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该文对现有桥梁抗弯加固技术进行了总结,介绍了加固原理及施工工艺,对各技术的特点与适用范围进行了比较,同时给出了一些桥梁抗弯加固工程实例。在桥梁加固工程方案选择时,应根据所加固桥梁的结构形式、损伤特点,从适用性、经济性、可行性、耐久性等各个角度进行比较,做出科学、合理的决策,从而取得最好的社会效益和经济效益。 相似文献
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刚架拱桥成本低,建造周期短,上世纪八、九十年代在我国进行了广泛的应用。不过刚架拱桥也有一个致命的缺陷——整体性较差,导致横向稳定性不够,有许多刚架拱桥已成为危桥。本世纪初,我国该类桥梁绝大部分进行了加固处理,但有些加固处理的方式选取不当,加固效果不佳,形成需要二次加固的局面。本文针对该类型加固后的桥梁状况,对刚架拱桥的常见病害及常用加固方法进行了分析评论,对以后的加固改造能提供一些借鉴。 相似文献
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以往桥梁设计中通常过于关注强度设计而忽视了基本的耐久性要求,导致一些桥梁在远没有达到预期设计寿命时,就出现耐久性能严重退化的现象。为了恢复和提高了桥梁结构的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,需要对桥梁结构进行加固。以子牙新河特大桥工程为实例,探讨粘贴钢板加固法在桥梁结构加固中的应用。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,桥梁数量、总长迅速增加,而早期建成的荷载等级较低(汽-20级以下)的桥梁较多,随着公路交通量和单车荷载快速增长,致使公路桥梁中的危桥比例上升,桥梁加固维修规模越来越大,投资逐年增加。与新桥建设相比,桥梁加固维修还处于起步阶段,相应管理措施较弱,由于检测评定不准确、设计不合理、施工质量不合格等原因,有些桥梁加固效果不理想,甚至出现加固后桥梁承载力下降,导致拆除重建的极端案例。因此应改进桥梁检测、加固设计、加固施工的管理措施,使加固维修后的桥梁达到预期目标,适应现有交通水平,确保桥梁安全使用。 相似文献
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目前治理因桥梁单板受力导致桥梁承载能力下降的方法有粘贴碳纤维布、粘贴钢板、增大截面、体外预应力等加固方法。以石太高速公路K316+505主线小桥为例介绍新型体外预应力法加固桥梁的一些体会,该方法解决了石太高速公路长期以来在不能中断交通的紧急情况下保证桥梁安全的加固方法,供同行治理桥梁病害时参考。 相似文献
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该文回顾了美国中部和东南部(CSUS)地区的地震灾害详细记录,桥梁抗震易损性及加固措施.通过该地区桥梁的详细记录,发现有超过12.6%(12 927座)和接近3.5%的桥梁分别位于75年设计基准期超越概率为7%的地震峰值加速度设计值为0.20g和0.50g的地区.因为该地区许多桥梁的设计中并没有明确地考虑地震的危害,所以许多桥梁都需要进行抗震加固以降低其抗震易损性.尽管该地区几个州已经对一些桥梁进行了加固,但系统性的加固项目目前还未进行.回顾该地区的加固措施,最普通的几种加固方法包括约束索、隔震支座、柱罩、抗剪键和支座扩宽器的运用.概述了以上提及的普遍加固方法和具体细节措施,可以作为该地区桥梁工程师对易损性桥梁实施系统性加固时参考. 相似文献
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基于钢筋混凝土双曲拱桥建设年代久远,出现病害越来越多的情况,对拱座基础比较牢固.只是主拱圈不能满足现行交通及重车通行的钢筋混凝土双曲拱桥,结合实例进行结构受力分析,采取加固改造处理措施.提高主拱圈承载能力,使之继续发挥社会和经济效益。 相似文献
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缺失技术资料的旧拱桥现场调查方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对于大多缺乏原始设计和施工资料的旧拱桥,很难对其承载能力作出准确的评定。以一座旧双曲拱桥的调查为例,提出了通过结构尺寸、拱轴线、截面配筋、材料强度和病害情况调查来恢复旧拱桥图纸的方法。该方法可以为缺失技术资料的旧拱桥的调查、检测提供参考。 相似文献
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该文通过对某旧石拱桥改造的实例分析,介绍了旧桥使用性能和工作状态的评价方法,阐述了旧桥改造的方案设计、施工步骤及施工注意事项。 相似文献
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提出一种新的拱桥结构形式———无桥台倾斜弹性地基梁与双拱腿复合基础拱桥,作为需要良好地基设置巨型桥台以抵抗主拱圈水平推力及路堤土压力的传统的拱桥的替代工程解决方案建议,介绍了新拱桥的结构构造特点。基于子结构和有限元分析方法,采用文克勒线性地基模型,讨论了新拱桥的弹性地基梁基础与上部结构共同作用的力学计算模型,通过实例分析了地基弹性变形对主拱圈内力的影响,与有桥台拱桥相比较,这类桥梁具有结构合理、外形简洁、适应地基范围广的优点。 相似文献
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宁波五路四桥项目含有四座跨越甬江和姚江的大跨径桥梁。按照"一桥一景"的建设理念,结合建设条件,四座大桥分别采用了不同的桥型方案。每座大桥结构新颖独特、建筑风格迥异、各具特色,为我国城市桥梁的建设提供了宝贵经验。 相似文献
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斜拉拱组合桥与普通拱桥受力性能对比 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了斜拉拱组合桥的结构受力特征以及与普通拱桥的差别.以我国正在建设的主跨为400 m的斜拉拱组合桥梁--湘江四大桥为例,利用大型有限元分析软件ANSYS,建立了斜拉拱组合桥的三维空间有限元模型,对桥梁振动频率及振型进行了分析,通过与普通拱桥的分析和对比,重点研究了斜拉索对钢管拱组合桥的静、动力特征的影响,对比分析了两种拱桥型式,相同位置影响线的差异.最后总结了斜拉拱组合桥的静、动力特征,得到了一些有益的结论,为这一新颖桥型的方案选取和设计提供参考. 相似文献