共查询到20条相似文献，搜索用时 0 毫秒
1.
在信息技术蓬勃发展的今天,电子商务已慢慢发展为虚拟活动市场。它可为企业与消费者、消费者与消费者、企业与企业之间创建商品交易的平台。汽车行业也受电子商务影响,快速崛起很多汽车企业,抢占市场机遇,推动了汽车工业的进一步发展。电子商务在汽车行业的广泛应用中也出现了各种问题。 相似文献
2.
3.
2020年第四季度开始的“缺芯风暴”仍在全球蔓延,当中充满了偶然性与必然性,深刻地警醒所有人:一块小小的汽车芯片如何能扼住汽车产业的喉咙?车企3个月的芯片库存正在陆续见底。2021年3月29日,蔚来汽车的合肥工厂因缺芯停产5个工作日,预计减产1000辆;同一日,Stellantis暂停北美工厂至4月中旬;日产汽车位于土耳其、美国和墨西哥的3家工厂将从4月1日起停产两天。研究公司AutoForecast Solutions最新统计,芯片短缺已导致全球汽车企业累计减产115.7万辆,预计今年全年减产超过200万辆。 相似文献
4.
上个月,国内互联网上出现一个引人瞩目的事件：京东、国美和苏宁三大电商上演“三国杀”。事情虽然在后来被证明是一场闹剧,但是电子商务对现代商品流通的影响,通过这场纷争已经告诉我们,“电商”已经成为市场流通中的狠角色,其地位之重要已经远远超出了我们的想象。 相似文献
5.
6.
何为电子商务?
对于电子商务,业界比较一致的看法是:电子商务是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现网上购物、网上交易、在线电子支付等各种商务活动.
不过,在不同国家或不同领域,电子商务仍有不同的定义,但其核心确相同,那就是依靠电子设备和网络技术进行的商业模式.现在,电子商务不仅包括购物环节,还包括物流配送等附带服务. 相似文献
7.
8.
2021年3月26日,蔚来汽车宣布,因芯片短缺,决定从3月29日起位于合肥的江淮汽车工厂生产暂停5天。蔚来汽车透露,芯片供应限制已影响了其2021年3月产量,预计2021年一季度交付约1.95万辆,而原预计交付2万至2.05万辆。可见,芯片短缺已波及到刚起步的造车新势力。事实上,受多重因素影响,缺芯潮正在全球性蔓延,全球主流汽车厂商的产量短期内都受到不同程度的冲击,并从汽车行业向手机、PC等多领域扩散。但在国家新能源汽车技术创新中心副总经理邹广才看来,目前产业链上下游已逐步达成共识,国产半导体在未来2-3年将迎来窗口期。 相似文献
9.
10.
11.
电子商务在汽车营销中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
通过对中国汽车及零配件行业现有营销模式和电子商务营销模式的研究，分析了电子商务对现有汽车营销模式的影响和冲击；在总结国内外零配件企业电子商务应用的基础上，阐述了国内汽车制造应该取的对策和措施，并根据中国的实际情况，提出了适合中国国情的汽车及零配件行业电子商务市场的系统结构和模型。 相似文献
12.
汽车制造业在生产前的准备和生产后的销售中要发生大量的商务活动，如采购、生产、销售等一系列的以生产为中心的活动。在当今竞争越来越激烈的时代，汽车制造业要在商务活动中取胜，就不能不借助新的生产力——电子商务以降低生产成本、提高生产效率和经营效益。电子商务对汽车制造业的影响主要体现在以下几个方面。 1 原材料的电子化采购 原材料采购是生产企业经营运作的主要组成部…… 相似文献
13.
当前,汽车缺芯现状仍然严重,大多数整车和零部件企业的停产基本上都是由于MCU短缺造成的.MCU在汽车制造领域的需求非常广泛,尤其是智能网联汽车更是使用了越来越多的MCU芯片,在辅助驾驶、自动驾驶及信息娱乐系统中,多个控制单元均需要使用MCU,每辆车MCU芯片的平均搭载量超过20个,部分高端车型如奥迪Q7的MCU更是多达... 相似文献
14.
新征求意见稿虽然规定了更严格的召回条款,制定了更严厉的罚款条例,但这一切的立足点,仍然是政府行为、部门行为,此次新征求意见稿中,罚款标准固然提高,却看不出和消费者损失的必然联系。 相似文献
15.
16.
对汽车电子商务进行界定,分析其交易模式,结合现行汽车网上销售的5种平台,讨论了中国汽车电子商务的现状和发展趋势,并认为以汽车4S店为线下实体的O2O模式将成为汽车电子商务的主要营销模式。 相似文献
17.
一般而言,电子商务是指生产企业之间或生产企业与消费者之间通过互联网联系而发生的经济活动。它以低成本乃至无成本的叠加特性,使得其作为流通渠道具有难以想象的价值。也正是缘于这种优越性,使得电子商务近年来在传统经济比较规范的美国得以长足发展。据美国市场调查公司顾能集团公布的数据,1999年全球企 相似文献
18.
19.