公铁谁行 调查先行：沪杭线旅客出行调查报告

汉口至合肥告急，动车组运行时间1小时55分，压缩5小时40分！汉口至南京告急，运行时间2小时50分，压缩7小时56分！汉口到上海告急，运行时间4小时45分，压缩4小时41分！     

成渝客专将成西部“黄金轴”

成渝两地从来没有这么近过：从14小时、5小时到2小时，再到即将实现的1小时，两地的时空距离不断“缩短”。     

安心田园：城市农夫乡土情

蔬菜从采摘下来到送到客户的家里，时间要控制在16个小时以内，否则，蔬菜的质量就保证不了。尤其是在夏天，采摘下来的菜2～3个小时就会变模样，4个小时就会流水变质。安心田园仅在配送环节的损耗率全年就达12%～13%。     

城市轨道“左行右立”是否必须？!

“左行右立”规则可能会降低扶梯的通行效率，并且在高峰小时因为客观原因无法持续。不应引导乘客在高峰小时遵守“左行右立”规则，而只应在平峰时间推行。     

国内首次实现北京和拉萨间定期航班往返直达

中国国际航空公司15日正式开通北京至拉萨往返直达航线，单程飞行时间仅需4小时左右，这也是国内首次实现北京和拉萨间定期航班往返直达，与之前经停成都的航班相比可节省近2个小时。     

智慧公交破解城市“拥堵症”交运温馨巴士打造智慧交通系统助推青岛公交都市建设

随着社会经济发展，城市道路越修越宽，但是城市拥堵却越来越严重。每天上班高峰期，在青岛主城区，半个小时的车程时时要在路上行驶一个多小时。因为“公交优先”的滞后，运行速度低于正常标准，很多市民为了节约时间成车和委屈舒适性，倾向选择私家车出行。     

减少“霸机”还有很多事要做

航班延误补偿怎么补、补多少？近期，中航协向航空公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，提出由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担，飞机延误4～8小时（含8小时），     

西部交通建设

12月9日，作为宜泸高速公路控制性工程的南溪长江大桥，顺利通过通车前的最后一道安全检验环节——桥梁荷载试验，标志着南溪长江大桥可正式投入使用。随着南溪长江大桥的贯通，宜泸高速公路有望在2012年底建成通车，届时，宜宾到重庆的行车时间将由3个小时减少为2个小时。     

民航局：多措施治理航班延误

进入夏季以来，雷雨多发等复杂天气对民航运行造成很大影响，航班延误和延误后服务跟不上，成为社会关注的热点问题。为治理航班延误现象，民航局明确规定，空管部门实施流量控制超过1小时的，必须由地区空管局或空管分局（站）领导批准；超过2小时的，必须报民航局空管局运行管理中心批准，并在第一时间向社会公布。     

“黑马”智能快件箱

近年来，在全球范围内，智能快件箱已受到越来越多的追捧。如2011年年初，俄罗斯PickPoint公司启动自动包裹终端网络Postamats；2011年年底，波兰邮政InPost和法国信件收发设备供应商Neopost达成战略合作伙伴关系，在全球范围内供应自助包裹终端EasyPack；2012年5月，智利邮政在人群密集的地区设置了10台24小时自助包裹揽收和投递终端“城市信箱”终端机；2013年年初，瑞士邮政宣布，计划到2014年底推出40台新型24小时服务包裹终端；2013年，新加坡邮政开展了24小时“智能”寄物柜测试工作。截至目前，全球范围内共有近20个国家应用智能快件箱。     

的哥老徐郁闷的一天

“第天睁开眼睛，想到的就是雷打不动的每天300多元‘份钱’，这足不管刮风下雨、生病遭灾必须交的，三四个小时跑满先交上‘份钱’，再用三四个小时交上每天300多元油钱，其它除去不定期的维修、罚款等，才有一点时间挣自己的钱，如果不小心出了事故，那就惨了。”     

海外传真

近日，英国Hypermach公司公布了研制高超音速喷气商务机SonicStar的计划。该公司计划在2021年6月前放飞世界上第一架高超音速混合动力飞机。这种高超音速喷气机的最大速度可达到每小时2664英里（约合每小时4287公里），是协和式飞机的两倍，为历史上速度最快的客机。     

高铁重构豫陕经济版图

2月6日，继武广高铁之后，我国又一条世界上运营速度最快的高速铁路——郑西高铁正式开通运营。郑州与西安两座城市间的直达时间，从6个多小时缩短至2小时以内。受郑西高铁冲击，从3月25日起“郑州-西安”航线所有航班停飞。而此时郑西高铁运营仅48天，其运能的发挥尚不到1/10。     

建设高速铁路客运专线面临的风险

我国铁路正在开始大规模的客运专线建设，其中很多客运专线，如武汉到广州、郑州到西安的线路，是按每小时300公里的高速铁路标准建设的，本文称之为高速客运专线。“十一五”期间我国铁路计划建设9800公里客运专线，其中时速在300公里以上的高速客运专线达5400多公里。但是，铁路客运从目前每小时120～160公里的运行速度大跃进地提高到每小时300公里以上，会面临巨大风险，并将给中国铁路、铁路机车车辆制造企业、客运专线的建设企业、以及我国的银行系统造成严重的经济损失。     

长途客运安全管理需严格执行五项规定

长途客运的安全足这个行业老生常谈的话题了。但是，无论我们将乍命看得多么重要，无论我们的制度多么健伞，我们仍然摆脱不了遭受“人为”事故的厄运。 交通运输部新闻发言人何建中特别强调，对长途客运的安令钙：胖要严格执行“五项规定”。一是严禁疲劳驾驶，要严格执行白天间隔4小时、夜问问隔2小时的休息制度。     

公交司机用工荒的背后

六月，夏天的开始，一年中最热烈的季节来到了，阳光炽烈，热风阵阵。不论南方还是北方，车外阳光威猛，车内热浪阵阵，没有空调的公交车，在夏天无疑就是个铁皮烤箱。对于乘客来说，每天公交车上顶多2—3个小时的“烘烤时光”都已经让人怨声载道。然而，对于一名职业公交司机，如此恶劣的环境，6个小时以上的工作时间意味着什么？但这似乎还远不是公交司机焦虑的重点。     

道达尔携手中国车队谱写赛事新篇章

北京时间6月15日晚，备受瞩目的2014年法国勒芒24小时耐力赛在法国勒芒圆满落下帷幕。     

华菱“保姆式服务”再升级

内蒙古某货运公司卡车司机李云强5月初向天津运送一车鲜货，刚出包头1个多小时，车辆突然抛锚了。这批鲜货必须按时送达天津，多耽误一分钟就多一分损失，     

综合信息

海南规划2015年建成2小时旅游交通圈，我国首套移动式岸基船用供电系统启用，最大跨中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥——明州大桥主拱合龙，国内首个水上搜救指挥中心成立     

“菜鸟”高飞待有时

5月“菜鸟”网络亮相，勾勒出一幅宏伟蓝图。一个覆盖中国的智能物流网络，意图在未来实现任何两个国内城市之间购物的24小时必达。