也谈企业的人力资源管理

企业管理是一个复杂的系统工程，当一个企业确定了经营目标之后，有效的管理就成为重要的保证。企业首先是人的集合体，企业的管理既是对人的管理，也是通过人的管理来调动人的积极性。     

浅谈以人为本的企业党建工作

“人是世界上第一可宝贵的”，任何企业先进的设备和技术，只是企业成功的一个有利条件之一，而从长远看，企业成功的决策因素在于人，为此，企业党的建设必须坚持“以人为本”，不断提高人的政治技术素质，充分调动和发挥人的积极性，创造性，使人与人，人与物达到最佳结合，最大限度地赢得驱动企业发展的动力和源泉。     

“天豹”有道

“我们所追求的最高境界不是让一个企业拥有多少资产，而是让所有的人快乐的生活。如果所有的人都能快乐的生活，我将非常欣慰。”“文化就是‘风气’，风正则气清，风不正则气不清，浊气上扬，清气自然下沉，扬清荡浊所需要手段和方法就是能够深入人心的企业文化。”——宁夏天豹汽车运输有限责任公司董事长靳旭     

浅谈企业改制中的资源优化配置

企业存在的基础是拥有一定的资源，企业的竞争力根源于企业拥有的资源品质、资源规模和企业组织资源的能力。通常，竞争力表现在企业的外部，这正是资源效应由内向外转化的体现。合肥公交集团公司拥有较大规模的优质资源，其体制改     

管理的最高境界是“权力失效”

企业运行的过程是问题不断产生的过程,管理的最终目的就是不断解决企业运行过程中冒出来的问题,确保设定的流程顺畅运行,促进企业健康发展。因此,问题冒出不是坏事而是好事,如果企业在运行过程中没有问题,其实就是最大问题。要知道,企业运行过程中所出现的方方面面的问题是企业运行的必然,没有问题就无法改进,无法改进就不可能提高运行质量,企业只有在运行过程中不断涌现问题不     

节能减排，狼真的来了

许多事情都是要被逼到悬崖边上才能起死回生的，没办法，惰性并不是人类最致命的弱点，但惰性也总是有克星的。相比较于人的惰性，贪婪绝对是人的本性，这种贪婪并不全是表现在人类的个体身上，有时表现在一种集体无意识上。     

我国沿海港口排行集装箱吞吐量 2014年1～10月

从物流业内部来看，目前物流企业同质化竞争严重，可通过提高行业集中度，实现规模效益，另外供应链管理是物流业发展新亮点，这种管理模式包括所有物流活动、生产运作，可驱动企业内部和企业之间的营销、产品设计、财务和信息技术等过程和活动的协调一致，被公认为是降本增效的好方法。     

企业“泛政治化”的隐忧

在现代企业管理运行中，一个名词逐渐成为企业管理者是否能正常履行企业战略目标和胜任职务的关键词，其影响力也上升到足以决定企业发展命运和企业管理者本身命运走向的阶梯，那就是“公司政治”。     

公交线网优化的实例与思考

“我认为公交线网优化是一项长期性、阶段性的工作，公交线网优化就是要优化整合交通资源，提高资源利用效率，进而提高公交运行效率、提升公交的服务水平和服务能力。建设低碳交通必须要建立一个以公交为主体的城市交通体系，公交线网优化是其中重要的组成部分。”     

企业必须重视人才的选拔和使用

企业是经济活动的实体。企业的经济活动就是投入一定的资源，进行生产、经营或服务，为社会提供产品或劳务。没有资源，就谈不上生产、经营或服务，也就无法为社会做贡献。而在各种资源中，人力资源则是企业经济活动首要的、最宝贵的资源。     

中国企业实施供应链管理的难点及对策

随着全球经济一体化和信息技术的发展，企业之间的合作正日益加强，从供应链管理的角度来考虑企业的整个生产经营活动，已经成为有效提升企业竞争力的重要途径。很多成功的企业已经将供应链管理能力列为企业重要的战略竞争资源。实践证明，实施供应链管理可以提高企业的资产利用率、缩短商品的交付时间、提高对顾客的反应能力、降低供应链的总成本、提高企业的经营利润。例如，美国戴尔公司依靠其直销模式和高效供应链，使其物料库存降低到只相当于4天的出货量，而其他公司一般都在30～40天；其物料成本平均每星期下降1％，就意味着其产品底价可以比竞争对手低2％～3％。     

节能减排,狼真的来了!

许多事情都是要被逼到悬崖边上才能起死回生的,没办法,惰性并不是人类最致命的弱点,但惰性也总是有克星的。相比较于人的惰性,贪婪绝对是人的本性,这种贪婪并不全是表现在人类的个体身上,有时表现在一种集体无意识上。比如GDP,本来只是一个统计国家或地区经济发展规模、发展水平的宏观数据,但当这个数据被一些人视作是在其位谋其政出其绩的标志时,它就成了局部区域特定     

标杆应避免成为标本

就国内企业而言，制造业和流通领域要寻找优秀的管理人才，建议先去珠三角。珠三角企业25年来几乎经历了中国企业成长的全过程，其他区域所有的产业板块，几乎都能在珠三角找到一个或几个标本。     

企业合并有何危害

企业合并有何危害？读过一点经济学的人．似乎都可以自信地提供答案：”企业合并会立即减少行业内的企业数目，从而提高合并后的企业的市场份额。当一个企业占有较大市场份额时，它就会形成垄断，而且可能滥用其市场地位。”     

物流服务质量体系的运作分析

为了满足顾客的需要，物流企业要以最低的物流总成本提供最好的物流服务为使命，通过物流服务质量体系的具体运作来实现物流服务质量，这一体系运作的具体活动包括物流服务市场开发(营销)过程、物流服务设计过程、物流服务提供过程和物流服务业绩的分析、改进。一个物流企业的服务质量就是这四要素周而复始运行之下不断地得到改进和提高，进而为顾客及物流企业本身创造出越来越大的经济效益。     

直面WTO,国企人才管理接受的挑战和应对措施

人是活的生产力、社会的主体、企业的根本，是企业最重要的资源。以人为中心的管理思想，正在全世界范围内引起越来越多的重视。我国加入WTO后，人才竞争给国家、给企业带来的影响更加广泛、更加深刻，而“体制还不顺、机制还不活”的国有企业处于竞争劣势，其人才管理将接受七大冲击和挑战，面对冲击和挑战，国企别无选择，只有因势利导、迎难应对，如何应对？这是当前经济论坛的热点，本从四个方面论述了应对措施。市场无情、竞争残酷，加入WTO后，国有企业能否在激烈的国际市场竞争中生存、发展、走向世界，国人尤其是国企职工翘首以盼。     

多产品类别企业怎样建立质量管理体系

贯彻ISO9000系列标准，打破传统的质量管理模式，引进国际标准要求的管理方式和先进理念，与国际惯例接轨，探索建立一套既符合标准要求又符合企业实际的优秀质量管理模式，本文介绍机电公司这样一个多产品类别企业，在策划和建立质量管理体系的过程中的一些做法。     

公路客运站存在的问题及解决方法

一、客运站目前普遍存在的问题1、企业的品牌意识淡薄除了一些新建公路客运站，多数老的客运站根深蒂固的陈旧观念严重，在品牌策略方面尤甚，表现为没有专门的品牌设计、研究、策划及实施部门，导致客运站无品牌设立、无内部CIS策划。当今的客运站，外部面对日益激烈的同业竞争及市场分割，内部面临各类运营项目的相继实施，如何使企业整体资源得到整合和共享？如何利用企业资源使其优化进而成为新的利润增长点？客运站若没有一个优质的服务品牌，没有一个长远的系统的品牌战略，不但融合与共享资源成为空谈，而且对客运站的当前运作及远…     

读书让我越“潜”越深——浙江新颜物流有限公司董事长颜滨访谈

一个在物流企业打拼的人如果到最后只剩下一根救命稻草，那这根稻草就是书。不看书的人，迟早是会在商海中翻船的。     

谈谈城市公交企业的战略选择

企业战略，就是企业在内部条件和外部环境分析的基础上，为在竞争中取得长期稳定的生存发展地位而进行的系统性、长期性的总体谋划。其本质是要使企业自身条件（包括企业的价值观、所有者的预期希望、内部资源要素）和外部环境相适应，以把握机会利用优势，避免威胁、消除劣势，形成企业自身特有的竞争优势。