技能大挑战——通用OnStar ＆ 雷克萨斯G-Book

在我们都在集中精力讨论未来汽车动力发展方向的时候，或许我们更应该留意一下汽车智能化发展的道路。越来越多智能化系统的引入使得汽车已经不仅仅是一个汽车，它们更像是一个贴身秘书，也像是一份安全保障。     

汽车——城市的重要塑造者

城市是汽车最集中和使用最频繁的地区，因而受到汽车的影响更广泛更深刻。汽车在为城市提供交通服务的同时，强烈地塑造着城市。     

更新汽车市场——亟待开发的巨大市场

更新汽车市场是世界汽车市场的重要组成部分，在发达国家，更新汽车已成为汽车市场的主导性需求。我国更新汽车市场一直处于“陪衬”地位，主要是由于国家车辆更淅法规不完善等原因。目前，我国已具有了一些促进更亲汽车市场发展的因素。我国更新汽车市场潜力巨大。     

智能化车灯的发展趋势

汽车照明系统是汽车重要的主动式安全装置之一，随着汽车电动化、智能化、软件化的飞速发展，汽车灯具正在从功能化照明部件演进为智能化的视觉交互系统，向着更安全、更智能、更个性化的方向飞速发展，成为提升智能汽车辨识度和竞争力的主要载体。     

形形色色的汽车智能技术

随着电子信息技术的飞速发展，形形色色的智能技术在汽车上得到推广应用，使汽车性能趋向于更安全、更舒适，驾驶更方便、更快捷。目前这些技术主要应用在以下几个方面。     

朴实的行者 2009款现代Elantra Touring

比起现代汽车在我国汽车市场的影响力，在北美的汽车市场里，它的影响力更强。而且现代汽车也正在加快步伐朝着这方面持续努力着，现代汽车在北美市场的产品表现力已日趋成熟。     

汽车电源新技术的应用及发展

随着汽车工业的不断发展，汽车技术已经今非昔比，电气设备在汽车中的地位显得越来越重要，它们不但提高了汽车的各项性能，同时将汽车变得更安全、更环保，并且更加智能化。电气设备占汽车总成本的百分比已从过去的7％～8％，提高到现在的20％～30％，预计会上升到50％以上。     

中国汽车只是需求，不是文化

当业内人士因1月汽车销售短暂超越美国而沾沾自喜，我不禁更要期许，中国除了是汽车消费的大国，未来更要成为汽车文化的大国。     

汽车车身发展趋势

从汽车产业到汽车社会。汽车已成为一种现代生活方式的代表。特别是随着经济的发展，汽车越来越普及，人们需求也越来越多样化，从而刺激了汽车供应商开发功能更齐全、文化内涵更丰富、品牌特征更鲜明的汽车产品。于是，近些年来在全球及国内市场出现了许许多多各种新功能的车身型式，从一般的轿车、吉普，延伸出了MPV、SUV、Crossover等车型。但所有这些形形色色汽车的种类和造型都是源自于市场调研，特别是针对消费需求的调查基础上决定的。[编者按]     

电子技术使汽车产业焕发青春——“论汽车电子技术发展”之一

1汽车电子产业发展概述 自从1885年，世界上第一辆内燃机汽车诞生至今，经过120年的发展，作为一个传统的机械产业，在机械结构上已经非常完善，基本满足以往通常的使用要求。但是，现代社会对汽车产品的要求在提高，要求现代的汽车清洁排放，保护环境，降低能源消耗，节约资源，使驾驶操作更方便，乘座更舒适，使司机、乘员和马路上的行人更安全。要解决现代社会提出的新要求，依靠改变传统的机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能己临近极限，传统机械结构的汽车技术就无能为力了，传统的汽车产业技术似乎走到了尽头。     

市政路灯照明电气系统补偿技术研究

照明系统是人类进行生产活动必备工具,但是,大量的照明消耗了大量的能源,尤其是市政路灯照明系统.市政路灯照明系统高能耗与我国开展节约型社会建设理念不符,因此,市政路灯照明节能化建设势在必行.市政路灯照明电气系统的补偿技术是节能改造的有效手段,采用TSC设计了一款低压无功功率补偿装置,同时对设计的无功功率补偿装置软硬件进行...     

汽车前沿照明技术跟踪及研究

近年来,世界范围内的灯光技术在多个领域实现突破,体现新概念的产品不断出现。与此同时,新的产品技术通过标准的实施得以迅速推广。文章就目前国际上最具全球意义的联合国ECE汽车灯光法规动态展望最新技术发展,ECE法规的技术内容已被世界上许多国家所采纳,在世界范围内有着广泛的影响,所以对于中国的灯具企业,密切关注ECE法规的一些动态、关注灯光新技术走向,具有重要指导意义。     

港口照明智能控制系统设计

开发港口照明系统的智能调光系统,并通过网络对港口照明系统进行集中网络控制与管理可实现港口照明综合节能。文中对港口照明智能控制系统进行分析,构建了无线传感网络与局域网组合的港口照明智能控制系统构架,同时解决了港口照明系统关键技术问题：港口照明控制单元的主控电路、检测电路以及通信电路等,结合港口GIS技术,设计了港口照明智能控制软件的架构,并对系统的功能进行分解与描述。     

基于OpenSceneGraph的隧道照明设计平台实现

针对隧道机电工程中的照明设计,使用虚拟现实技术和计算机三维可视化技术,进行三维环境下照明设计平台的开发,实现基于OpenSceneGraph的隧道照明设计平台系统。该系统可完成三维环境下的隧道照明工程设计,实现隧道灯具的实时布设与观察,并可根据布设情况进行照明仿真,且可模拟灯具布设后的隧道照明环境。     

低交通量下“与车随行”隧道照明节能控制技术应用研究

针对公路隧道照明安全与节能之间的矛盾，特别是低交通量下“无车照明”的能耗浪费现象，采用微波车检实时探测交通流技术，提出一种在低交通量下实施“车来灯亮、车走灯暗”的“与车随行”智能控制技术。根据安全视距和人眼视觉反应驰豫时间要求，确定该控制技术下“车来灯亮”以及无来车时“车走灯暗”亮度水平和间隔时间规定。由该技术制定的应用方案用于实际工程，不仅可保证隧道照明安全性，更可在现有规范基础上进一步降低隧道照明能耗，实现低交通量下实时动态的智慧节能照明控制。根据实际工程照明效果测试，所采用的方案可降低隧道照明年运营费用达72%。该技术对提升隧道照明安全和节能水平，推动隧道提质升级和公路交通绿色低碳水平具有积极的促进作用。     

舒家湾隧道照明智能控制系统方案分析

隧道照明控制方案基于洞内外光强差,以解决黑洞效应和白洞效应.大部分照明回路处于常亮状态,无车和小车流量状态都是7x24 h运行,存在照明电能浪费.本方案以“安全第一、按需照明”为设计思想,采用先进的控制技术和通讯技术,提供可分段控制、自动适应不同交通量、依据洞外亮度自动调整洞内亮度、洞内无车自动调整至国标要求的最低亮度的隧道LED照明节能解决方案.     

汽车车灯技术和造型发展浅析

介绍了汽车外饰车灯的功能分类和光源技术的发展,同时针对LED技术研究了几种主要的光效造型手法,并对车灯造型和照明系统发展做了趋势分析和展望。     

隧道光导照明技术试验研究

光导照明技术应用于隧道照明目前是国际研究前沿。对长江路隧道应用光导照明技术可行性进行现场实验研究。实验分3个阶段,对不同天气情况下,不同时段的室内外路面照度值、地面总均匀度、车道纵向均匀度和室内外照度比值等进行了大量的跟踪测试,并对两家厂家产品的性能作了对比,最终证明了长江路光导照明系统设计方案和光导照明技术应用于隧道照明的可行性。     

基于视频的城市道路智能照明控制系统设计

实时的城市道路智能照明控制技术是现代智能交通系统的重要内容之一。该方法与道路交通视频监控技术一起,不仅能够保障驾驶员在雾天、雨天和夜间的行车安全,同时也可以实现城市照明节能。文中提出一种基于视频的城市道路智能照明控制方法,并在此基础上设计了相应的系统,能够根据当前的道路交通流情况,动态控制路灯系统的工作功率。经过大量交通图像序列的测试,显示本智能控制算法是鲁棒而且实时的,可以有效地调节当前道路的照明条件。     

自适应远光(ADB)系统设计方法

自适应远光(ADB)是汽车照明前沿技术,其可以根据路况对前方照明区域进行自动的、可变的、精确的照明,同时避免对其他道路使用者造成炫目,在保障道路行驶安全的基础上,扩大了视野照明。本文针对其系统构成、系统设计内容进行介绍。