新型复绕式自耦调压器在江西江州造船厂试制成功

一种供仪器仪表调节电压使用的复绕式自耦调压器最近在江西江州造船厂试制成功。这种被誉为国际第三代产品的自耦调压器由环形铁心,复式绕组、电刷、转轴和调     

我国内河目前最大吨位船舶——16000吨自航自卸式原油驳下水

由江西江州造船厂建造的我国内河目前吨位最大的船舶——一迈出六千吨自航自卸式原油驳9月20日在该厂下水。该船长136.2米、型宽22米、型深     

新型特种舟桥提前交付部队

江西江州造船厂为解放军某部建造的首组新型特种舟桥于今年4月15日全部完工,提前2个月交付部队,并于5月28日顺利通过了由科研所、船厂、部队等18个单位组成的专家评审组的质量评审。     

蜂窝式电器捕焦器油

我西第一台蜂窝式电捕焦油器在江西江州造船厂试制成功。这种型号的 IDF——244的电捕焦油器是我国炼钢厂炼钢煤气发生炉煤气中的关键性设备。主要用来捕获发     

国内首台双桨搅拌器化胶罐

由航天部一院十五所与江西江州造船厂共同研制的,我国第一台双桨搅拌器化胶罐最近在该厂试制成功。化胶罐是制药行业制作糖衣胶囊用于化胶的一种专用设备。这台型号为HJG—700     

江州造船厂“开通”国际国内双航线走出困境大发展

国家大二型军工企业江西江州造船厂,发扬二次创业精神,以现代化管理求竞争,用国际市场反哺国内市场图发展,成功地实现了军品转民品。目前该厂生产的万吨级油轮、豪华型旅游船、集装箱轮已扬帆国内国外“双航线”。江州造船厂地处山区,一直是“军     

我国内河最大吨位原油驳签字交货

江西江州造船厂为南京长江油运公司建造的16000吨级自航自卸原油驳“翠洲”号,于8月26日在该厂签字交货。这艘我国目前内河最大吨位的船舶总长136.20m,载油量16000t,航速达17.5km/     

集装箱船“晓湖”号下水

江西省首次为香港建造的集装箱船“晓湖”号4月26号在江西江州造船厂下水。 这艘为香港飞力企业有限公司建造、型号为230TEUⅡ的集装箱船,全长93.5米,型宽17.6米,型深7.6米,设计吃水5.4米,航速13.5节,载重量4000吨,可     

我军第一套新型桥梁器材交付部队使用

由工程兵某研究所设计、江西江州造船厂制造的,我军第一套新型桥梁器材三月下旬正式出厂交付部队使用。这套器材主要用于部队克服干沟、峡谷、弹坑、河流等障碍,整套器材根据障碍的特点可组合成四种不同形式的桥梁,其最大跨度可以     

计算机辅助计量管理系统

江西江州造船厂已开发出 IBM—PC XT机计量管理系统,经过二年多时间的运转,证明效果良好。这个系统采业 DBASEⅡ建立数据库和编制命令文件。数据库储存了全厂各种类型的计量器具5000余件,可做各种检索和查询,     

消息报导

由江西江州造船厂建造的新型拖网渔船8月22日在该厂下水。这对(两艘)441千瓦的双拖艉滑道冷冻渔船,全长43.5m,型宽7.6m,型深3.8m,设计吃水2.8m,排水量439吨,航速     

PCPS系统在江州造船厂广泛应用

江西江州造船厂在PCPS计算机辅助设计系统应用于635C—Ⅱ中型海道测量船约管系放样中取得良好效果后,目前已将这一先进技术广泛应用到船舶的管系放样中。 PCPS是一个面向船舶管系生产设计的微型计算机辅助设计系统,采用     

38米汽渡船投入营运

由江西江州造船厂劳动服务公司造船队首次建造的38米汽车轮渡船,最近投入江西湖口营运。这艘为江西九江公路分局湖口渡管所建造的38米汽渡船总长61米,甲板长38米、每小时航速13节,可装载解放牌车型汽车20辆,还可装运60吨     

煤粉燃烧锻造加热炉

一座型号为FKS—M—1的煤粉燃烧锻造加热炉最近在江西江州造船厂一分厂建成投产。该炉体长3米,宽2.3米,高2.4米,有效炉膛面积二平方米。整座加热炉由粉煤机、煤粉燃烧器、省煤器、旋风除尘器、混式除尘器、引风机这六大部分组成。此炉经     

江州造船厂建造卧式汽相干燥真空罐

我国目前最长的卧式汽相干燥真空罐最近在江西江州造船厂开工建造。这台型号为ZB2198的卧式汽相干燥真空罐主要用于我国大型变压器的煤油汽相干燥处理。真空罐总长10米,呈5米见方形,总重量110吨,整个真空罐由牵引、保温、油泵站等系统组成。     

中小型标准船研究通过验收鉴定

国家重点企业技术开发项目──“中小型标准船研究”，6月29日在江西江州造船厂通过部级验收鉴定。来自国家经贸委、中国船舶工业总公司、江西省经委、国防工办、上海船舶研究设计院、武汉长江船舶设计院、上海船舶及海洋工程研究所等10多个单位的专家、教授近30人参加了验收鉴     

江州的航船在前进——江西省第一艘出口船诞生记实

金秋九月,给人们带来的不仅仅是诗情画意般的美好遐想,而且给勤劳的人们带来了沉甸甸的丰硕果实。今秋,对于江西江州造船厂的干部职工来说,更是令人难以忘怀。因为,江西省第一艘出口船就要在收获的季节里按期下水了。九月十日,地处美丽迷人的下巢湖畔的江州造船厂,一改往日那焊花飞舞,机声隆隆的劳动场面,十里厂区,彩旗飘飘,歌     

江西造船业开始走向世界

标志着江西省造船业开始走向世界的出口船合同签字仪式于7月5号在九江举行.签订合同的是江西江州造船厂为新加坡协成船务私人有限公司建造的一艘230 TEU全集装箱船.该船总长92.5m、型宽17.6m、型深7.6m、航速12.5 kn、续航力6000 nmile,可装载20英尺标准集装箱230个,总载重吨为3550t.     

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船“梅岑”号于1989年11月20号在江西江州造船厂建成。这艘旅游船总长60.5米,宽10.6米,排水量900吨,航速14.5节,续航力800海里,全船共分 A、B、C 三个等级舱室计650个座位。此船型摈弃了原来肥     

中小型标准船研究通过验收鉴定

国家重点企业技术开发项目——“中小型标准船研究”6月29号在江西江州造船厂通过部级验收鉴定。来自国家经贸委、中国船舶工业总公司、江西省经委、国防工办、上海船舶设计院、武汉长江船舶设计院、中船总七院708所等10多个单位的专隶、教授近30人参加了为期二天的验收鉴定会。