伍后便进入北京公交公司,这一千就是29年,他亲身经历了北京公交公司在“改革30年”中的变迁历程。在他眼里,公交车的更新换代折射出北京公交发生了翻天覆地的变化。  相似文献   

18.
马保才 《驾驶园》2007,(5):97-99
■行车历险 老张当过兵,在部队时就是司机.复员后,他筹钱买车跑运输,一部大解放开了8年,使他从贫穷走了向富裕.去年计划更新车辆时,他相中了性价比尚优的国产卡车--春兰.  相似文献   

19.
采访中,樊辉说自己搞不清什么叫CDV,但NV200对他是再合适不过了,什么车都不换。樊辉的老家在江西,干了4年理发后,二十岁出头的他2001年跟着亲戚来到北京发展。起初还是干老本行,但他觉得这样总给别人打工不会有太好的出路,便开始学习做服装和鞋子的生意。2004年,樊辉开了自己的第一家店。经过这些年的拼搏,如今他在北京已经拥有3家鞋店,是个名副其实的小老板。之所以在一篇车主访谈的开头如此具  相似文献   

20.
玩味     
韩冰 《摩托车》2012,(5):100-103
1981年,他是恢复高考后前几批大学生中的一份子;1985年,他自北京化工学院(今北京化工大学)毕业,主攻专业为高分子科学;1993年,他成为了中国最早的哈雷车主会会员;上世纪90年代中期,他演绎“中国人在伊朗”,赴中国驻伊朗大使馆任商务处三等秘书;千禧年后,他进军国内多家时尚杂志,既当过编辑,也干过主编;在北京奥运年,他摇身一变,成为啥雷.戴维森北京经销商处总经理;他曾说:“摩托车已成为我生命中不可或缺的一部分。”他就是我们今天的主人公;他叫刘兴力。受篇幅限制,我们无法详述他的“简历”,只得选出编辑认为较为闪光的几点,将这一“阉割版简历”展现在您的眼前。实际上。在编者看来,以上这些看似风马牛不相及的经历,恰恰说明了本文主人公,抑或讲述者的不寻常——他可不是什么泛泛之辈;那么,今天就请您跟随着刘兴力的脚步,一同看看这些年来,他这个老牌摩托车爱好者是如何感知摩托车,如何与摩托车为伍,而他所引以为豪的万狮摩托车俱乐部(Mad Dog Motorcycle Club,即MDMC)究竟又是“何方神圣”。  相似文献   

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