新品上位 上半年轻卡领跑市场

江淮铃是市场保有量最大的中高端轻卡系列,累计百万辆产销量造就了一代代经典车型根据中国汽车工业协会的数据显示,上半年国内轻卡累计销售128.8万辆,同比增长4.20%。江淮轻卡表现抢眼,以12.33万辆、同比增长8.23%的半年销量成绩继续跑赢大市。上半年,伴随着各地如火如荼的新帅铃、新江淮铃区域上市活动,帅铃、江淮铃单月销量分别创新高,展现出强劲的市场活力,持续占据各细分市场主要份额。市场分析人士认为,江淮轻卡上半年的增长得益于旗下高端、中高端新产品的带动。     

帅铃:向世界传递中国轻卡之美

以往,中国轻卡大多出口一些经济不发达地区,竞争的车型是发达国家轻卡市场淘汰的二手车,帅铃开创了中国轻卡竞逐海外市场的新气象出口100多个国家和地区,在70多个国家和地区热销,成功打入欧美发达国家市场,上市8年以来累计出口超过15万辆……国内领先的高端轻卡品牌帅铃在国际市场同样取得骄人的业绩。在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压,长期徘徊在低端市场的背景下,帅铃凭借出色的性能和品质,改变中国汽车在国际市场的低端印象,树立起中国轻卡的国际新形象。"2012年江淮轻卡出口22889辆,连续12年位列中国轻卡出口第一,今年上半年出口13000多台,继续跑赢同行。我们更为自     

福田欧马可率先通过德国TUV莱茵认证

通过德国TUV莱茵层层检验认证，福田欧马可的卓越品质更加具有说服力，国内中轻卡行业领导品牌实至名归。同时，这也为欧马可作为国内首款欧洲标准中轻卡品牌打入国际市场提供了有力保障     

江淮:重卡轻卡秀风采

【编者按】近日,江淮商用车在卡车市场表现活跃,轻卡重卡各显风采,江淮轻卡上半年的增长得益于旗下高端、中高端新产品的带动,格尔发重卡产品力、品牌力和营销力"三驾马车"的提升工作并驾齐驱,LNG市场开疆拓土,成绩瞩目,值得关注。     

卢峰：高端轻卡不做铺货销售

11月16日,借第三届中国国际卡车节油大赛颁奖之际,本刊记者有幸和东风汽车股份有限公司总经理卢峰近距离接触,听其阐述东风高端轻卡的市场投入战略和中国高端轻卡市场的走势。     

三款承载型轻卡车型评点

据中汽协统计数据显示，今年1-10月，国内轻卡总销量接近160万辆，实现同比增长5％，市场继续保持放量与蓄力势头。数据背后，有业内人士指出，当下市场的增势除进一步加剧产品层面的激烈竞争外，也会引发业内关于转变国内轻卡企业微利润盈利模式的探讨。     

艾里逊拓展轻卡市场--自动挡高端物流车登陆北京车展

继与福田等OEM合作开发轻卡产品后,艾里逊携手五征集团再度成功拓展在轻卡市场的应用领域,率先为国内高端物流车提供自动变速箱。     

卢峰:高端轻卡不做铺货销售

11月16日,借第三届中国国际卡车节油大赛颁奖之际,本刊记者有幸和东风汽车股份有限公司总经理卢峰近距离接触,听其阐述东风高端轻卡的市场投入战略和中国高端轻卡市场的走势.     

江淮帅铃Ⅲ窄体版助力2012

近日,记者从江淮商用车获悉,本月江淮帅铃Ⅲ窄体版将在广东东莞上市,"江淮帅铃Ⅲ系列轻卡2012龙之旅"活动也将同步启动。在江淮帅铃Ⅲ上市一周年之际,江淮商用车推出了帅铃Ⅲ窄体版,使得江淮高端轻卡的产品细分市场更明确,也标志着江淮帅铃品牌已经完全覆盖高端轻卡市场。     

江淮帅铃Ⅲ窄体版助力2012

近日,记者从江淮商用车获悉,本月江淮帅铃III窄体版将在广东东莞上市,“江淮帅铃III系列轻卡2012龙之旅”活动也将同步启动。在江淮帅铃III上市一周年之际,江淮商用车推出了帅铃III窄体版,使得江淮高端轻卡的产品细分市场更明确,也标志着江淮帅铃品牌已经完全覆盖高端轻卡市场。     

奥铃CTS超级轻卡领衔福田轻型商用车冲锋中高端用车市场

正2016年8月8日,福田汽车轻型商用车事业本部年中商务会在天津召开。期间,奥铃CTS超级轻卡、奥铃纯电动轻卡、图雅诺EV纯电动以及图雅诺国V高顶短轴版、风景G9 EV纯电动集结亮相发布,福田汽车集团第一代超级卡车成员-中国首款城市物流4.0超级轻卡奥铃CTS正式宣告全国上市。创新驱动发展。以奥铃CTS超级轻卡为先锋的系列新品的上市必将加速福田汽车轻型商用车向中高端用车市场迈进。     

轻卡第一品牌开门红江淮继续领跑大市场

中国汽车工业协会统计数据显示,连续13年出口第一的国内中高端轻卡第一品牌江淮轻卡,2014年一季度以近60000台、同比增长8％的销最成绩继续跑赢大市。帅铃、骏铃、好运三大品牌整体爆发,并同比实现3％、11％、6％的增长。市场分析人士认为：江淮轻卡一季度的稳健表现得益于以产品、服务、渠道为核心的战略新布局的完成。     

江淮轻卡 以体系化优势抢占国四市场先机

6月18日，江淮轻卡国四新品上市发布会在宁波拉开帷幕，伴随“红盖头”的掀起，在现场焰火营造的火树银花之中，江淮轻卡26款国四新品，两款迈斯福国四新动力集中亮相。此次国四新品发布，在显示江淮轻卡雄厚技术储备，强大产品研发实力的同时，标志其国四产品体系化战略布局正式完成，彰显了江淮轻卡抢占国四产品市场高度，全面推进国四产品普及的决心与魄力。     

东风乘龙04款轻卡

在全国卡车市场,轻卡以其价格实惠、性能实用,深受广大个体运输户的喜爱.2004年轻卡仍然是卡车销售市场的重要增长点.巨大的市场空间使得竞争日益激烈."东风乘龙"一直依靠强大的品牌影响力和精益求精的品质,在轻卡市场占据着优势.尽管如此,"东风乘龙"亦不敢懈怠,处处本着"以人为本"的思想,一切为消费者的利益着想,再次将轻卡东风乘龙小王子系列进行了全面创新升级.     

四大高端轻卡领导2013

虽然2011年、2012年连续两年轻卡需求低迷，但高端轻卡市场却是暗潮涌动。2012年，高端轻卡的市场占有率首次破7，从2011年的6.8%提升到7.5%。     

厚积薄发 越来“粤”好——一汽通用汽车高端轻卡助力广东经济腾飞

2012年中国汽车业压轴盛典,以"引领方向,驾驭未来"为主题第十届广州国际车展拉开大幕。一汽通用汽车携即将上市的解放轻卡高端产品亮相此次展会,展示了合资三年来企业厉兵秣马、厚积薄发的发展历程和竞争实力。一汽通用汽车寄望借力本次车展,为高端轻卡产品在广东市场的成功导入打下良好的市场基础,提高广东用户对一汽通用汽车的品牌认知。同时解放轻卡高端产品也将通过美国通用汽车遍布全球的销售网络,出口到世界各地。     

江淮铃全线升级逆势增长

第三季度通常是商用车的市场调整期，但今年的夏有点冷。在经历了上半年的高开低走后，7月份，国内商用车实现销量26．35万辆，环比下降19．36％，前7个月累计销量也同比下降4．68％。与此不同的是，上半年顺利挺进前三强的江淮商用车7月份仍然保持环比增长，而作为江淮商用车核心力量的轻卡版块也在降声一片的轻卡市场中脱颖而出，环比增长3％。     

庆铃轻卡用户满意之道

连续两年的深圳市轻卡用户满意度调查中,庆铃品牌的轻卡满意度高居榜首(如图一所示),而且其各项指标得分均高于平均水平。为了探究庆铃轻卡表现优异的原因,我们对庆铃轻卡的用户进行了走访。     

轻卡市场率先走向成熟

2004年的轻卡市场,有两件事引人注目:一是厂家最近都或多或少地调高了价格;二是轻卡前三强的排序发生重大变化,福田的销量依然稳居第一,但江淮以其月销量连续过万辆的业绩一举超过强劲的对手东风,成为老二.     

开瑞绿卡经销商的代理之路

中山市每年轻卡的需求量都在5000辆以上，在这里，有着全国著名的两大工业强镇：小榄镇和古镇。古镇的灯具盛名，小榄镇的五金机电电子盛名，仅这两个镇就遍布着超过5万家以上的工商企业，其中工业企业占据40％。还有中山市西区的服装布匹市场，水产市场，建材市场星罗棋布。巨大的市场环境决定轻卡的需求，几乎每一个企业都拥有自己用于城市配送的轻型卡车。