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老码头改造中新老结构结合处理的实践 总被引:1,自引:1,他引:0
以镇江港某老码头改造的成功案例为背景,通过桩帽、轨道梁节点、新增污水池及端梁支座等4个典型结合部位的设计和施工实践,总结了在处理新老结构结合问题时常见的技术难点,并详细介绍了相应的处理措施以及一些新技术、新工艺的应用. 相似文献
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结合软土的工程性质,研究高速公路软土地基加宽处理方法并结合某工程实例分析软土地基的实际特点,采取有效措施对浅层、深层地基进行处理,探讨新老路基结合部的处治技术,为地基整体承载力提供了很好的方法. 相似文献
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在上海市内可码头扩建工程中,为解决原有老码头出现的水平位移和差异沉降以及上部结构刚度和整体性着等问题,在扩建工程设计中,对桩基布置,叉桩型式,桩的打入深度以及上部梁板的结构布置,均采取了更加科学实际的措施,为使桩不对老码头产生震动和营运影响,合理地布置了角点桩,该工程1990年2月竣工,使用情况良好,与设计意图相吻合。 相似文献
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设计了一种用于柴油机转速频率测量的多通道转速频率处理模块.该设计结合了ARM处理芯片与Flash-CMOS结构FPGA芯片的优势,可以提高转速测量准确性和可靠性.该模块在实际运用中,达到了较高的精度并体现出优良的性能. 相似文献
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本文针对老路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵向裂缝等病害及新老路基结合部位的处理进行分析研究,在设计中提出了采用土工格栅处理新老路基结合部的方法。 相似文献
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混凝土结构是当今建筑物的主要结构形式,尤其在像广船国际这样的老企业,中低层混凝土结构较为普遍,改造项目众多,结构裂缝随处可见,笔者从考察广船国际建筑物裂缝的实际出发,具体分析建筑物裂缝的成因,从设计和施工入手剖析裂缝的防治措施,希望对我们设计和施工人员有所帮助。 相似文献
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针对减震系统中复杂非金属减震结构数值分析和等效处理的需求,利用有限元方法对预弯柱体非金属减震器进行建模和分析,获得了与实验测试吻合良好的计算结果.在此基础上,提出一种利用实物实验或数值实验数据等效复杂非金属减震结构的等效模型处理方法.该方法利用三维实体结构等效复杂非金属减震器外形和连接关系,以实际减震器的单轴压缩实验和应力松弛实验数据获得等效模型的超弹和粘弹材料参数.实例分析表明,基于三维实体结构的等效模型能够有效表征实际减震器在复杂减震系统中的连接关系,并在主工作方向上有效模拟实际减震结构的力学响应特性. 相似文献
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介绍了工程的结构情况,裂缝对结构及材料的危害,在严寒条件采用的混凝土裂缝处理方案,修补后在实际运用中的效果。 相似文献
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国内外老码头升级改造工程市场广阔,同时对设计思路、方案和施工工艺、技术风险控制提出了诸多要求。结合墙前墩台法在东非某港口方块重力式结构泊位升级改造中的实际应用,总结其港池岸坡、桩型及桩位布置、墩台结构形式等主要结构设计优化以及港池高标贯击数土层开挖、现有结构物稳定控制、现浇墩台施工等技术要点。结果表明,该设计与施工方案可行、可靠,可为类似工程提供参考。 相似文献
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以实际工程为背景,介绍了福州市淮安大桥主桥的结构体系、设计荷载、结构形式和施工方法;给出了加劲梁各组成部分的细部尺寸和设计处理措施。 相似文献
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通过分析、总结深圳港妈湾港区#5~#7泊位与周围已建结构衔接设计的技术原则、影响要素、主要对策和工程方案的优缺点,提出新老结构衔接设计应着重关注的结构、地质及补充勘察等问题,供类似新老结构衔接设计参考。 相似文献
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DLQ25A轮胎式起重机底架结构开裂成因的应力分析 总被引:6,自引:1,他引:5
针对DLQ25A轮胎起重机底架结构开裂的情况,采用ANSYS程序建立了主梁与支腿一体的板壳单元有限元分析模型,在建构型中,作者采用节点位移耦合技术,成功地模拟了轮胎起重机底架结构中的固定支腿与活动 支腿的连接,同时提出了处理非均匀分布的圆周载荷的,该分析模型与实际情况较为吻合,为改善该机底架结构的设计提供了有力的理论依据。 相似文献