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2013年5月13日,JT325-2013新标准开始实施,本次新标准的一大调整就是明确标注了大型高一级客车的座位数限制为“49+1+1”。通过对新标准的解析,我们可以清楚地看出交通运输部在现阶段政策标准中对大客平台以乘客舒适性和安全性为导向的原则。在此基础上,针对现有诸多企业针对“49+1+1”座位数客车的产品推出,什么样的产品更能有效符合市场及政策的双向标准,则有了比较清晰的答案。 相似文献
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文章结合厦门港海沧航道扩建工程实践,介绍了利用全站仪与GPS-RTK(1+2)技术进行炸礁作业施工放样的基本原理,阐述了全站仪与GPS-RTK放样作业的具体步骤及效果,并通过对比分析,验证了GPS-RTK(1+2)技术的优越性。 相似文献
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文章以谷竹高速公路杜家沟K156+000~K156+100段滑坡治理工程为例,分析了该段路堑边坡滑坡的主要成因,阐述了滑坡治理的过程与方法,并提出了相应的注意事项,对类似工程具有借鉴意义。 相似文献
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文章针对高职院校三年制教学模式下公路运输与管理人才培养的弊端,结合公路运输行业的发展实际,提出公路运输与管理专业推行“2+1”实训教学模式改革的必要性,阐述了分阶段、循环递进式的实训教学模式及实施流程,并评述了该教学模式取得的成效与存在的不足. 相似文献
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2013年12月28日,由交通7+1论坛理事会主办,金地停车集团承办的第33次“交通7+1论坛”在北京召开。来自国家发改委、交通运输部、建设部、行业协会、高等院校及相关企业的代表和专家共计150余人参加了会议。本次会议的主题为停车系统在城市交通中的地位与发展。 相似文献
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9月1日,校车新标准强制实施,直接引发北京两所打工子弟学校近千名小学生退学,因为他们依赖的校车达不到标准,只能停运。对此,新标准的制定者称,新标准的出台是为保障孩子的安全,并不涉及校车的运营管理。而北京的校车运营管理者则表示,新标准确实可保安全,但实施起来困难很大。(《新京报》9月11日)基于校车管理混乱无序和事故频发的现实,北京市自本月初实施校车新标准,这无疑给学生的乘车安全带来了福音。然而,笔者在举双手赞同出台校车新标准的同时,更为因校车新标准而导致 相似文献
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随着私人机动化的迅速发展,它对城市交通产生了越来越严重的影响。而基于我国城市建设用地有限,我国人均资源少等现实,我们必须平衡私人机动化的发展和城市发展之间的关系,实现双方的共赢,P+R就是其中的手段之一。我国P+R发展刚刚起步,如何建设、运营P+R停车场,是我国大城市发展亟待解决的问题,国外P+R停车发展已有约40年的历史,较为成熟,它们的经验值得我们借鉴。 相似文献
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锦屏水电枢纽工程西端辅助洞AK1+108~AK1+138段高压地下水封堵及注浆施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了锦屏水电枢纽工程辅助洞西端A洞AK1 083至AK1 117掌子面揭露出的大流量高水压地下水突涌情况,及采用超前注浆封堵AK1 108~AK1 138段获得成功。给类似条件工程的堵水提供借鉴。 相似文献
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内昆线铺轨通车后,DK206 777盖板箱涵由原设计孔径的1-1.5m扩孔为1-6.0m。本文主要介绍该涵分两次采用扣轨的方式对线路进行加固,分部开挖,确保安全的施工技术,对类似的工程施工有一定的借鉴。 相似文献
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“新标准从本月初开始实行后,在北京没有明显变化,因北京的‘地标’已经实行五年了,与新标准相差不多,主管部门目前也只是对原来实行的个别地方进行调整和修改,各运营企业基本上是按新标准运营的。”北京新月联合汽车有限公司(下称“新月公司”)运营部经理在接受本刊记者调查时表示。 相似文献
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关键词:《快递服务》系列国标事件回放《快递服务》系列国家标准于2012年5月1日起正式实施。新标准对收件人"先签后验"还是"先验后签"做出了详解,首次对快递企业提供发票进行了明确规定。新标准还规定,用户交寄信件以外的快件,快递企业应当场验视内件,用户如果拒绝验视,快递企业可不予收寄。经验视仍不能确定安全性的物品,用户应出具相关部门的安全证明,否则也不予收寄。此外,该标准还对"快递变慢递"如何处理等做出了相应规定。 相似文献
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3月14日,我国新一代智慧安全校车KLQ6106X在苏州金龙下线。该车安装了与美国"蓝鸟"校车相似的白色闪烁校车标识灯,还创新地安装了车顶安全铃铛。据了解,苏州金龙参与了国家专用校车新标准的起草,该公司有关人士称,下线的这款校车是国内首款符合即将公布的国家新标准的校车。 相似文献
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3月14日,我国新一代智慧安全校车KLQ6106X在苏州金龙下线。该车安装了与美国“蓝鸟”校车相似的白色闪烁校车标识灯,还创新地安装了车顶安全铃铛。据了解,苏州金龙参与了国家专用校车新标准的起草,该公司有关人士称,下线的这款校车是国内首款符合即将公布的国家新标准的校车。 相似文献