共查询到20条相似文献，搜索用时 296 毫秒
1.
《黑龙江交通科技》2015,(12)
随着我国高速公路建设的迅猛发展,高速公路交通流量的不断加大及交通事故的频频发生。高速公路养护施工安全管理的形式越来越严峻。由于受到车速快、人为、机械、恶劣气候等因素的影响,给高速公路养护作业人员带来了极大的安全隐患,增大了养护作业人员遭受意外事故的可能性,各高速公路养护施工作业现场的安全管理工作难度越来越大。为了坚持"以人为本、生命至上"的理念,尽量避免养护作业人员在养护作业过程中发生交通安全意外事故。增强施工安全生产防范的能力,高速公路养护作业安全管理单位对养护施工作业现场的安全管理工作也更加重视,根据多年的高速公路养护作业施工现场安全管理经验,在这里浅谈一些自己的体会,望能给各位同仁在管理中得到一些帮助。 相似文献
2.
2017年发布实施的《高速公路养护工程施工安全技术规程》(DB32/T 1363—2017)是《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》(DB32/T 1363—2009)的修订版,在保持DB32/T 1363—2009结构框架不变的前提下,重点对养护工程的施工组织设计、养护作业控制区及安全设施的布置方案、夜间施工作业安全管理要求、高速公路警告区最小长度、养护作业控制区安全设施布设与移除方法等进行了修订,增加了养护作业应急预案、水上施工作业安全管理要求、临时和移动养护作业控制区布设要求等,需要对这些修订内容进行重点阐述。 相似文献
3.
高速的交通流和复杂的现场作业环境造成了高速公路养护作业的高风险性,需要采取有针对性的交通安全设计。针对养护施工作业区的各项危险性,提出养护作业区安全设计对策,主要从设计控制因素及设计原则两方面,对高速公路养护作业区安全设计对策进行阐述,可为高速公路养护作业区安全设计提供参考。 相似文献
4.
5.
高速公路养护作业警告区最小长度和限速标志设置的探析 总被引：1，自引：0，他引：1
高速公路养护作业警告区最小长度和限速标志的正确设置,对高速公路养护作业安全水平的改善和提高至关重要。本文结合《江苏省高速公路养护工程施工作业安全技术规程》的编制,阐述了其理论研究和计算机仿真验证情况,并在规程中应用了其研究成果。 相似文献
6.
道路养护安全管理对加强高速公路安全管理的重要性十分明显,分析养护作业安全管理的主要内容及标志和设施的设置,论述养护安全作业的交通管制具体方法和道路养护安全管理的相关技术。 相似文献
7.
高速公路养护施工区是进行路面养护与维修以及道路改造施工的主要场所。本文结合JTGH302004《公路养护安全作业规程》中的有关规定,对高速公路养护施工区的安全问题进行重点研究。 相似文献
8.
针对目前我国高速公路养护工程施工安全中存在的诸多问题,江苏省结合该省高速公路的具体情况制定了《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》地方标准,其于2009年4月通过专家审查,并完成了报批。该规程的颁布和实施,对于规范江苏省高速公路养护工程施工安全作业,提高全省高速公路运输效率和服务水平,将发挥积极的促进作用。 相似文献
9.
10.
高速公路具有交通量大、行驶速度高的特点,其养护工作的要求是:在全面养护的基础上,提高路面的施工质量和使用性能,要求养护工作及时、快速、安全、不阻断交通;最大限度地降低养护工人的劳动强度,保证施工安全,加强劳动保护,减少环境污染。经过几年机械化养护作业的实践,针对辽宁省高速公路沥青混凝土路面的维修技术,逐渐摸索和总结出一些成功的做法和经验。 相似文献
11.
和谐交通体现在交通系统各个层次上的耦合过程,系统耦合界面在系统和谐构建中的作用是十分关键的,只有对耦合界面的科学分析才能探寻创造和谐的途径。交通文化是和谐交通的基础,从价值层次、制度层次、行为层次和物质层次构建先进的交通文化是建设和谐交通,实现交通发展与人类社会文明共同进步的基础。 相似文献
12.
交通信息与交通行为控制 总被引：1，自引：0，他引：1
交通信息作用的对象是人,目的是交通行为控制。具有行为控制作用的交通信息来自交通控制系统或交通信息系统。交通信息客观上导致了交通行为控制,是建立在交通行为可控性基础上的,归咎于人的行为心理特点、社会特性等。交通控制信息对出行者行为控制,是以信息行为规则建立发布、接收和处罚等为主导的行为过程的结果;交通指导信息是以需求、目的、知识、刺激和回报为主导的心理过程的结果。探讨交通信息对交通行为控制作用是道路交通控制的基础。 相似文献
13.
���ڽ�ͨ�ṹ�Ŀ��н�ͨ�����Խ�ģ 总被引：2，自引：0，他引：2
为改进航空器计量方法在评估交通态势复杂度时的局限性,本文建立了一种空中交通复杂性评估模型.基于空中交通的结构因素,模型构建了距离因子和冲突因子,能够反映航空器之间的相对距离与航迹交叉作用对于复杂性的影响.针对广州区域扇区进行的交通复杂性指标评估结果表明：航空器数量的变化会引起目标空域交通复杂性的变化,但后者对前者的响应并非完全同步;两者的变化程度不完全相同,且变化趋势可能相反.对相应交通态势的回溯和分析表明,相比基于航空器数量的评估方法,交通复杂性指标能够更加客观地反映空域状态的变化特征. 相似文献
14.
道路交通事故与道路交通现代化进程 总被引：2，自引：0，他引：2
刘希柏 《山东交通学院学报》2003,11(1):30-34
从交通安全角度道路交通现代化进程可分为第一次现代化和第二次现代化两大阶段.对比日本四十多年来和我国十多年来交通现代化的发展历程,认为我国现在处于第一次交通现代化阶段的发展前期,今后交通事故死亡人数有可能进一步大幅度上升.当前应该注意加大对传统治理手段的投入,以防出现交通事故极其严重的局面. 相似文献
15.
��ͨ�����ڽ�ͨӰ������е����� 总被引：2，自引：0，他引：2
以TSIS软件卫仿真平台、以中关村西区为研究对象，在对比分析国内外交通那个特点的基础上，利用TSIS对中关村西区交通改进进行了仿真实验，验证了利用交通仿真方法进行交通影响分析的可行性分析；并通过仿真环境的动画演示功能，直接从交通流现象中发现问题，提出了项目周边路网的交通改进方案，获得了较好的仿真效果. 相似文献
16.
通过提出面向公安交警大队交通安全管理工作的交通安全综合评价体系,并探讨与之相关的交通安全评价指标体系及其实施办法、交通安全专项分析等问题,可为相关专业人士提供参考和借鉴。 相似文献
17.
通过提出面向公安交警大队交通安全管理工作的交通安全综合评价体系,并探讨与之相关的交通安全评价指标体系及其实施办法、交通安全专项分析等问题,可为相关专业人士提供参考和借鉴。 相似文献
18.
交通枢纽是道路网络的重要节点，其对道路网络上交通影响不能忽略．文中探讨了无现状OD情形下的各种类型交通枢纽分布预测问题,把运输费用（时间）最小作为目标函数，以交通小区发生量和交通枢纽容量为约束，建立了线性规划预测模型，并对交通小区与枢纽间的特定联系在分布预测中如何考虑进行了探论．实例研究证明该模型具有实用性。 相似文献
19.