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很多驾车族都有过这样的感受，每每在上下班途中，拥挤的车流会让你感觉窒息，真恨不得扔下车步行回家；而看着车辆走走停停时居高不下的油耗数值，还真有些羡慕乘坐轨道交通的上班族们。我很喜欢电台里阳阳主播常安慰驾车族的一句话“堵车不堵心”，简单的五个字伴随着音乐会让你暂时忘记了车窗外嘈杂的一切，但真正的堵车不堵心还真得用些实际数据来证明。 相似文献
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堵车，已经成为一种普遍存在的社会现象。翻阅报章，堵车的消息此起彼伏，北京、广州、长沙、海口、济南、武汉，呼和浩特……规模越来越大，时间越来越长，频率越来越高。 相似文献
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作为世界著名的大都会,英国首都伦敦市中心的交通拥堵问题一直令管理部门大伤脑筋。自2003年开始采取向进入市中心的车辆收费的做法取得成效后,踌躇满志的伦敦市政府又准备推出另一个改善市中心交通状况的办法。不过,这个新办法颇让人有点匪夷所思,因为它竟是取消所有交通标志,并让人车混行。 相似文献
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对于生活在北京的人来说，堵车已经成为见怪不怿的事情，交通台的路况信息以及自身的经验成为我们判断车型路线的基本依据，具体的情况却还得期望自己的运气指数，很多时候我们的事情、约会都会被堵车拒之门外。 相似文献
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随着生活水平的不断提高，越来越多的人加入了有车族的行列。当大多数人都欲以车代步时．交通拥挤．堵车便成为时下最受关注的话题之一。其实，堵车不仅是我们中国人面临的难题，也已经成为世界各国的一种普遍社会现象。近年来．笔者经常在国外跑，亲历堵车种种．外国人还真是妙策多多．了解后颇受启发。 相似文献
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堵车,虽已习以为常,但它给人们的工作、生活带来的影响与诸多不便,越来越频繁地见诸报端。堵车的原因也越来越多样化：突发事故、路桥维护、临时限行等等。引用清华大学交通研究所所长、公安部、住建部＂畅通工程＂专家组副组长陆化普的话来说,现在中国像北京这样的城市,整个路脆弱到有一点外因,就可能导致较大范围的拥堵。以前是偶尔堵一堵,现在却是中秋堵一堵,小雪堵一堵,小雨堵一堵,如果随着机动车进一步迅速增加,就可能周末堵一堵,再发展一下,就会天天堵一堵,像北京这样的堵车,才算是刚刚开始……本期,我们继续来倾听驾驶员们的声音,堵车时,他们都在做什么？面对堵车,他们又有哪些应对办法呢？ 相似文献
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