上海私车市场的发展和问题——一个居民小区私车调查的启示

上海市2008年底汽车保有量132．48万辆，平均每百户拥有汽车11辆。这是将公车也合在一起而得出的平均数。尽管小区大楼有地下停车位，停车位依然捉襟见肘，这成为上海市中心进入汽车社会的一个重要瓶颈。     

何不把公车换校车？

反差强烈的公车、校车 2010年中国政府采购汽车金额攀升至800亿元,占总采购规模的14%,平均年增长超100亿元;中国现有公车约为200多万辆,以一辆公车年消费10万元计,每年公车消费至少为2000亿元;2010年中国财政收入83010亿元,2011年前10月,财政收入就超过去年总和,     

纳税人对公车消费有知情权

大家知道，官员一般换车比较勤，公车更新率较高，很少见官员坐一辆今天}不、明天修的老破车，这么高的运行费用，究竟花到了哪里？据知情人介绍，公车的运行费用主要是花在烧油和过桥过路费上，不知确否，作为纳税人，我们特刮想知道开销的细节，才能知道这些开销合理不合理。（程远）     

公车改革比不改革好

公车问题上的腐败,“人大”和“政协”两会期间,总有人呼吁公车制度要改革,根绝公车私用这个医不好的顽症;堵住公车这个堵不住的黑洞。不妨选用见诸报端的几个数据: 一个提案说,“八五”期间全国公车耗资720亿,年递增27％;20世纪90年代后期全国公车350万辆,包括司勤人员在内,耗资3000亿;社会轿车每万公里运输成本8215.4元,党政机关公车每万公里运输成本数万元。每辆出租车工作效率为公车的5倍,运输成本只是公车的13.5％。     

特殊的"公车私用"

每逢婚礼集中的节假日,在吉林省白城市,一辆挂着公车牌照的"红旗世纪星"轿车,经常充当婚礼车队头车,穿行于市区街头.人们不禁纳闷:这是哪家的公车,竟敢如此不受约束?其实这背后真正是"公车私用公受益".     

中纪委：公车浪费触目惊心拟推统一标识

今年全国“两会”上，张育彪代表向全国人大提交《关于治理“车轮上的腐败”的建议》，针对老百姓反映较多的公车腐败问题提出了“公车统一标识”，“强化监督”、“加大惩戒力度”、“推进公车改革”等具体建议。近期，中纪委对上述建议进行了答复。答复中称，针对公务用车购置管理使用方面存在的突出问题，中央从2011年4月起开展了党政机关公务用车问题专项治理，成立了中央纪委、中央办公厅、国务院办公厅等14个单位参加的专项治理工作领导小组，全国已处理违规车辆19．96万辆。     

国内专用汽车市场简析

据不完全统计，全国目前有大大小小的改装车生产企业上千家，几乎每个主要城市都有几家改装车企业，多的甚至达到30～40家。但各企业产销量普遍不大，以产销量排前列几种专用车类型来说，自卸车中产量最大的资阳市南骏汽车有限责任公司2003年销量只有13505辆、罐式车生产企业中的安徽星马汽车控股集团有限公司2003年销量为3781辆，而产量小的企业一年甚至只有一位数的产量。     

车虫蓝边书

虫虫C1ub有约 如果你有辆巨酷的车，让你不想老婆只想跟它四海为家，又或者你有辆巨烂的车，你跟它的关系却又是欲言还休，想砸了它又舍不得，那你不妨来跟我们侃侃。     

细分市场分“九星”汇聚决战“1．8”

当一辆接一辆新车下线，当一批又一批汽车降价，白热化的竞争是如此惨烈，也使得汽车市场趋于成熟，这种成熟的标志之一，就是细分市场显得越来越重要。     

又一个高产丰收年——记2003年汽车工业取得全面进展

2003年汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销量双双突破400万辆，从300万辆级到400万辆级，仅用一年时间；大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高；汽车产品结构更趋合理；生产效益大幅度提高；汽车产品进出口形势喜人；汽车新产品五彩纷呈；合资合     

山东高压查公车腐败 各地频现公车拍卖潮

<正>莱芜市莱商银行10日起在网上公开拍卖144辆公车,其中不乏奥迪、奔驰、路虎等豪华品牌。记者了解到,自去年年底山东下发公车清理整顿的通知后,各地频现公车拍卖潮。去年年底,山东省下发了《关于开展"规范公务用车管理"清理整顿工作的通知》,旨在进一步加强     

我国汽车电子及电器件市场预测

近几年我国经济持续高速发展，汽车工业也加快了开放发展的步伐，汽车的产销量屡创新高，2003年我国汽车产业继续保持了超高速增长，全国汽车产销双双突破439万辆，其中轿车共生产201．89万辆，同比增长83．25％。对比2002年，2003年中国汽车产量一年净增了119．25万辆、销量增加了114．27万辆：轿车产销量比2002年分别净增了92．81万辆和     

五大特点现车市——季度中国车市综述

2005年第一季度，中国汽车工业运行呈现这样的态势：尽管还会有起伏，但在经历了近一年的“寒冬”之后，国产车市或可迎来春天。据中国汽车工业协会的最新统计，2005年一季度全国39家乘用车生产企业累计销售轿车和多用途、多功能汽车57．43万辆，比上年同期下降7．69％。截止到3月底，有10家企业销售超过3万辆，     

谈谈中国车市及私人购车

2005年1～2月份，国内生产汽车近74万辆，与2004年相比基本上没有增长，增长率仅为0．96％；销量为68．5万辆，比上年同期下降6．94％。其中轿车产量为30万辆，同比下降7．96％；销量为28万辆，同比下降15．89％。2004年中国轿车市场低迷，曾有业内人士和权威机构预测，2005年市场形势会变好，产销增幅至少会升高3～5个百分点；国外一些研究机构也作出了同样的预测。然而，前两个月的产销形势让业界深感迷惑：2005年后几个月中国汽车市场的发展走势将会如何，私人购车的时机、价位、品牌到底该怎样选择，都是大家关注的问题。     

汽车产销的增长不能透支各类资源

目前有一位大机构领导说，我国汽车年均产销量突破5000万辆甚至更高将是毫无疑问的。首先我就有疑问!这5000万辆是从哪来的，中国的土地、交通、能源、停车设施能否支撑年5000万的增长，汽车市场一定会有一个顶点，如同美国1700万辆一样，中国汽车市场不会从1800万辆的年销量无休止地增长。（罗磊）     

"途安"缘何供不应求?

市场低迷中有机遇，上海大众新上市的途安2004年计划产量1200辆，目前预订早已超出300辆，在市场持币待购气氛严重，其它各款车型卖不动的情况下，途安的热销使人大感意外……     

大中型客车市场容量及前景分析

我国客车市场分为公路客运、城市交通、团体和旅游用车市场四部分。近期，大中型客车的新增需求不会有太大的增长，而更新需求也较弱。多年来，大中型客车在客车总产量中的比例逐年下降，这种趋势还将持续相当长的一段时期，未来的市场竞争将更加激烈。但大中型客车在客车市场中占有重要的地位，具有巨大的市场容量，其市场前景广阔。根据规划，到２０００年，我国客车产量将达到４５万辆，其中大型客车为２万辆，中型客车为８万辆。     

2006年1月份全国MPV、SUV产销情况

.，尸...，r，，............--~~~~，. 月.，.，....…，，尸... 车型 产最 (辆) 去年同期 (辆) 同比增长 (%) 今年累计丈 ‘辆介库 妒缉籍 众飞(辆)苏伟 丛告年网塑勇 ;泌(辆】全补; 纂卿终境勃 召交(%)八L 、食年界钱 沂‘辆)办泛 声赓坎叫不纂 古有率(%)、 入护V 少幼念势     

广州本田2004年事业计划

2003年，广州本田在年初实现12万辆产能改造后，全年生产轿车117158辆，销售117048辆，产销量比2002年增长98％。其中，新雅阁生产80410辆，销售80372辆；奥德赛生产20105辆，销售20115辆；飞度生产16643辆，销售16561辆。     

“劲情”红吧！

3月下旬的上海，天气阴沉，小雨淅沥。然而在金山泥泞的乡间小道上，一辆辆飞驰而过的赛车却惊醒了这个昏昏欲睡的周末。在两天的激烈追逐中，全部62辆车里有31辆退赛，完赛率仅为50％。尽管竞争残酷，[编者按]