“十二五”道路运输管理抓什么——在“第六届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议”上的讲话交通运输部道路运输司司长 李刚 二〇一〇年十一月二十七日

我很高兴参加此次泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议，刚才几位厅长、局长都作了重要发言，我们在会下也作了交流，能和这么多省市区运管部门的同志一起见面，我感觉机会难得，又听你们讲了那么多情况和对下一步发展的意见，让我对泛珠三角区域的道路运输合作机制和你们在这个机制下所做的工作有了更深入的了解，总的来讲，收获很大。     

道路运输业转型升级十大“抓手”——李刚司长“泛珠会议”梳理行业发展脉络

很高兴来福州参加"第六届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议"。听了泛珠三角区域各地厅、局同志的发言,并与大家进行了交流,我感觉收获还是挺大的。根据大家的发言,我也想借今天这个平台谈谈下一步开展道路运输工作的一些思路,重     

武汉“公交都市”创建秘籍:从“探索者”走到“实践样板”

正乘客满意率93.5%!公交分担率61%!一系列醒目的数据,让通过"国家公交都市建设示范城市"验收的14家之一的武汉,吸引了众多公共交通从业者的目光。交通运输部分批次在87城开展的公交都市建设示范工程,正在收获着前所未有的丰硕成果。三月的武汉,草长莺飞,樱花盛放。武大"樱花大道"落英缤纷,东湖"樱花园"洗尽铅华之后素净优雅,木兰山清凉寨野生樱花漫山遍野……将这场浪漫之旅串联起来的便捷的公共交通出行体系,将如织的游人忽而集散、忽而接驳,运转有序,为江城做出巨大贡献。     

靠谱的“老伙计”

<正>2009年3月,意味着红岩新生的上汽依维柯红岩杰狮重卡正式上市。如今,经过了六年的磨练,作为上汽依维柯红岩合资后的当家花旦杰狮重卡凭借其驾乘舒适性、安全性、可靠性、经济性的出色表现,服务的不断提升,受到用户的认可赞扬。在这六年中,红岩杰狮也收获了杰狮车型发动机百万公里无大修记录的跨越。来自上海钧发物流有限公司的张志力师傅就是一位出色     

“一带一路”加速落地 “互联互通”先行领跑

<正>中国谋篇布局,已不再囿于960万平方公里的土地。大国弈棋,举手投足都颇费思量。对于热得发烫的"一带一路",眼下最缺的还是冷思考。如此跨时空的宏大战略和全新的游戏规则,能不能让所有的国家和地区在"双赢"中顺畅接受?不少人士建议,顶层设计不仅要有长远战略考量,也要有细节成败观。"一带一路"在任何领域的中长期战略规划中都将是个热词。2013年,习近平总书记提出建设"丝绸之路经济带"及"21世纪海上丝绸之路",表示"要做好‘一带一路'总体布局,尽早确定今后几年的时间表、路线图,要有早期收获计划和领域",以期形成全方位开放新格局。其所提到的全方位合作既包括增     

“知天命”而谱华章

<正>子曰:三十而立,四十而不惑,五十而知天命。"知天命"是人生的一种境界,相对"而立"、"不惑","知天命",这个境界深刻着"成熟"的年轮。"为部服务、为行业服务"的使命,交科院已经履行了整整50年。11月17日,交科院举办了隆重的50周年庆典活动,这是奉献的季节,也是收获的季节。在部党组决策者的心目中,交科院是一个很重要的支持部门,发挥着"千里眼、顺风耳"的作用,部     

小件快运有“大”前景?

正十月金秋本是收获的季节,但对道路客运业而言,已提前迎来了失望之冬。在整个行业弥漫着绝望和悲叹的情形之下,客运站的小件快运业务因其直达、及时、成本低的特性,迅速成为企业新的利润增长点,不少客运企业还成立了专门的小件快运营业部。在各种专业快递迅速发展的背景之下,道路客运企业的小件快运业务为什么还有市场?有业内人士分析,客运公司做快件业务有很大优     

匠心独“运”的未来之星

正技能大赛,是行业发展的推手,是职业人才的平台,也是未来之星的孵化器。2016中国技能大赛暨第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛终于落下帷幕,不论是行业司机还是院校学生,都曾为大赛付出了汗水,在收获成绩时洒过泪水。确实,没有一次经历会白费,没有一滴汗水不留下回响。     

中通客车：科技节能畅行神州

2009年，对于中通客车来说，经济危机的影响也许使其在营销市场上没有过多辉煌的战绩，但是翻阅中通2009年的发展历程，我们会发现，一些实实在在的大事件无一不见证着中通这一年里在服务、品牌、发展理念等方面的累累收获。而这些收获，无论对中通客车还是整个客车行业来说，     

2012黄海客车唱响绿色安全“二重奏”

2012年的客车业可谓经历了"寒冬"的洗礼,各种滋味客车厂家冷暖自知,但这一年并不平淡,各家企业频频推出"杀手锏"以度过严冬考验。无疑,校车成为2012年不折不扣的热点,加之燃气客车再次兴起,让神州大地又刮起了一阵绿色风暴。这一年,黄海唱响唯美动听的"二重奏",在安全与绿色上两大概念上都收获颇丰。机会总是偏爱有准备的人,显然黄海在校车和燃气车的成功绝非偶然,敏锐的市场嗅觉及雄厚的研发实力无疑是最重要的砝码,而提早布局、提     

从“大水漫灌”到精准扶贫

正望着自家果园里成片的柚子树上都已挂果,江西省吉水市吉安县八都镇院背村村民老李知道,今年会是一个收获季。再过两个多月,一辆辆货车将从这里出发,走过桥和路,繁忙地穿梭在果园和城市之间,将一颗颗新鲜的柚子运往全国各地。自从通了"致富路",这里和外面的世界联系越来越紧密,村里的养殖业和种植业都兴盛起来,昔日这个贫穷落后小村庄的"小康梦"逐渐成为现实。农村奔小康,基础在交通。"十二五"期间,     

亮“黑箱”补“断链”

蹒跚学步，快速发展，定义杂乱，模式繁多，归位混乱，管理缺失，配载困难，效率积弱，成本偏高，竞争强烈，断链严重，民生攸关，业态奇特，引人注意。 这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程，是一条物流链。因而称之为“冷链物流”；这条“链”涵盖流通过程，是一条流通链，不但包括物流，也包括商流；这条“链”涵盖产业过程，是一条产业链，是供应链的一种形态，称之为“全程冷链”。     

从“旁观者”到“参与者”

对于公车改革，汽车租赁以往更多是“旁观者”，如今变成了“参与者”，这种转变会遇到什么样的问题？我们应该如何应对，才能接好政府递过来的“接力棒”？     

浅谈“公交”与“公关”

公共关系学是一门综合性的应用科学，而公交是指城市范围内定线运营的公共汽车以及轨道交通、渡轮、索道等交通方式，也指从事该行业营运的主体单位。两者貌似毫无联系，实则不然。本文作者结合工作实际中的感触，谈谈公交企业如何搞好公共关系的些许感悟。     

自贸区“热”需要“冷”思考

有专家分析称，自贸区打破贸易屏障后，将极大促进各类贸易活动，相应地，机场的客货吞吐量也将提升，从而促进上海机场国际航空枢纽建设，与此有业务关联的民航、物流等企业的业绩亦有望得到提振。     

通力协作：“鸽子笼”飞出“金凤凰”

“单人单车的货运我跑过，每天发几十辆车的货代我做过，向车货双方提供信息的货运中介我尝试过，而最终搭建物流信息网，向车货双方提供即时全方位服务，我觉得才真正找到了事业发展的核心。”赣州通力物流有限公司（以下简称“通力物流”）董事长陈冬幼梳理他16年的物流从业经历时如此总结。     

“山城”出租：一半是“益”，一半是“利”

2008年“11.3”出租车罢运事件发生后，重庆运管局深刻认识到“以包代管”的承包制存在种种弊端，并瞄准打造“西部第一，全国一流”的目标，加强出租汽车体制机制的改革研究，不断破解行业发展难题，推动企业为驾驶员缴纳社会保险，通过创建精神文明提高行业凝聚力，多措并举缓解市民打的难问题……从而使得全行业全面貌焕然一新。     

“实名制”遭遇“冰火两重天”

2010年1月21日7时，中国订出首张实名制火车票。呼唤多年的实名制火车票终于成为现实。为了这次试行，广铁集团、成都铁路局两个试点区的人员和设备成本为1亿元。     

反腐不要“空谈”要“实干”

据统计，仅1996年至2005年，全国就有13个省市交通厅（局）的26名厅局级干部因经济问题被查处。有纪检部门负责人认为，在查处的交通系统人员职务犯罪案件中，犯罪嫌疑人都是部门中层以上领导或部门骨干人员。     

“一号工程”实现“零”超载

“刚到那里时，到处是震耳欲聋的机器声，路上人都看不清，漫天粉尘，站几分钟，回来相互一看，大家都吓一跳，原来头发都变成了灰白色，眉毛、鼻孔也全是灰。”宿州市萧县平山口源头治超检测站的工作人员描述了当初刚去驻站的景象。